Η σιδηροδρομική τριανταφύλλη είναι ένα επαγγελματικό χειροκίνητο εργαλείο που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την Yuerui International, ειδικά σχεδιασμένο για τον καθαρισμό, την εξισορρόπηση και την ταξινόμηση της διάστρωσης σε σιδηροδρομικές γραμμές. Με βελτιστοποιημένη τρισδοντή δομή, αυτό το προϊόν προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά λειτουργίας σε στενούς χώρους των σιδηροδρομικών γραμμών, επιτρέποντας την αποτελεσματική αφαίρεση σκουπιδιών, ζιζανίων και χαλαρής γης από τα κενά της διάστρωσης, χωρίς να προκαλείται ζημιά στα συνδετήρια στοιχεία των σιδηροτροχιών και στα συστατικά των τροχιοδρόμων. Είναι ευρέως εφαρμόσιμο σε υψηλής ταχύτητας σιδηρόδρομους, συμβατικούς σιδηροδρόμους και σε συντήρηση αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών, αποτελώντας αναπόσπαστο φορητό εργαλείο για ομάδες λειτουργίας και συντήρησης σιδηροδρόμων. Με το ελαφρύ του σχεδιασμό, την ανθεκτική επιλογή υλικών και την εργονομική λειτουργία, βελτιώνει αποτελεσματικά την απόδοση των εργασιών καθαρισμού της διάστρωσης, ενισχύει τη σταθερότητα της δομής της γραμμής και παρέχει αξιόπιστη υποστήριξη για την ασφαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών συστημάτων.
| Κατηγορία Προδιαγραφών | Λεπτομερείς Περιγραφές |
| Συνολικό μήκος | 1200mm (Τυπικό Μοντέλο) / 1500mm (Μοντέλο Μακρύ Λαιμό) |
| Παράμετροι Δοντιών | 3 δόντια· Υλικό δοντιών: Χάλυβας υψηλού άνθρακα (65Mn)· Διάμετρος δοντιών: 12mm· Απόσταση δοντιών: 80mm· Μήκος δοντιών: 250mm |
| Υλικό χειρισμού | Γυαλοϊνίνη (FRP) / Κράμα αλουμινίου (προαιρετικό) |
| Σκληρότητα | Δόντι: HRC48-52 |
| Βάρος | 1,2kg (Τυπικό Μοντέλο) / 1,5kg (Μοντέλο Μακρύ Λαιμό) |
| Τρόπος σύνδεσης | Δόντι και λαβή: Διπλή στερέωση με καρφί και κόλλα· Άκρο λαβής: Αντιολισθητικό μανίκι από ελαστικό |
| Επιφανειακή Επεξεργασία | Δόντι: Επίστρωση με μαύρο οξείδωση + λάδι προστασίας από σκουριά· Λαβή: Αντιδιαβρωτικό ψεκασμός (μοντέλο FRP) / Ανοδίωση (μοντέλο κράματος αλουμινίου) |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -35℃~70℃ (Ευρεία προσαρμογή θερμοκρασίας) |
| Εφαρμόσιμα σενάρια | Καθαρισμός χαλικώματος σε σιδηροδρομικές γραμμές, αφαίρεση συντριμμιών, εξομάλυνση χαλικώματος |
(1) Βελτιστοποιημένη Δομή Τριών Αγκίστρων & Αποτελεσματικός Καθαρισμός
Η επιστημονικά σχεδιασμένη διάταξη με τρία αγκίστρα ισορροπεί την απόδοση καθαρισμού και την ευελιξία λειτουργίας. Η λογική απόσταση 80 mm μεταξύ των αγκίστρων επιτρέπει γρήγορο φιλτράρισμα μικρών σωματιδίων, διατηρώντας παράλληλα το υλικό στερέωσης, αποφεύγοντας έτσι την απώλεια αποτελεσματικού υλικού κατά τον καθαρισμό. Τα αγκίστρα έχουν καμπύλη τοξωτή μορφή, η οποία ενισχύει τη δύναμη σκάψιμος και σύρσης, διευκολύνοντας την αφαίρεση ζιζανίων και συμπιεσμένων σωματιδίων από το κρεβάτι της σιδηροτροχιάς. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά πολυ-αγκιστρωτά ραβδιά, προσφέρει καλύτερη ευχέρεια κινήσεων σε στενούς χώρους μεταξύ των σιδηροτροχιών, βελτιώνοντας την απόδοση καθαρισμού σε δύσβατες περιοχές.
(2) Υψηλής Αντοχής Αγκίστρα & Ανθεκτική Απόδοση
Τα δόντια είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας υψηλού άνθρακα χάλυβα 65Mn, ο οποίος υφίσταται θερμική κατεργασία με βαφή και εξάντλωση, με αποτέλεσμα υψηλή σκληρότητα και εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Μπορούν να αντέξουν επανειλημμένη σκάλιση και σκάψιμο χωρίς να λυγίσουν ή να σπάσουν. Η επικάλυψη οξειδίου στην επιφάνεια των δοντιών δημιουργεί ένα πυκνό αντιδιαβρωτικό στρώμα, αποτελεσματικά ανθεκτικό στη διάβρωση από βροχή, χιόνι, σκόνη και υγρασία της τροχιάς. Η διπλή μέθοδος στερέωσης με καρφίτσες και κόλλα εξασφαλίζει στιβαρή σύνδεση μεταξύ των δοντιών και τη λαβή, αποφεύγοντας το ξεσφήκωμα κατά τη διάρκεια εντατικής χρήσης, ενώ η διάρκεια ζωής είναι διπλάσια από αυτή των συνηθισμένων σκαλιστηριών.
(3) Ανθρωπομετρικός Σχεδιασμός & Λειτουργία Εξοικονόμησης Προσπάθειας
Η λαβή έχει εργονομικό σχεδιασμό με ευθεία μορφή και μέτρια διάμετρο, που ταιριάζει στο περίγραμμα της παλάμης και μειώνει την πίεση στο χέρι κατά τη διάρκεια μακράς χρήσης. Το αντιολισθητικό περίβλημα από ελαστικό στο άκρο της λαβής ενισχύει τη λαβή, αποτρέποντας το γλίστρημα ακόμη και σε λιπαρά ή υγρά περιβάλλοντα. Ο ελαφρύς σχεδιασμός (ελάχιστο 1,2 kg) μειώνει τη φυσική κόπωση των χειριστών, καθιστώντας εύκολη τη μεταφορά και τη χρήση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μοντέλο με μακριά λαβή βοηθά τους χειριστές να καθαρίζουν χωρίς να κάνουν κάμψη, μειώνοντας περαιτέρω τη σωματική κόπωση.
(4) Ασφαλής Προστασία & Ευρεία Προσαρμοστικότητα
Το πάνω μέρος των δοντιών είναι γυαλισμένο με στρογγυλεμένη άκρη, αποφεύγοντας γρατσουνιές στα εξαρτήματα στερέωσης των σιδηροτροχιών, στα σιδηροδρομικά στηρίγματα και στις επιφάνειες των σιδηροτροχιών κατά τη λειτουργία, προστατεύοντας έτσι την ακεραιότητα των σιδηροδρομικών εξαρτημάτων. Το προϊόν είναι συμβατό με τα περιβάλλοντα υποστρώματος σιδηροτροχιών των γραμμών υψηλής ταχύτητας, των συμβατικών σιδηροδρόμων και των αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών, και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό και τη συντήρηση της αμμοχάλικης στρώσης σε διάφορα είδη υποστρωμάτων (σκυροδέματος, ξύλινα στηρίγματα). Μπορεί να λειτουργεί κανονικά σε ακραία εύρη θερμοκρασιών από -35℃ έως 70℃, προσαρμοζόμενο σε διάφορες δύσκολες εξωτερικές συνθήκες εργασίας.
Αυτό το εργαλείο συντήρησης χειρός χρησιμοποιείται ευρέως σε σενάρια λειτουργίας και συντήρησης σιδηροδρόμων παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων:
Ως παγκόσμιος ηγέτης στα εργαλεία λειτουργίας και συντήρησης σιδηροδρόμων, η Yuerui International έχει πάντα δεσμευτεί για την αρχή της «πρακτικότητας, ανθεκτικότητας και ασφάλειας» και αφιερώνεται στην παροχή υψηλής ποιότητας προϊόντων για την παγκόσμια σιδηροδρομική βιομηχανία. Το Σιδηροδρομικό Τριακοντικό Ρακέ αποτελείται σύμφωνα με αυστηρά διεθνή πρότυπα σιδηροδρομικών εργαλείων, και κάθε μονάδα υπόκειται σε εντατικούς ελέγχους σκληρότητας, αντοχής στη φθορά και στερεότητας σύνδεσης πριν την αποστολή, ώστε να διασφαλίζεται ότι η απόδοσή του ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες λειτουργίας. Παρέχουμε ολοκληρωμένη προ-πωλητική διαβούλευση και υπηρεσίες μετά την πώληση, συμπεριλαμβανομένης της καθοδήγησης για την επιλογή προϊόντων, εγγύησης ποιότητας και υποστήριξης συντήρησης. Η Yuerui International επιθυμεί να συνεργαστεί με ομάδες λειτουργίας και συντήρησης σιδηροδρόμων παγκοσμίως για τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της ποιότητας των εργασιών συντήρησης της σιδηροδρομικής διαδρομής και για την κοινή διασφάλιση της ασφαλούς και σταθερής λειτουργίας των παγκόσμιων σιδηροδρομικών συστημάτων.
