upevňovací systém s pružinovou tyčí typu IV je upevňovací systém pro železniční kolejnice, který se skládá z pružinové tyče, vložené železné sedačky, izolovaného rozchodového bloku a gumové podložky.
Složení a popis komponentů
Upevňovací systém typu IV (dále jen „upevňovací systém“) se skládá z kličky, vložené železné základny, izolovaného rozestupového bloku a gumové podložky.

Sestava upevňovacího systému je znázorněna na obrázku 1.

Obrázek 1
1.1 Klička
Kličky jsou dostupné ve třech typech: C4, JA a JB. Kličky typu C4 se obvykle instalují na standardní úseky, zatímco kličky typu JA a JB se používají na stykových místech kolejnic. Průměr kliček typu C4 činí 20 mm, zatímco kličky typu JA a JB mají průměr 18 mm. Kličky typu JA jsou opatřeny šedým protikorozním povlakem a používají se společně s rozestupovými izolačními bloky č. 7, č. 8 a č. 9 pro styková místa. Kličky typu JB jsou opatřeny černým protikorozním povlakem a používají se společně s rozestupovými izolačními bloky č. 10, č. 11, č. 12 a č. 13 pro styková místa.



1.2 Izolovaný rozestupový blok
Izolované kalibrovací bloky (dále jen kalibrovací bloky) jsou rozděleny na dva typy: kalibrovací blok G4 pro obecné úseky kolejového pásu a kalibrovací blok G4J pro kolejové spoje. Každý typ má sedm provedení: č. 7, č. 8, č. 9, č. 10, č. 11, č. 12 a č. 13. Pro standardní rozchod se používají provedení č. 9 a č. 11.