Željeznička trozubna motika

I. Pregled proizvoda

Željeznička trozubna motika je profesionalno ručno alat koje je neovisno razvila Yuerui International, posebno dizajnirano za čišćenje, izravnavanje i sortiranje šljunka na željezničkim kolosijecima. Zahvaljujući optimiziranom trozubnom dizajnu, ovaj proizvod prilagođen je radu u uskim prostorima željezničkih kolosijeka, omogućujući učinkovito uklanjanje otpada, korova i labave zemlje između pukotina šljunka, istovremeno izbjegavajući oštećenje pričvršćivača tračnica i elemenata pragova. Široko se primjenjuje u održavanju brzih željeznica, konvencionalnih željeznica te gradskog željezničkog prometa, te predstavlja nezaobilazan prijenosivi alat za timove za pogon i održavanje željeznica. Zahvaljujući laganoj konstrukciji, izboru izdržljivih materijala i ergonomskom dizajnu za lako korištenje, alat učinkovito poboljšava učinkovitost čišćenja kolosijeka, povećava stabilnost konstrukcije kolosijeka i pruža pouzdanu podršku sigurnom pogonu željezničkih sustava.

II. Ključne specifikacije

III. Ključne prednosti

(1) Optimizirana trozubna struktura i učinkovito čišćenje

Znanstveno dizajnirana trozubna raspodjela uravnotežuje učinkovitost čišćenja i fleksibilnost rada. Razmak zuba od 80 mm omogućuje brzo provlačenje kroz sitan otpad dok se očuvava šljunak, izbjegavajući gubitak djelotvornog balasta tijekom čišćenja. Zubi su obrađeni s zakrivljenim lukom koji poboljšava silu kopanja i grebanja, što olakšava uklanjanje korova i zbijenog otpada na postelji trake. U usporedbi s tradicionalnim višezubnim grabljama, ima bolju pokretljivost u uskim prostorima između pragova, što povećava učinkovitost čišćenja teško dostupnih područja.

(2) Visokootporni zubi i trajan rad

Zubi su izrađeni od visokokvalitetnog 65Mn čelika s visokim udjelom ugljika, koji prolazi kroz kaljenje i žarenje, što rezultira visokom tvrdoćom i izvrsnom otpornošću na habanje. Oni mogu izdržati ponovljeno grabljenje i kopanje bez savijanja ili lomljenja. Oksidni crni premaz na površini zuba stvara gusto antikorozivno sloj, učinkovito otporan na koroziju uzrokovana kišom, snijegom, prašinom i vlagom šinskih nasipa. Dvostruki način pričvršćivanja pomoću zakovica i ljepila osigurava čvrstu vezu između zuba i drške, sprječavajući labavljenje tijekom intenzivne uporabe, a vijek trajanja dva je puta dulji u odnosu na obične grablje.

(3) Ergonomska dizajn i ušteda truda pri radu

Drška ima ergonomsku ravnu konstrukciju umjerenog promjera, koja odgovara obliku dlana i smanjuje pritisak na ruku tijekom dugotrajnog držanja. Protuklizna guma na kraju drške povećava silu hvata, sprječavajući klizanje čak i u masnim ili vlažnim uvjetima. Lagana konstrukcija (minimalno 1,2 kg) smanjuje fizičku napregnutost operatera, što omogućuje jednostavno nošenje i korištenje tijekom duljeg vremenskog razdoblja. Model s dugačkom drškom omogućuje operaterima da čiste bez povijanja, dodatno smanjujući fizičku umornost.

(4) Sigurnosna zaštita i široka prilagodljivost

Gornji dio zuba je poliran na zaobljeni rub, čime se izbjegavaju ogrebotine na pričvrsnim sredstvima tračnica, šinama i površinama tračnica tijekom rada, te se time očuvava cjelovitost željezničkih komponenti. Proizvod je kompatibilan s okolinama posteljice kolosijeka brzih željezničkih pruga, konvencionalnih željezničkih pruga i gradskog željezničkog prometa i može se koristiti za čišćenje i održavanje šljunka u različitim vrstama posteljice kolosijeka (betonska podloga, drvena podloga). Može normalno raditi u ekstremnim temperaturnim rasponima od -35℃ do 70℃, prilagođavajući se različitim teškim uvjetima vanjskog rada.

Iv. Primjena Scenariji

Ovaj ručni alat za održavanje široko se koristi u globalnim scenarijima upravljanja i održavanja željeznica, uključujući:

• Dnevno održavanje posteljice kolosijeka: Uklanjanje otpada, korova i labave zemlje između šljunčanih pukotina kako bi se osigurala stabilnost konstrukcije kolosijeka;
• Održavanje nakon kišne sezone: Uklanjanje blata i mulja iz posteljice kolosijeka nakon kiše kako bi se spriječilo zbijanje šljunka i smanjenje nosivosti kolosijeka;
• Završna obrada kolosijeka za brze željezničke pruge: Precizno čišćenje i izravnavanje šljunka na kolosijeku brzih željezničkih pruga radi zadovoljavanja zahtjeva za visokotočnu radnju;
• Održavanje gradskog željezničkog prometa: Čišćenje kolosijeka metroa i tramskih pruga, prilagođeno okruženju rada u uskim prostorima podzemnih tunela;
• Pomoćna građevinska djelatnost na željeznicama: Pomoć pri sortiranju i izravnavanju šljunka tijekom izgradnje novih željezničkih pruga i rekonstrukcije postojećih.

V. Poslovanje brenda

Kao globalni lider u području alata za upravljanje i održavanje željezničkih pruga, Yuerui International uvijek se drži koncepta „praktičnost, izdržljivost i sigurnost“ te je posvećen pružanju visokokvalitetnih proizvoda za globalnu željezničku industriju. Željeznička trozubna motika izrađena je u strogoj skladu sa međunarodnim standardima za alate na željeznici, a svaki komad prolazi kroz rigorozno testiranje tvrdoće, otpornosti na habanje i čvrstoće spojeva prije nego što napusti tvornicu, kako bi se osiguralo da njegova performansa zadovoljava stvarne operativne potrebe. Pružamo sveobuhvatne usluge prije prodaje i nakon prodaje, uključujući smjernice za odabir proizvoda, jamstvo kvalitete i podršku u održavanju. Yuerui International želi surađivati s timovima za upravljanje i održavanje željezničkih pruga diljem svijeta kako bi se poboljšala učinkovitost i kvaliteta radova na održavanju kolosijeka te zajednički osigurala sigurna i stabilna vožnja globalnih željezničkih sustava.