The Pryžová přejezdová deska je odolnou a vysokým výkonem vybavenou železniční součástí, která je navržena tak, aby poskytovala hladký, bezpečný a stabilní povrch pro vozidla a chodce na místech křížení silnic se železnicí. Vyrobená z vysoce kvalitního recyklovaného kaučuku a vyztužená ocelovými nebo kompozitními vložkami kombinuje gumová přejezdová deska vynikající pružnost, pevnost a odolnost proti silnému nárazu a opotřebení způsobenému prostředím. Díky modulárnímu designu umožňuje snadnou instalaci, výměnu a údržbu, čímž zajišťuje dlouhodobou funkčnost a nákladovou efektivitu pro provozovatele železnic.
Každá deska je přesně vyformována tak, aby odpovídala standardním rozchodům a tratím, čímž zajišťuje vynikající zarovnání a kompatibilitu s různými kolejovými upevňovacími systémy. Protiskluzový povrchový vzor zaručuje bezpečný smykový odpor pro vozidla i chodce, i za mokra nebo ledu. Díky vynikající odolnosti vůči oleji, UV záření, chemikáliím a teplotním výkyvům si gumová přejezdová deska zachovává svou strukturální integritu a výkon ve všech povětrnostních podmínkách. Je navržena jak pro dočasné, tak trvalé přejezdy a snese opakované těžké zatížení, jako jsou nákladní automobily, autobusy a nákladní vozidla, aniž by se deformovala nebo praskla.
Funkce a Aplikace
The Pryžová přejezdová deska slouží jako klíčové rozhraní mezi železničními kolejemi a komunikacemi a zajišťuje bezpečnost, pohodlí a stabilitu pro přejíždějící provoz. Hlavní funkcí je vyplnit mezery mezi kolejnicemi a povrchem vozovky, čímž vytvoří rovný a hladký průjezd, který minimalizuje hluk, vibrace a nárazy způsobené pohybem vozidel přes koleje. Pružnost gumového materiálu efektivně pohlcuje dynamické síly, snižuje opotřebení kolejnic, pražců a upevňovacích prvků a pomáhá udržovat geometrii tratě v průběhu času.
Dále deska zvyšuje bezpečnost tím, že poskytuje vynikající protiskluzové vlastnosti a viditelné značení, které usměrňuje řidiče a chodce přes železniční přejezdy. Její schopnost tlumení vibrací a snižování hluku přispívá ke klidnějšímu a pohodlnějšímu průjezdu, zejména v městských nebo rezidenčních oblastech. Robustní konstrukce výrobku umožňuje odolávat častému provozu a náročným provozním podmínkám, zatímco jeho modulární konfigurace umožňuje rychlé odstranění a opětovné nainstalování pro účely údržby nebo výměny kolejnic.
The Pryžová přejezdová deska je široce používán v železničních přejezdech, průmyslových spojkách, lehkých kolejových systémech, metropolitních detailech a nákladních terminálech . Je kompatibilní s různými typy kolejnic, jako jsou P43, P50, P60 a UIC60, a lze jej instalovat na tratě s betonovými i dřevěnými pražci. Desky lze přizpůsobit v tloušťce, šířce a tvaru dle konkrétního uspořádání přejezdu a požadavků na zatížení vozidel.
Instalace je jednoduchá a efektivní s minimální prostojovou dobou. Desky jsou upevněny pomocí speciálně navržených kotvicích a okrajových nosníkových systémů, které zajišťují těsné a stabilní uložení. Gumová přejezdová deska je ekologická a recyklovatelná, podporuje udržitelný rozvoj železniční infrastruktury a současně minimalizuje hluk a náklady na údržbu.
Ve zkratce, Pryžová přejezdová deska nabízí ideální kombinaci bezpečnosti, odolnosti a výkonu pro železniční přejezdy. Zajistí dlouhodobý provoz, snadnou instalaci a spolehlivý chod za těžkých provozních podmínek – což ji činí preferovanou volbou pro moderní, bezpečné a udržitelné řešení křižovatek železnice a silnice.

I. Přehled kolejnicových podložek
Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:
- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic
- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.
II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať
1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.
2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.
3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).
4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.
5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.
Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.



Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek:
| Typ | Průměr(mm) | Váha (kg) | Materiál |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0.35KG | Termoplastický elastomer |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0,29kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0,34 kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |