Σύστημα στερέωσης DZIII για αστικό μετρό, χρησιμοποιεί ελατήρια κλιπς υψηλής αντίστασης κόπωσης 60Si2Mn και ελαστικά παδς απόσβεσης EPDM.
Η σταθερή ελαστική δύναμη στερεώνει σφιχτά τη γραμμή, καταπολεμά αποτελεσματικά την ταλάντωση και μειώνει τη διατάραξη από τον αστικό θόρυβο, ελαχιστοποιώντας το βάρος εργασίας για τη συντήρηση δύσκολων τούνελ.
Μια ελαστική μπάρα τύπου III χρησιμοποιείται για να στερεώσει το σιδηρόδρομο και την σιδηροκίνητη πλάκα μαξιλαρίου μαζί με T-bolts, και στη συνέχεια η σιδηροκίνητη πλάκα μαξιλαρίου συνδέεται σταθερά με το βάθος του σκυροδέματος με β Η πλάκα μαξιλαρίου σιδήρου είναι εφοδιασμένη με βάση T-bolt και πώμα ώμου. Σφίξτε το T-bolt καρύδι για να σφίξετε το σπηλαίο μπάρα στερεοδότη και να στερέψει τη γραμμή σύνδεσης για την σιδηροδρομική πλάκα μαξιλάρι