Η Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 είναι ένα ακριβώς κατασκευασμένο συστατικό σιδηροδρομικού δρόμου, το οποίο σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση σε Συστήματα στερέωσης σιδηροτροχιάς WJ7 . Λειτουργεί ως ένα σημαντικό ρυθμιστικό στοιχείο το οποίο τοποθετείται κάτω από τη σιδηροτροχιά ή κάτω από το μαξιλάρι της σιδηροτροχιάς, προκειμένου να επιτευχθεί ακριβής γεωμετρία της διαδρομής και βέλτιστη ευθυγράμμιση της σιδηροτροχιάς. Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας καουτσούκ, EVA ή σύνθετα πολυμερή υλικά , το μαξιλάρι ρύθμισης ύψους WJ7 παρέχει εξαιρετική αντοχή σε συμπίεση, ελαστικότητα και μακροχρόνια διαστατική σταθερότητα. Ο σκοπός του είναι να αντισταθμίσει τις μικρές διαφορές ύψους στη δομή της σιδηροτροχιάς, διασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία των τρένων και σταθερή απόδοση της σιδηροτροχιάς.
Παραγόμενο μέσω προηγμένων διεργασιών μόρφωσης και κοπής, κάθε μαξιλάρι διαθέτει ακριβή έλεγχο πάχους, διατίθεται συνήθως σε 1 mm έως 10 mm αυξήσεις και μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου. Η ανθεκτική σύνθεση του υλικού του παδ προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη γήρανση, την παραμόρφωση, την απορρόφηση νερού και τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση υπό συνεχή μηχανική πίεση. Με το συμπαγές του σχεδιασμό και τον εύκολο χειρισμό, το Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 διασφαλίζει απλή εγκατάσταση και αντικατάσταση, καθιστώντας το ιδανικό για την κατασκευή νέων διαδρομών καθώς και για εργασίες συντήρησης.
Λειτουργία & Εφαρμογή
Η Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 διαδραματίζει ουσιώδη ρόλο στη διατήρηση ακριβούς ύψους και ευθυγράμμισης της σιδηροτροχιάς στα συστήματα στερέωσης WJ7. Η κύρια λειτουργία του είναι η λεπτή ρύθμιση της κατακόρυφης θέσης της σιδηροτροχιάς ώστε να πληρούνται ακριβείς μηχανικές απαιτήσεις, αντισταθμίζοντας ακανονικότητες που προκαλούνται από ανοχές των σιδηροτροχιακών υποστηριγμάτων, βύθιση της διαδρομής ή παραλλαγές κατά την εγκατάσταση. Διατηρώντας σταθερό ύψος της σιδηροτροχιάς, το παδ βοηθά στη διασφάλιση ομοιόμορφης επαφής τροχού-σιδηροτροχιάς, μειώνοντας την ταλάντωση, τον θόρυβο και την ανομοιόμορφη φθορά κατά τη λειτουργία του τρένου.
Εκτός από τη ρύθμιση του ύψους, η πλάκα παρέχει επιπλέον απορροφητική λειτουργία, απορροφώντας μέρος της δυναμικής φόρτωσης που μεταδίδεται μέσω της σιδηροτροχιάς και βελτιώνοντας τη συνολική ελαστικότητα της. Αυτή η λειτουργία βοηθά στη μείωση των τάσεων στα στρώματα και τα εξαρτήματα στερέωσης, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής τους και διατηρώντας τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα της σιδηροτροχιάς. Η σχεδίαση της μη ολισθαίνουσας επιφάνειας της πλάκας εξασφαλίζει σταθερή τοποθέτηση κάτω από τη σιδηροτροχιά, αποτρέποντας τη μετατόπιση ή τη μετακίνηση ακόμη και υπό υψηλές δυναμικές δυνάμεις και μεγάλα φορτία αξόνων.
Η Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 εφαρμόζεται ευρέως σε υψίταχες σιδηροδρομικές γραμμές, γραμμές βαρέων φορτίων, μετρό και τυπικές κύριες γραμμές χρησιμοποιώντας το πρότυπο στερέωσης WJ7. Είναι συμβατό με σιδηροτροχιές από σκυρόδεμα και σύνθετα υλικά και μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με πλάκες κάτω από τη σιδηροτροχιά, σφιγκτήρες σιδηροτροχιάς και μονωτικά εξαρτήματα ως μέρος ενός πλήρους συναρμολογημένου συστήματος στερέωσης σιδηροτροχιάς. Η εγκατάσταση είναι γρήγορη και αποτελεσματική, δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία, και οι πλάκες μπορούν να τοποθετηθούν σε στοίβα ή να συνδυαστούν για να επιτευχθεί η επιθυμητή ρύθμιση ύψους με ακρίβεια και ασφάλεια.
Κατασκευάζεται σύμφωνα με διεθνή πρότυπα όπως το UIC , AREMA , και EN, το Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 μπορεί να προσαρμοστεί ως προς τη σκληρότητα, το πάχος και τη σύνθεση του υλικού για να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες περιβαλλοντικές ή μηχανικές συνθήκες. Συμβάλλει επίσης στη βιώσιμη σιδηροδρομική υποδομή μέσω της χρήσης ανακυκλώσιμων και φιλικών προς το περιβάλλον υλικών, υποστηρίζοντας τη μείωση των αποβλήτων και τη μακροπρόθεσμη οικονομική απόδοση.
Συνοπτικά, η Πλάκα Ρύθμισης Ύψους WJ7 παρέχει ακριβή, ανθεκτική και εύκαμπτη λύση για τη διατήρηση της βέλτιστης ευθυγράμμισης της σιδηροτροχιάς και την ομαλή λειτουργία των τρένων. Με την εξαιρετική διαστατική ακρίβεια, την αντοχή φέρουσας ικανότητας και την ανθεκτικότητα στη φθορά, εξασφαλίζει βελτιωμένη σταθερότητα της σιδηροτροχιάς, μειωμένες ανάγκες συντήρησης και ενισχυμένη απόδοση σε όλα τα είδη σύγχρονων σιδηροδρομικών συστημάτων.

Ι. Επισκόπηση της Προστασίας Σιδηροτροχιών
Οι ελαστικές προστασίες σιδηροτροχιών (στο εξής αναφερόμενες ως «ελαστικές προστασίες») είναι σημαντικά συστατικά στις κατασκευές σιδηροτροχιών. Τοποθετούνται ανάμεσα στις σιδηροτροχιές και τις σιδηροπαγείς ζυγαριές, και οι βασικές τους λειτουργίες περιλαμβάνουν:
- Απορρόφηση δονήσεων και κραδασμών υψηλής ταχύτητας που παράγονται από οχήματα σε κίνηση, προκειμένου να προστατευθεί η υποβάση και οι ζυγαριές
- Παροχή ηλεκτρικής μόνωσης για συστήματα σήμανσης. Επιπλέον, λόγω της παρατεταμένης έκθεσης σε ατμοσφαιρικές συνθήκες, οι ελαστικές πλάκες πρέπει να διαθέτουν εξαιρετική αντοχή στη φυσική γήρανση, στις χαμηλές και υψηλές θερμοκρασίες. Οι ελαστικές πλάκες που χρησιμοποιούνται στα μετρό προσφέρουν ανωτέρα απόσβεση ταλαντώσεων και χαμηλή στάθμη θορύβου.
ΙΙ. Χαρακτηριστικά των ελαστικών πλακών σιδηροτροχιάς
1. Ισχυρή απόσβεση κραδασμών, αντίσταση στη γήρανση, αντοχή στη φθορά, σταθερότητα και αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες. Προϊόντα συνδυάζουν φυσικό καουτσούκ, στυρόλιο-βουταδιένιο καουτσούκ, νεοπρέν, HDPE, EVA και πολυαιθυλένιο υψηλής πυκνότητας. Διαθέτουν υψηλή ελαστικότητα και αντιστέκονται στην παραμόρφωση ή θραύση σε διάφορες θερμοκρασίες.
2. Μεγάλη διάρκεια ζωής με χαμηλά κόστη συντήρησης και αντικατάστασης.
3. Εκτεταμένη γκάμα μοντέλων κατάλληλων για την τοποθέτηση διαφόρων σιδηροτροχιών (43kg, 50kg, 60kg) και συνδέσμων (ξύλινων, σκυροδέματος).
4. Άριστη αντοχή σε φορτία, απόσβεση των δονήσεων και ιδιότητες μόνωσης. Εξαιρετικά ανθεκτικά στη φθορά, με ελάχιστη παραμόρφωση λόγω συμπίεσης, ανώτερη δυσκαμψία, ανθεκτικότητα στη γήρανση και χωρίς μετατόπιση λάσπης. Μεγάλη διάρκεια ζωής και εύκολη εγκατάσταση. Οι ελαστικές πλάκες σιδηροτροχιάς βελτιώνουν σημαντικά τη μεταφορική ικανότητα των κυλιόμενων μέσων, μειώνουν τη συχνότητα συντήρησης των διαβάσεων και αποτρέπουν τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από ακινητοποιημένα οχήματα.
5. Οι ελαστικές πλάκες προσφέρουν διάρκεια ζωής που υπερβαίνει τις τρεις φορές αυτήν των παραδοσιακών τροχιόστρωτων. Δοκιμές επιβεβαιώνουν σταθερή απόδοση χωρίς παραμόρφωση υπό εφαρμοζόμενες πιέσεις που υπερβαίνουν τους 80 τόνους. Κατασκευάζονται κυρίως από ελαστικό, με επιστημονικές συνθέσεις και προηγμένες τεχνικές παραγωγής, και πληρούν τις απαιτήσεις για αύξηση της ταχύτητας στις σιδηροτροχιές και τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές, ενισχύοντας παράλληλα τη μεταφορική ικανότητα των ηλεκτρικών μηχανών.
Το εργοστάσιό μας είναι εξοπλισμένο με πολλές γραμμές παραγωγής εφεδράνσεων οδηγών ράγων, οι οποίες διαθέτουν μηχανήματα για κατεργασία, έγχυση, επεξεργασία ελαστικού, επιθερμανση, διαμόρφωση και ελέγχου. Διαθέτουμε δικούς μας μηχανικούς ανάπτυξης εφεδράνσεων ράγων, οι οποίοι αναλαμβάνουν το σχεδιασμό, την παραγωγή και τον έλεγχο. Επιπλέον, οι εφέδρανσης ράγων για τρένα υψηλής ταχύτητας αποτελούν τα χαρακτηριστικά μας προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων τόσο των ελαστικών ελαστικών πλακών όσο και των πλακών ρύθμισης ύψους.



Παρακάτω αναφέρονται οι παράμετροι των ελαστικών εφεδράνσεων ράγων:
| Τύπος | Διάμετρος(mm) | Βάρος (σε kg) | Υλικό |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | Θερμοπλαστικός ελαστικός |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24κγ | Προηγμένο φυσικό ή συνθετικό καουτσούκ |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0.29χιλιόγραμμο | Προηγμένο φυσικό ή συνθετικό καουτσούκ |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0.34KG | Προηγμένο φυσικό ή συνθετικό καουτσούκ |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24κγ | Προηγμένο φυσικό ή συνθετικό καουτσούκ |