WJ7 Höhenverstellbare Auflage

Die WJ7 Höhenverstellbare Auflage ist ein präzisionsgefertigtes Eisenbahnbauteil, das speziell für den Einsatz in WJ7-Schienenbefestigungssystemen entwickelt wurde. Es dient als entscheidendes Justageelement, das unter der Schiene oder der Unterschieneneinlage platziert wird, um eine genaue Gleisgeometrie und optimale Schienenausrichtung zu erreichen. Hergestellt aus hochwertigen gummi-, EVA- oder Verbundkunststoffmaterialien bietet die WJ7 Höhenverstellbare Unterlage hervorragende Druckfestigkeit, Elastizität und langfristige Formstabilität. Ihr Zweck besteht darin, geringfügige Höhenunterschiede in der Gleiskonstruktion auszugleichen und einen gleichmäßigen Zugbetrieb sowie konsistente Schienenleistung sicherzustellen.

Durch fortschrittliche Formgebungs- und Schneidverfahren hergestellt, zeichnet sich jede Unterlage durch eine präzise Dickenkontrolle aus und ist typischerweise in 1 mm bis 10 mm inkrementen und kann gemäß Projektspezifikationen angepasst werden. Die langlebige Materialzusammensetzung des Pads bietet hervorragende Beständigkeit gegenüber Alterung, Verformung, Wasseraufnahme und Temperaturschwankungen, wodurch eine zuverlässige Leistung unter kontinuierlicher mechanischer Belastung gewährleistet wird. Durch sein kompaktes Design und die einfache Handhabung ermöglicht das WJ7 Höhenverstellbare Auflage eine unkomplizierte Installation und den einfachen Austausch, wodurch es sich ideal für den Neubau von Gleisen sowie für routinemäßige Wartungsarbeiten eignet.

Funktion & Anwendung
Die WJ7 Höhenverstellbare Auflage spielt eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung der genauen Schienenhöhe und -ausrichtung innerhalb der WJ7-Befestigungssysteme. Ihre Hauptfunktion besteht darin, die vertikale Position der Schiene fein zu justieren, um präzise ingenieurtechnische Anforderungen zu erfüllen, und Unregelmäßigkeiten auszugleichen, die durch Schlafertoleranzen, Setzungen der Trasse oder Montageabweichungen verursacht werden. Indem sie eine gleichmäßige Schienenhöhe aufrechterhält, trägt die Unterlage dazu bei, einen einheitlichen Rad-Schiene-Kontakt sicherzustellen und Vibrationen, Geräusche sowie ungleichmäßigen Verschleiß während des Zugbetriebs zu reduzieren.

Neben der Höhenverstellung bietet die Unterlage eine zusätzliche Polsterwirkung, die einen Teil der dynamischen Last aufnimmt, die über die Schiene übertragen wird, und so die Gesamtelastizität des Gleises verbessert. Diese Funktion trägt dazu bei, die Belastung von Schwellen und Befestigungselementen zu verringern, verlängert deren Nutzungsdauer und gewährleistet langfristige Gleisstabilität. Die rutschfeste Oberflächenstruktur der Unterlage sorgt für eine feste Positionierung unter der Schiene und verhindert ein Verrutschen oder Verschieben auch unter hohen dynamischen Kräften und schweren Achslasten.

Die WJ7 Höhenverstellbare Auflage wird breit angewendet in hochgeschwindigkeitsbahnen, schweren Güterverkehrsstrecken, U-Bahn-Systemen und herkömmlichen Hauptgleisen unter Verwendung des Befestigungsstandards WJ7. Sie ist kompatibel mit beton- und Verbundschwellen und kann zusammen mit Schienenunterlagen, Schienenklammern und Isolierkomponenten als Teil einer vollständigen Gleisbefestigungseinheit verwendet werden. Die Montage ist schnell und effizient, erfordert keine speziellen Werkzeuge, und die Unterlagen können gestapelt oder kombiniert werden, um eine präzise und sichere Höhenanpassung zu erreichen.

Hergestellt gemäß internationalen Standards wie UIC , AREMA , und EN, die WJ7 Höhenverstellbare Auflage kann in Härte, Dicke und Materialzusammensetzung angepasst werden, um spezifische Umwelt- oder mechanische Bedingungen zu erfüllen. Es trägt auch bei zur nachhaltigen Schieneninfrastruktur durch die Verwendung von recycelbaren und umweltfreundlichen Materialien und unterstützt so die Abfallreduzierung sowie langfristige Kosteneffizienz.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die WJ7 Höhenverstellbare Auflage bietet eine präzise, langlebige und flexible Lösung zur Aufrechterhaltung einer optimalen Schienenführung und eines gleichmäßigen Zugbetriebs. Dank hervorragender Maßgenauigkeit, Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit gewährleistet es eine verbesserte Gleisstabilität, geringeren Wartungsaufwand und eine gesteigerte Leistungsfähigkeit in allen Arten moderner Eisenbahnsysteme.

I. Übersicht über Gleispolster

Gummigleispolster (im Folgenden als „Gummipolster“ bezeichnet) sind entscheidende Bestandteile von Gleiskonstruktionen. Sie werden zwischen Schienen und Betonschwellen eingebaut und haben folgende Hauptfunktionen:

- Absorbierung von Vibrationen und Stößen bei hohen Geschwindigkeiten, die durch vorbeifahrende Fahrzeuge entstehen, um den Unterbau und die Schwellen zu schützen

- Elektrische Isolierung von Signalanlagen. Zudem müssen Gummipuffer aufgrund der langen Einwirkung atmosphärischer Bedingungen eine hervorragende Beständigkeit gegenüber natürlicher Alterung, Kälte und Hitze aufweisen. Gummipuffer im U-Bahn-Bereich zeichnen sich durch überlegene Schwingungsdämpfung und geringe Geräuschentwicklung aus.

II. Eigenschaften von Gleispolstern

1. Starke Stoßdämpfung, Alterungsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Stabilität sowie Beständigkeit gegen hohe und niedrige Temperaturen. Produkte kombination aus Naturkautschuk, Styrol-Butadien-Kautschuk, Neopren, HDPE, EVA und Polyethylen mit hoher Dichte. Sie weisen hohe Elastizität auf und widerstehen Verformung oder Bruch bei unterschiedlichen Temperaturen.

2. Lange Nutzungsdauer bei geringen Wartungs- und Erneuerungskosten.

3. Umfangreiches Modellprogramm, geeignet für die Verlegung verschiedener Schienen (43 kg, 50 kg, 60 kg) und Schwellen (Holz, Beton).

4. Hervorragende Tragfähigkeit, Schwingungsdämpfung und Isoliereigenschaften. Hoch verschleißfest mit minimaler Kompressionsverformung, überlegene Steifigkeit, Alterungsbeständigkeit und keine Verschiebung durch Schlamm. Lange Lebensdauer und einfache Installation. Bahn-Gummiunterlagen verbessern die Transportkapazität von Fahrzeugen erheblich, verringern die Wartungshäufigkeit von Bahnübergängen und verhindern Verkehrsunfälle, die durch liegengebliebene Fahrzeuge verursacht werden.

5. Gummiunterlagen bieten eine Lebensdauer, die dreimal so lang ist wie die herkömmlicher Gleisplatten. Tests bestätigen eine stabile Leistung ohne Verformung unter Belastungen von über 80 Tonnen. Hergestellt hauptsächlich aus Gummi mittels wissenschaftlicher Zusammensetzungen und fortschrittlicher Produktionsverfahren erfüllen diese Unterlagen die Anforderungen an die Erhöhung der Bahngeschwindigkeit und den Umweltschutz und steigern gleichzeitig die Transportkapazität von Lokomotiven.

Unsere Fabrik ist mit mehreren Fertigungsstraßen für Führungsschienenpolster ausgestattet, die Maschinen für Bearbeitung, Spritzguss, Kautschukveredelung, Vulkanisation, Formgebung und Inspektion umfassen. Wir verfügen über eigene Entwicklungstechniker für Schienenpolster, die konzipieren, produzieren und prüfen. Darüber hinaus sind Schienenpolster für Hochgeschwindigkeitsbahnen unsere Spezialprodukte, darunter sowohl elastische Gummiplatten als auch Höhenausgleichsplatten.

Die folgenden Parameter gelten für Gummischienenpolster: