Gumová podložka je vyrobena z gumy jako hlavní suroviny, která může účinně absorbovat a zmírnit vnější nárazy a hrát roli elektrické izolace v signálním systému.

I. Přehled kolejnicových podložek
Gumové kolejnicové podložky (dále jen „gumové podložky“) jsou klíčovými součástmi železničních kolejových konstrukcí. Montují se mezi kolejnicemi a betonovými pražci a jejich hlavní funkce zahrnují:
- Pohlcování vibrací a nárazů vysoké rychlosti vyvolaných projíždějícími vozidly za účelem ochrany podloží a kolejnic
- Zajištění elektrické izolace pro signalizační systémy. Kromě toho musí gumové podložky vzhledem k dlouhodobému působení atmosférických podmínek vykazovat vynikající odolnost proti přirozenému stárnutí, nízkým teplotám i teplu. Gumové podložky používané v metru mají vynikající tlumení vibrací a nízkou hladinu hluku.
II. Vlastnosti podkladu pro železniční trať
1. Silné tlumení rázů, odolnost proti stárnutí, odolnost proti opotřebení, stabilita a odolnost vůči vysokým i nízkým teplotám. Produkty kombinují přírodní kaučuk, styrenbutadienový kaučuk, neopren, HDPE, EVA a polyethylen vysoké hustoty. Vykazují vysokou pružnost a odolávají deformaci či lomu při různých teplotách.
2. Prodloužená životnost s nízkými náklady na údržbu a výměnu.
3. Komplexní sortiment modelů vhodných pro pokládku různých typů kolejnic (43 kg, 50 kg, 60 kg) a pražců (dřevěné, betonové).
4. Vynikající nosná kapacita, tlumení vibrací a izolační vlastnosti. Vysoce odolné proti opotřebení s minimální deformací stlačením, nadprůměrná tuhost, odolnost proti stárnutí a žádné posunování bahna. Dlouhá životnost a snadná instalace. Gumičkové podložky pro železnici výrazně zvyšují přepravní kapacitu vozidel, snižují frekvenci údržby přejezdů a předcházejí dopravním nehodám způsobeným zablokovanými vozidly.
5. Gumičkové podložky nabízejí životnost přesahující třikrát životnost tradičních kolejnicových desek. Testy potvrzují stabilní výkon bez deformace při zatížení přesahujícím 80 tun. Vyrobeny primárně z pryže pomocí vědecky vyvážených formulací a pokročilých výrobních technik, tyto podložky splňují požadavky na zrychlení železniční dopravy a environmentální normy, zároveň zvyšují přepravní kapacitu lokomotiv.
Náš závod je vybaven více linkami pro výrobu kolejnicových podložek s technologií pro obrábění, vstřikování, čištění pryže, vulkanizaci, tvarování a kontrolu. Máme vlastní inženýry pro vývoj kolejnicových podložek, kteří se zabývají návrhem, výrobou a kontrolou. Navíc jsou naše specialitou podložky pro vysokorychlostní dráhy, včetně elastických gumových desek i výškově nastavitelných podložek.



Níže jsou uvedeny parametry pryžových kolejnicových podložek:
| Typ | Průměr(mm) | Váha (kg) | Materiál |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0.35KG | Termoplastický elastomer |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0,29kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0,34 kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémiový přírodní kaučuk nebo syntetický kaučuk |