P60 pryžová podložka

The P60 pryžová podložka je komponent železničního svršku vysoké kvality, který je speciálně navržen tak, aby poskytoval vynikající pružnost, stabilitu a tlumení vibrací pro Příruby kolejnic P60 . Montuje se mezi patu kolejnice a pražec a působí jako důležitá mezivrstva, která pohlcuje rázy a rovnoměrně rozkládá zatížení po celé konstrukci tratě. Vyrobená z vysoce kvalitních přírodních a syntetických pryžových směsí nabízí P60 gumová podložka mimořádnou mechanickou pevnost, flexibilitu a dlouhodobou odolnost při vysokých dynamických zatíženích. Je vyrobena pomocí přesných procesů formování a vulkanizace, aby byla zajištěna jednotná tvrdost, rozměrová přesnost a konzistentní výkon za všech provozních podmínek.

Tato podložka vykazuje vynikající odolnost vůči stárnutí, ozónu, ultrafialovému záření, oleji a teplotním výkyvům, díky čemuž je ideální pro použití v různých klimatických podmínkách i náročných kolejových prostředích. Guma P60 efektivně minimalizuje přímý kontakt mezi kolejnicí a pražcem, čímž snižuje tření, hluk a opotřebení komponent. Díky stabilní pružnosti a rovnoměrnému rozložení zatížení zlepšuje celkový výkon a prodlužuje životnost kolejového upevňovacího systému. Je dostupná v různých tloušťkách, tvrdostech a povrchových profilech a může být přizpůsobena jak betonovým, tak dřevěným pražcům, čímž zajišťuje kompatibilitu s různými typy kolejových tratí po celém světě.

Funkce a Aplikace
The P60 pryžová podložka hraje klíčovou roli při zlepšování dynamického chování a bezpečnosti železničních tratí. Jeho hlavní funkcí je tlumení vibrací a nárazových zatížení vznikajících během provozu vlaků, čímž se snižuje namáhání pražců, kolejnic a upevňovacích prvků. To má za následek nižší úroveň hluku, vyšší pohodlí cestujících a menší únava konstrukce koleje. Tím, že udržuje stabilní kontaktové rozhraní mezi kolejnicí a pražcem, pryžová podložka P60 pomáhá zachovávat geometrii tratě a minimalizuje deformace při trvalém vysokém zatížení.

Pružnost podložky umožňuje efektivní přenos zatížení a předchází místním koncentracím napětí, které mohou způsobit praskání pražců nebo propadání štěrku. Výrazně snižuje riziko uvolňování komponent a prodlužuje intervaly údržby, čímž přispívá ke snížení celkových provozních nákladů železničních dopravců. Dále zajišťuje pevné usazení pod kolejnicí i při silných vibracích a teplotních výkyvech díky protiskluzovému povrchu.

The P60 pryžová podložka je široce využíván v různých druzích železničních systémů, včetně linek pro vysokorychlostní dopravu, těžkou nákladní dopravu, metra, lehké dráhy a tratí s normálním rozchodem. Spolehlivě funguje v prostředích s extrémním horkem, chladem, vlhkostí nebo prachem a zajišťuje stabilní výkon po celou dobu své životnosti. Díky jednoduché instalaci a nízkým nárokům na údržbu představuje nákladově efektivní a udržitelné řešení pro moderní železniční infrastrukturu.

V souladu s mezinárodními standardy jako například UIC , AREMA , a EN, lze pryžový podložný list P60 upravit dle konkrétních požadavků projektu. Jeho ekologické a recyklovatelné materiály také podporují globální snahy o udržitelný rozvoj železnice.

Ve zkratce, P60 pryžová podložka je klíčovou součástí moderních železničních systémů a nabízí vynikající tlumení vibrací, ochranu proti opotřebení a dlouhodobou spolehlivost. Zajišťuje hladší provoz vlaků, vyšší pohodlí cestujících a snížené nároky na údržbu – což ho činí preferovanou volbou pro efektivní a udržitelný výkon železničního svrhu.

I. Přehled kolejnicových podložek

Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:

- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic

- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.

II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať

1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.

2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.

3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).

4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.

5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.

Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.

Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek: