Coixinet d'ajust d'altura del rail

Les Coixinet d'ajust d'altura del rail és un component ferroviari especialitzat dissenyat per ajustar amb precisió l'elevació del rail i mantenir una geometria òptima de la via. Col·locat entre el rail i la biga o sota els sistemes de fixació del rail, ofereix una solució senzilla però eficaç per assolir una alineació precisa de l'alçada del rail durant la instal·lació o el manteniment. Fabricat amb goma premium o materials elastòmers compostos, l'almohadilla ofereix una excel·lent elasticitat, resistència a la compressió i estabilitat a llarg termini. És resistent a l'envelliment, oli, aigua, llum ultraviolada i variacions extremes de temperatura, assegurant un rendiment fiable en qualsevol condició meteorològica i de via.

Cada cala de regulació d'altura del rail es produeix mitjançant tecnologia avançada de moldatge i tall precís, garantint una espessor uniforme i exactitud dimensional. Disponible en diverses opcions d'espessor—habitualment entre 1 mm a 10 mm o personalitzat segons les necessitats del projecte—permet un ajust flexible per a diferents dissenys i condicions de via. La cala no només corregeix les desviacions d'altura entre rails, sinó que també contribueix al amortiment de vibracions, la reducció del soroll i una major vida útil dels components de la via. La seva estructura duradora i fàcil instal·lació el converteixen en una opció ideal tant per a noves construccions ferroviàries com per a projectes de manteniment de vies.

Funció i Aplicació
Les Coixinet d'ajust d'altura del rail té un paper clau en mantenir l'alineació precisa de la via, assegurant un funcionament segur i suau del tren. La seva funció principal és ajustar i afinar l'alçada de la via per complir amb els requisits tècnics exactes, compensant les superfícies irregulars dels travessers, les toleràncies de fabricació o l'assentament de la via amb el temps. En garantir una elevació uniforme de la via, el calaix ajuda a mantenir un contacte adequat entre roda i carril, reduint el desgast, les vibracions i el soroll durant el moviment del tren.

A més del correcció d'alçada, el calaix proporciona una certa elasticitat que ajuda a absorbir xocs i distribuir les càrregues de manera uniforme a través de l'estructura de la via. Aquesta funció protectora redueix l'esforç sobre els travessers, els fixadors i el balast, evitant danys prematurs i allargant la vida útil general del sistema ferroviari. El disseny de superfície antilliscant del calaix assegura una posició ferma sota la via, impedint-ne el moviment fins i tot sota càrregues dinàmiques elevades.

Les Coixinet d'ajust d'altura del rail s'utilitza àmpliament en ferrocarrils d'alta velocitat, línies de gran càrrega, sistemes de metro, xarxes de tramvia i vies de cantell estàndard . És compatible amb diversos materials de travessa com el formigó, la fusta i els tipus compostos, així com amb múltiples sistemes d'agafament del rail. El calaix es pot apilar o combinar en diferents gruixos per assolir un ajust d'alçada desitjat de manera precisa i eficient.

Fàcil d'instal·lar i substituir, no requereix eines especials i es pot muntar ràpidament durant operacions de col·locació de via o correcció d'alineació. A més, el producte compleix amb les normes ferroviàries internacionals com ara UIC , AREMA , i EN, i es pot personalitzar en duresa, color i dimensions per adaptar-se a diferents necessitats d'aplicació.

En resum, el Coixinet d'ajust d'altura del rail és un accessor indispensable per aconseguir una alineació precisa del carril i millorar l'estabilitat, el confort i la durabilitat de les vies ferroviàries. La seva combinació d'ajust precís, construcció robusta i rendiment d'amortiment de vibracions en fan una solució fiable i econòmica per a les operacions modernes d'infraestructura i manteniment ferroviari.

I. Visió general dels calços de via ferroviària

Els calços de goma (d'ara endavant anomenats "calços de goma") són components clau en les estructures de via ferroviària. Instal·lats entre les rails i els travessers de formigó, les seves funcions principals inclouen:

- Absorbir les vibracions i impactes a alta velocitat generats pels vehicles en moviment per protegir el terra portant i els travessers

- Proporcionar aïllament elèctric per als sistemes de senyalització. A més, degut a l'exposició prolongada a les condicions atmosfèriques, els calços de goma han de presentar una excel·lent resistència a l'envelliment natural, al fred i a la calor. Els calços de goma utilitzats en metro disposen d'un rendiment superior en termes d'amortiment de vibracions i baix nivell de soroll.

II. Característiques del calçat de via ferrovià

1. Forta absorció de xocs, propietats antienvelliment, resistència a l'abrasió, estabilitat i resistència a altes i baixes temperatures. PRODUCTES combina goma natural, goma estirè-butadiè, neoprè, HDPE, EVA i polietilè d'alta densitat. Presenten alta elasticitat i resisteixen la deformació o fractura en diverses temperatures.

2. Vida útil prolongada amb baixos costos de manteniment i substitució.

3. Ampli ventall de models adequats per a la col·locació de diversos tipus de rails (43kg, 50kg, 60kg) i travesses (de fusta, de formigó).

4. Excel·lent capacitat de càrrega, amortiment de vibracions i propietats d'aïllament. Molt resistent a l'abrasió amb mínima deformació per compressió, rigidesa superior, resistència a l'envelliment i sense desplaçament de fang. Llarga vida útil i fàcil instal·lació. Els calços de goma ferroviaris milloren significativament la capacitat de transport del material rulant, redueixen la freqüència de manteniment dels creuaments i eviten accidents de trànsit causats per vehicles aturats.

5. Els calços de goma oferixen una vida útil superior a tres vegades la dels plats tradicionals de via. Les proves confirmen un rendiment estable sense deformació sota pressions aplicades superiors a 80 tones. Fabricats principalment amb goma mitjançant formulacions científiques i tècniques avançades de producció, aquests calços compleixen els requisits ferroviaris d'augment de velocitat i mediambientals, alhora que milloren la capacitat de transport dels locomotores.

La nostra fàbrica està equipada amb múltiples línies de producció de calços per a rails, amb maquinària per a mecanització, injecció de motlle, refinat de goma, vulcanització, conformació i inspecció. Comptem amb enginyers propis especialitzats en el desenvolupament de calços ferroviaris, que dissenyen, produeixen i inspeccionen. A més, els calços per a ferrocarril d'alta velocitat són els nostres productes destacats, incloent tant les plaques elàstiques de goma com els calços de regulació d'alçada.

Els següents són els paràmetres dels calços de goma per a via: