P50 pryžová podložka

The P50 pryžová podložka je vysokým výkonem vybavená kolejnicová součást navržená tak, aby poskytovala nadřazenou pružnost a stabilitu pro kolejové upevňovací systémy. Umístěná mezi kolejnicí a pražcem slouží jako klíčová tlumicí vrstva, která pohlcuje dynamické síly generované projíždějícími vlaky. Vyrobená z vysoce kvalitních přírodních a syntetických pryžových směsí nabízí P50 Gumová podložka vynikající mechanickou pevnost, flexibilitu a odolnost proti stárnutí, únavě materiálu a environmentálním zatížením. Díky své odolné konstrukci zajišťuje dlouhou životnost i za těžkých zatížení, extrémních teplot a dlouhodobého vibrací.

Podložka je vyráběna přesným lisováním a přísnou kontrolou kvality, aby byla zajištěna konzistentní tloušťka, tvrdost a výkon každého dílu. Díky optimalizované pružnosti minimalizuje pryžová podložka P50 opotřebení kolejnic a pražců, udržuje spolehlivé zarovnání a snižuje nároky na údržbu tratí. Splňuje mezinárodní železniční normy a je vhodná pro kolejnice typu P50 běžně používané v městské hromadné dopravě, hlavních tratích i nákladní dopravě. Je dostupná v různých velikostech, stupních tvrdosti a povrchových úpravách a může být přizpůsobena konkrétním požadavkům projektu nebo provozním podmínkám.

Funkce a Aplikace
The P50 pryžová podložka plní několik kritických funkcí v systému kolejnic. Zajišťuje nezbytnou pružnost mezi kolejnicí a pražcem, čímž efektivně snižuje vibrace, nárazy a hluk vznikající při provozu vlaku. Tento tlumicí účinek pomáhá předcházet únavě materiálu kolejnic a upevňovacích komponent a zároveň zajišťuje hladší a tišší jízdu cestujících. Kromě toho chrání pražce před mechanickým opotřebením a prodlužuje celkovou životnost kolejové infrastruktury.

Rovnoměrným rozváděním zatížení gumová podložka P50 minimalizuje místa koncentrace napětí, která mohou vést k praskání pražců nebo poškození štěrku. Udržuje stabilní geometrii koleje, snižuje uvolňování upevňovacích svorek a přispívá ke stálému výkonu tratě i při vysokých nápravových zatíženích a častém provozu vlaků. Díky vynikajícím tlumicím a protiskluzovým vlastnostem je zvláště účinná pro udržování dlouhodobé stability a bezpečnosti tratě.

The P50 pryžová podložka je široce využíván v železničních systémech, jako jsou městské dopravní tratě, těžké nákladní koridory, průmyslové dráhy a standardní hlavní tratě. Je vhodný jak pro betonové, tak pro dřevěné pražce a lze jej snadno instalovat a vyměňovat během běžných údržbářských prací. Díky robustní konstrukci a vynikající odolnosti vůči prostředí spolehlivě funguje za různých klimatických podmínek – od horkých a vlhkých oblastí až po chladné a suché podmínky.

Navíc P50 pryžový podložka splňuje moderní standardy udržitelnosti použitím recyklovatelných a ekologicky šetrných materiálů. Její dlouhodobý výkon přispívá ke snížení frekvence údržby, provozních prostojů a celkových nákladů po celou dobu životnosti.

Ve zkratce, P50 pryžová podložka je odolným, spolehlivým a efektivním řešením pro zlepšení výkonu kolejí. Zlepšuje tlumení vibrací, chrání klíčové komponenty a podporuje stabilní a bezpečný provoz železnic na různorodých síťích po celém světě.

I. Přehled kolejnicových podložek

Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:

- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic

- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.

II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať

1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.

2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.

3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).

4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.

5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.

Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.

Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek: