La pinça d'elevació de rails ferroviaris és una eina d'elevació professional desenvolupada independentment per Yuerui International, dissenyada específicament per a l'elevació, transport i instal·lació de rails ferroviaris en projectes de construcció, manteniment i renovació ferroviària. Integrant tecnologia de fixació amb autoblocant, un disseny estructural d'alta resistència i protecció antilliscament, aquest producte permet una fixació segura i estable dels rails sense danys a la superfície del rail. És àmpliament aplicable a ferrocarrils d'alta velocitat, ferrocarrils convencionals i projectes de transport ferroviari urbà, compatible amb diferents tipus de rails com ara 43kg/m, 50kg/m i 60kg/m. Com a eina essencial per a operacions d'elevació de rails, millora eficaçment l'eficiència de la construcció, redueix la càrrega física del personal i assegura la seguretat de les operacions d'elevació i la integritat dels components dels rails, oferint suport fiable per a la construcció d'infraestructures ferroviàries globals.
| Categoria d'especificació | Especificacions detallades |
| Capacitat de Càrrega | 5t (model estàndard) / 8t (model reforçat) |
| Amplada del rail aplicable | 60-150 mm (compatible amb rails de 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m) |
| Material principal | Cos de fixació: Acer d'aliatge d'alta resistència (42CrMo); Ganxo de suspensió: Acer al carbó forjat (Q345B) |
| Mode de fixació | Bloqueig mecànic autollocant (fixació dependent de la càrrega, no es requereixen eines addicionals de bloqueig) |
| Dimensions globals | Llargada: 380 mm; Amplada: 160 mm; Alçada: 220 mm (model estàndard); Llargada: 450 mm; Amplada: 180 mm; Alçada: 260 mm (model reforçat) |
| Pes | 12 kg (model estàndard) / 18 kg (model reforçat) |
| Tractament de superfície | Revestiment electrolític + segell d'oli anticorrosiu |
| Temperatura d'Operació | -35 ℃ ~ 75 ℃ (adaptació a ampla gamma de temperatures) |
(1) Fixació autoblocant i segura i fiable
Gràcies a l'estructura autoblocant dependent de la càrrega, la força de fixació augmenta amb l'augment de la càrrega de pujada, assolint un blocatge automàtic sense lliscament. El disseny únic de les mandíbules de fixació s'ajusta perfectament al contorn del rail, i la superfície de contacte està equipada amb dents antilliscants fabricades amb una aliaja resistent al desgast, el que no només millora l'estabilitat de la fixació, sinó que també evita ratlladures a la superfície del rail. El producte té un factor de seguretat de 3,5 vegades la càrrega nominal, el que pot prevenir eficacenment accidents com la caiguda del rail durant les operacions de pujada, assegurant així la seguretat del personal i dels equips.
(2) Alta capacitat de suport de càrrega i durabilitat
El cos de fixació està fabricat en acer d'aliatge 42CrMo d'alta resistència, que es forma mitjançant forja integral i mecanitzat de precisió, i passa per un tractament tèrmic de templat i revenat. La seva resistència a la tracció arriba a ≥1080MPa, i pot suportar càrregues pesades de manera estable sense deformacions ni fractures. El ganxo de suspensió està fabricat en acer al carboni Q345B forjat, que té una excel·lent resistència als xocs i a la fatiga. El recobriment electroboscat i el segellant anticorrosiu formen una doble protecció contra la corrosió, capaç de resistir l'erosió de la pluja, la neu, el pols i altres ambients agressius, i la vida útil és més del doble que la dels grans elevadors convencionals.
(3) Adaptabilitat flexible i funcionament fàcil
El disseny de mandíbula de fixació ajustable permet un ajust flexible segons l'amplada de diferents rails, assolint així l'ús universal en múltiples models de rail i eliminant la necessitat de preparar diversos jocs d'eines de pujada. El producte adopta un disseny de tipus separat, que facilita la fixació ràpida i el desmuntatge dels rails, i un sol operari pot completar l'operació, millorant considerablement l'eficiència de la construcció. L'estructura compacta i la distribució raonable del pes el fan fàcil de transportar i utilitzar en espais estrets de construcció com llits de via i túnels.
(4) Disseny Humane & Protecció Completa
El vora de la mandíbula de fixació està dissenyada amb una cantonada arrodonida, cosa que evita que les vores afilades danyin la superfície del rail i assegura la integritat del mateix. El ganxo de suspensió incorpora una corretja de seguretat que pot evitar que la corda de pujada caigui durant el funcionament. La superfície del mànec operatiu està recoberta amb cautxú antilliscant, cosa que millora la sensació d'agafada i redueix la fatiga de l'operari en usos prolongats. El producte inclou un indicador de càrrega que mostra en temps real la càrrega de pujada i evita operacions amb sobrecàrrega.
Aquesta eina de pujada s'utilitza àmpliament en projectes globals de construcció i manteniment ferroviari, incloent:
Com a líder mundial en eines i components per a la construcció ferroviària, Yuerui International ha estat sempre fidel al concepte de «fabricació precisa, seguretat primer», i es compromet a oferir productes d’alta qualitat i fiables per a la indústria ferroviària global. La pinça de pujada per a rails ferroviaris es fabrica estrictament d'acord amb els estàndards internacionals d'equipament d'elevació, i cada unitat ha passat proves riguroses de càrrega, fatiga i antilliscament abans de sortir de fàbrica, per garantir que el seu rendiment satisfaci les necessitats reals de la construcció. Ofereixem uns serveis complets previs a la venda, com ara consultoria en selecció de productes i anàlisi in situ de les necessitats, així com serveis postvenda que inclouen formació tècnica, orientació sobre instal·lació i suport en manteniment. Yuerui International vol col·laborar amb clients globals per impulsar el desenvolupament eficient i segur de la construcció ferroviària i contribuir a la millora de la infraestructura ferroviària mundial.