A TPEE anyagú sínalatti alátét egy nagyteljesítményű vasúti alkatrész, amelyet a sínek alatti sínrugalmasság, rezgéscsillapítás és szerkezeti stabilitás javítására fejlesztettek ki. A Termoplasztikus poliészter elastomer (TPEE) -ből készült párnázás ötvözi a műszaki műanyagok szilárdságát a gumiflexibilitással, így kiváló mechanikai szilárdságot, tartósságot és környezeti ellenállást biztosít. A sínek és az aljak közé helyezve fontos pufferként működik, amely elnyeli az ütőerőket, egyenletesen elosztja a terhelést, és védi a sínszerkezetet a túlzott kopástól és deformálódástól.
Haladó fröccsöntési és precíziós felületkezelési technológiával gyártott TPEE anyagú sínalatti alátét kiváló méretpontosságot, egyenletes keménységet és állandó rugalmasságot biztosít. Egyedi polimer szerkezete kiváló fáradási ellenállást, hosszú távú nyomásstabilitást és kitűnő ellenállást nyújt olajjal, UV-sugárzással, ózonnel és hőmérsékletváltozásokkal szemben. A hagyományos gumibakokkal ellentétben a TPEE bakok teljesítménye hosszabb ideig megmarad, nem keményednek el, nem repedeznek meg és nem vesztik el rugalmasságukat, így ideálisak nagy sebességű és nehézsínvonalas alkalmazásokhoz. Különböző keménységi fokozatokban, vastagságokban és felületkialakításokban elérhetők, testre szabhatók különböző sínszerkezetek igényeihez és környezeti feltételekhez.
Funkció & Alkalmazás
A TPEE anyagú sínalatti alátét több kulcsfontosságú funkciót lát el, amelyek jelentősen javítják a vasúti sínek teljesítményét és élettartamát. Stabil, rugalmas kapcsolatot biztosít a sín és az alátét között, hatékonyan csökkentve a vonatok áthaladásakor keletkező rezgéseket, ütéseket és zajt. Ez a pufferelő funkció csökkenti az alátétekre, rögzítőelemekre és zúzottkőrétegre ható terhelést, segítve a pontos sík geometria megtartásában és a sínalkatrészek összesített élettartamának meghosszabbításában.
Az alátét fejlett TPEE anyaga kiváló energiamegtartást és visszacsatolási jellemzőket biztosít, ami állandó rugalmasságot eredményez akár hosszú távú, nagy terhelés alatt is. Magas kopás- és csúszási ellenállása megakadályozza az alakváltozást, és hosszú távon stabil síkigazítást biztosít. Az alátét továbbá csökkenti a kerék-sín közötti zajt, és javítja az utasok utazási komfortját, így különösen előnyös városi vasúti és nagysebességű rendszerek esetén. Ezen felül az TPEE anyagú sínalatti alátét védi az alátét felületét a kopástól és korróziótól, csökkentve a karbantartási gyakoriságot és az életciklus költségeit.
Ez a termék széles körben alkalmazható nagysebességű vasutakon, nehézsínvonalakon, metrórendszerekben, villamoshálózatokon és normál nyomtávú pályákon . Kompatibilis különböző aljátszó anyagokkal (beton, fa, kompozit) és síntípusokkal, mint például P50, P60 és UIC60. A párnát könnyen telepíteni vagy cserélni lehet a pályaépítés és karbantartás során speciális eszközök nélkül. Könnyű, ugyanakkor tartós kialakítása megkönnyíti a kezelést, miközben kiváló teljesítményt nyújt nagy dinamikus erők hatására is.
Megfelel nemzetközi szabványoknak, többek között az UIC , AREMA , és EN, a TPEE anyagú sínalatti alátét -nek, és teljes mértékben testreszabható színben, keménységben, geometriában és vastagságban a konkrét tervezési és műszaki igények szerint. Továbbá a termék környezetbarát és újrahasznosítható , így hozzájárul a fenntartható vasúti fejlesztési kezdeményezésekhez a hulladék csökkentésével és a karbantartási időszakok meghosszabbításával.
Összefoglalva, a TPEE anyagú sínalatti alátét korszerű, tartós és környezetbarát megoldást kínál a modern vasúti infrastruktúra számára. Kiváló rugalmassága, szilárdsága és öregedéssel szembeni ellenállása ideálissá teszi a stabil, biztonságos és alacsony karbantartási igényű vasúti üzemeltetést. A technikai innováció és hosszú távú megbízhatóság kombinálásával a következő generációs, nagyteljesítményű sínszigetelő rendszereket képviseli a globális vasúti hálózatok számára.

I. A vasúti pályabetétek áttekintése
A gumibetétek (a továbbiakban „gumibetétek”) kritikus alkatrészei a vasúti pályaszerkezeteknek. A sínek és a beton aljplemezek közé szerelve elsődleges funkcióik a következők:
- A haladó járművek által keltett magas sebességű rezgések és ütések elnyelése a talajtest és az aljárók védelme érdekében
- Villamos szigetelés biztosítása jelzőrendszerek számára. Emellett a hosszú távú atmoszférikus körülményeknek való kitettség miatt a gumipárnák kiváló öregedésállósággal, hidegállósággal és hőállósággal kell rendelkezzenek. A metróban használt gumipárnák kiváló rezgéscsillapító képességgel és alacsony zajszinttel rendelkeznek.
II. Vasúti pályatámasztás jellemzői
1. Erős rezgéscsillapítás, öregedésállóság, kopásállóság, stabilitás, valamint ellenállás a magas és alacsony hőmérsékletekkel szemben. Termékek természetes kaucsukból, sztirol-butadién kaucsukból, neoprénből, HDPE-ből, EVA-ból és nagy sűrűségű polietilénből állítják elő. Magas rugalmassággal rendelkeznek, és ellenállnak a deformálódásnak vagy törésnek különböző hőmérsékletek mellett.
2. Hosszú élettartam alacsony karbantartási és cseréköltségekkel.
3. Kiterjedt modellkínálat különböző sínek (43kg, 50kg, 60kg) és aljak (fa, beton) fektetésére alkalmasan.
4. Kiváló teherbírás, rezgéscsillapítás és szigetelő tulajdonságok. Nagyon kopásálló, minimális összenyomódási deformáció, kiváló merevség, öregedésállóság és nincs iszap elmozdulás. Hosszú élettartam és könnyű szerelés. A vasúti gumitálcák jelentősen növelik a járművek szállítási kapacitását, csökkentik az átjárók karbantartási gyakoriságát, és megelőzik a leállt járművekből adódó közlekedési baleseteket.
5. A gumibetétek szolgáltatási élettartama meghaladja a hagyományos sínlemezekét háromszorosával. Tesztek igazolják, hogy stabil teljesítményt nyújtanak 80 tonnánál nagyobb terhelés alatt deformáció nélkül. Főként gumiból készülnek, tudományos összetétellel és korszerű gyártási technológiával, így megfelelnek a vasúti sebességnövelési és környezetvédelmi követelményeknek, miközben növelik a mozdonyok szállítókapacitását.
Gyárunk több sínvezető betét gyártósorral rendelkezik, amelyek gépekkel vannak felszerelve megmunkáláshoz, fröccsöntéshez, gumi finomításhoz, vulkanizáláshoz, formázáshoz és ellenőrzéshez. Saját sínbetét-fejlesztő mérnökeink vannak, akik tervezik, gyártják és ellenőrzik a termékeket. Emellett a magas sebességű vasutakhoz készült sínbetétek kiemelt termékeink közé tartoznak, ideértve az rugalmas gumilemezeket és a magasságállító betéteket is.



Az alábbiakban a gumisínbetétek paraméterei találhatók:
| Típus | Átmérő(mm) | Súly ((kg) | Anyag |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0,35 kg | Termoplasztikus elastomer |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0,29kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0.34kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |