Almohadilla Bajo Riel

La Almohadilla Bajo Riel es un componente elástico crítico utilizado en sistemas modernos de vías férreas para mejorar la estabilidad del riel, reducir las vibraciones y prolongar la vida útil de la infraestructura ferroviaria. Instalada directamente entre la base del riel y la traviesa, actúa como una capa amortiguadora que absorbe las fuerzas dinámicas generadas por el movimiento del tren. Fabricada con materiales elastoméricos de alta calidad, como caucho natural, caucho sintético o compuestos elastoméricos, caucho natural, caucho sintético o materiales elastoméricos compuestos , la almohadilla bajo el riel ofrece excelente elasticidad, resistencia mecánica y durabilidad frente al envejecimiento, desgaste y esfuerzos ambientales.

Mediante tecnología avanzada de moldeo y vulcanización, cada manguito está diseñado con espesor, dureza y precisión dimensional exactos para garantizar un rendimiento uniforme en toda la vía. Su construcción duradera distribuye eficazmente las cargas verticales y laterales, evitando la concentración localizada de tensiones y reduciendo al mínimo el desgaste de durmientes y fijaciones. El Manguito Bajo Riel también ofrece una excelente resistencia al agua, al aceite, a la exposición UV y a las fluctuaciones de temperatura, asegurando estabilidad y fiabilidad a largo plazo incluso en condiciones operativas severas. Con opciones para diferentes tipos de riel—como P43, P50, P60 y UIC60 —y diversos materiales de durmiente, incluyendo hormigón, madera y tipos compuestos, puede personalizarse para cumplir requisitos técnicos específicos y condiciones ambientales.

Función y Aplicación
La Almohadilla Bajo Riel cumple varias funciones vitales para mejorar el rendimiento y la seguridad ferroviaria. Su función principal es absorber las vibraciones y las fuerzas de impacto transmitidas entre el riel y la traviesa, reduciendo así el ruido, mejorando la comodidad de los pasajeros y minimizando la fatiga estructural en los componentes de la vía. Al proporcionar elasticidad y amortiguación, la almohadilla ayuda a mantener una geometría precisa de la vía, evitando deformaciones y reduciendo el riesgo de grietas en las traviesas o daños en el balasto causados por cargas concentradas.

La capacidad de la almohadilla para amortiguar vibraciones no solo protege la estructura de la vía, sino que también prolonga la vida útil de los sistemas de fijación al reducir el desgaste mecánico. Ayuda a estabilizar la alineación del riel, garantizando un contacto constante entre el riel y la traviesa incluso bajo cargas elevadas por eje y operaciones frecuentes de trenes. Esta estabilidad resulta en un viaje más suave, menores requerimientos de mantenimiento y una mayor seguridad operativa.

La Almohadilla Bajo Riel se utiliza ampliamente en diversos sistemas ferroviarios, incluyendo ferrocarriles de alta velocidad, líneas de carga pesada, sistemas de metro y tranvía, y vías principales estándar . Es adecuado tanto para la construcción de nuevas vías como para el mantenimiento de líneas existentes. Su proceso de instalación sencillo permite un montaje eficiente sin necesidad de herramientas especializadas, y puede reemplazarse fácilmente durante el mantenimiento rutinario. El diseño de la superficie antideslizante de la almohadilla garantiza un ajuste seguro bajo la base del riel, evitando desplazamientos por vibraciones o ciclos de carga.

Cumple con normas internacionales tales como UIC , AREMA , y EN, el Almohadilla Bajo Riel puede personalizarse en cuanto a dureza, espesor, composición del material y color para satisfacer requisitos específicos del proyecto. Además, está fabricado con materiales ecológicos y reciclables, en línea con los objetivos globales de sostenibilidad al reducir residuos y prolongar la vida útil de la infraestructura.

En resumen, el Almohadilla Bajo Riel es una solución esencial para lograr una mayor elasticidad en la vía, reducir las vibraciones y garantizar durabilidad a largo plazo en los sistemas ferroviarios. Su combinación de alto rendimiento, mantenimiento sencillo y sostenibilidad ambiental la convierte en una opción confiable para mejorar la seguridad, eficiencia y fiabilidad de las operaciones ferroviarias modernas en todo el mundo.

I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias

Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:

- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes

- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.

II. Características del relleno para vías ferroviarias

1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.

2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.

3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).

4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.

5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.

Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.

A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles: