Acier neuf-dents ferroviaire

I. Aperçu du produit

L'acier à neuf dents pour chemin de fer est un composant clé de transmission et de support développé indépendamment par Yuerui International, spécialement conçu pour les systèmes de changement de voie ferroviaire, les mécanismes de transmission des wagons et les nœuds de raccordement ferroviaires lourds. Caractérisé par ses neuf profils de dents usinés avec précision, ce produit assure une transmission stable de la puissance et la prise en charge des charges grâce à un ajustement par engrènement avec des composants associés. Réalisé en acier allié haute résistance bénéficiant d'un traitement thermique spécialisé, il offre une excellente résistance à l'usure et aux chocs. Applicable aux chemins de fer à grande vitesse, aux chemins de fer conventionnels et aux systèmes de transport urbain sur rail, il joue un rôle essentiel dans la garantie du passage fluide des aiguillages, du fonctionnement stable des véhicules ferroviaires et de la fiabilité structurelle globale des systèmes ferroviaires. En tant que composant central de la transmission et du raccordement ferroviaire, il améliore efficacement la durée de vie des mécanismes associés et réduit la fréquence de maintenance, offrant ainsi un soutien fiable à la sécurité des opérations ferroviaires mondiales.

II. Spécifications principales

III. Avantages principaux

(1) Profil de denture de précision et transmission d'engrènement stable

Grâce à une technologie d'usinage CNC de haute précision, le profil à neuf dents est usiné en une seule étape, avec un contrôle rigoureux de l'épaisseur des dents, de l'espacement et de la tolérance de l'angle de pression, assurant un engrènement étroit avec les composants associés. La courbe optimisée du profil de denture réduit la contrainte de contact pendant l'engrènement, évite l'usure de la surface dentaire causée par des forces inégales et permet une transmission de puissance fluide sans blocage. La conception à neuf dents équilibre efficacité de transmission et capacité de charge, ce qui la rend adaptée aux exigences de commutation haute fréquence et de fonctionnement stable des systèmes de changement de voie ferroviaire.

(2) Matériau haute résistance et excellente résistance à l'usure

Fabriqué en acier allié de haute qualité 20CrMnTiH, le produit subit un traitement thermique composite de cémentation, de trempe et de revenu. La surface des dents forme une couche résistante à l'usure de haute dureté, tandis que le cœur conserve une bonne ténacité, assurant ainsi une combinaison de résistance à l'usure et de résistance aux chocs. Il peut supporter des impacts et frottements dynamiques à haute fréquence prolongés sans rupture ni usure excessive, et sa durée de vie est supérieure de plus de 50 % à celle des composants dentés en acier au carbone ordinaire. Le revêtement anti-corrosion de surface résiste efficacement à la rouille et à la corrosion provoquées par la pluie, la neige, la poussière et les produits chimiques dans l'environnement extérieur.

(3) Forte capacité de charge et stabilité structurelle

La structure symétrique à neuf dents optimise la répartition des forces, permettant au produit de supporter uniformément les charges statiques et dynamiques pendant le fonctionnement ferroviaire, évitant ainsi toute concentration locale de contraintes. Le procédé de formage par forgeage intégral élimine les défauts internes tels que les pores et les fissures dans le matériau, garantissant l'intégrité structurale et la stabilité du produit. Il passe avec succès des tests rigoureux de charge et de fatigue, et peut fonctionner stablement dans des conditions extrêmes telles que fortes charges et basses températures, offrant ainsi une garantie fiable pour la sécurité des systèmes ferroviaires.

(4) Conception personnalisable et grande adaptabilité

Permet une production personnalisée selon les exigences spécifiques de différents projets ferroviaires, y compris les paramètres de profil des dents, les dimensions globales et les méthodes de traitement de surface. Il peut s'adapter parfaitement aux systèmes de changement de voie et aux mécanismes de transmission des chemins de fer à grande vitesse, conventionnels et du transport urbain sur rail. Le produit offre une bonne interchangeabilité, ce qui facilite l'installation et le remplacement sur site, réduisant ainsi le temps et le coût de maintenance. Il est compatible avec diverses normes de composants ferroviaires et peut être intégré dans les systèmes d'exploitation ferroviaire existants.

Iv. Application Scénarios

Ce composant essentiel est largement utilisé dans les systèmes d'exploitation ferroviaire à travers le monde, notamment :

• Systèmes de changement de voie ferroviaire : utilisé comme composant de transmission principal des aiguillages, assurant la commutation précise et fluide des aiguilles dans les chemins de fer à grande vitesse et conventionnels ;
• Mécanismes de transmission pour wagons : Installés dans le système de transmission des véhicules d'entretien ferroviaire et des locomotives de manœuvre, ils assurent la transmission de puissance et supportent les charges ;
• Nœuds de connexion ferroviaires lourds : Appliqués aux points de connexion des sections ferroviaires lourdes et des sections de rails sur ponts, renforçant la capacité portante et la stabilité de la partie de connexion ;
• Aiguillages pour transports urbains sur rail : Adaptés aux systèmes d'aiguillage des métros et des trains légers, répondant aux exigences de commutation fréquente et de fonctionnement stable dans les transports urbains sur rail ;
• Projets de rénovation ferroviaire : Utilisés pour le remplacement et la mise à niveau des composants dentés anciens dans les projets de rénovation des aiguillages ferroviaires et de modernisation des systèmes.

V. Engagement de marque

En tant que leader mondial des composants ferroviaires de base, Yuerui International a toujours adhéré au concept de « fabrication de précision, sécurité d'abord » et s'engage à fournir des produits de haute qualité et fiables pour l'industrie ferroviaire mondiale. L'acier ferroviaire à neuf dents est fabriqué conformément aux normes internationales des composants ferroviaires ; chaque unité subit des tests rigoureux de matériaux, de précision, de résistance et de fatigue avant sa sortie d'usine, afin de garantir que ses performances répondent aux besoins réels d'exploitation. Nous proposons des services complets avant-vente tels que la consultation technique et la conception sur mesure de solutions, ainsi que des services après-vente incluant un accompagnement sur site pour l'installation, une formation technique et un suivi de la qualité. Yuerui International souhaite collaborer avec ses clients ferroviaires du monde entier pour promouvoir la modernisation et le développement des composants ferroviaires essentiels, et œuvrer ensemble à la sûreté, à l'efficacité et à la stabilité du fonctionnement des systèmes ferroviaires mondiaux.