Železniční pružinové podložky jsou obvykle vyrobeny z pružinové oceli s určitou mírou elasticity a odolnosti proti únavě, což může poskytnout dodatečný tlak mezi maticí a připojeným kusem, čímž se zabrání uvolnění spojovacího prvku. Má antikorozní vlastnosti, odolnost proti opotřebení, vysokou pevnost a tlak, a celkovou krásu.
Rozděleno na dacromet těžkou pružinovou podložku, jednotlivou pružinovou podložku, dvojitou pružinovou podložku.