Papan Penyeberangan Karet

The Papan Penyeberangan Karet adalah komponen kereta api yang tahan lama dan berkinerja tinggi, dirancang untuk menyediakan permukaan yang halus, aman, dan stabil bagi kendaraan dan pejalan kaki di persimpangan rel kereta api. Dibuat dari karet daur ulang berkualitas tinggi dan diperkuat dengan sisipan baja atau komposit, Papan Penyeberangan Karet menggabungkan elastisitas sangat baik, kekuatan, serta ketahanan terhadap benturan berat dan aus akibat lingkungan. Desain modularnya memungkinkan pemasangan, penggantian, dan perawatan yang mudah, memastikan fungsi jangka panjang dan efisiensi biaya bagi operator kereta api.

Setiap papan dibentuk secara presisi agar sesuai dengan konfigurasi rel dan jalur standar, memberikan kesejajaran yang sangat baik serta kompatibilitas dengan berbagai sistem pengikat rel. Pola permukaan anti-selip memastikan traksi yang aman bagi kendaraan dan pejalan kaki, bahkan dalam kondisi basah atau licin sekalipun. Dengan ketahanan luar biasa terhadap minyak, radiasi UV, bahan kimia, dan fluktuasi suhu, Papan Penyeberangan Karet mempertahankan integritas struktural dan kinerjanya di semua kondisi cuaca. Dirancang untuk penyeberangan sementara maupun permanen, papan ini mampu menahan beban berat berulang seperti truk, bus, dan kendaraan angkutan barang tanpa mengalami deformasi atau retak.

Fungsi & Aplikasi
The Papan Penyeberangan Karet berfungsi sebagai antarmuka penting antara jalur kereta api dan jalan raya, memastikan keselamatan, kenyamanan, dan stabilitas bagi lalu lintas yang melintas. Fungsi utamanya adalah mengisi celah antara rel dan permukaan jalan, menciptakan jalur yang rata dan halus sehingga meminimalkan kebisingan, getaran, dan hentakan yang disebabkan oleh pergerakan kendaraan melewati rel. Elastisitas bahan karet menyerap gaya dinamis secara efektif, mengurangi keausan pada rel, bantalan, dan komponen pengikat, serta membantu mempertahankan geometri jalur seiring waktu.

Selain itu, papan ini meningkatkan keselamatan dengan memberikan sifat anti-selip yang sangat baik serta tanda-tanda yang terlihat jelas untuk membimbing pengemudi dan pejalan kaki di persimpangan kereta api. Kinerja peredaman getaran dan pengurangan kebisingan berkontribusi pada pengalaman menyeberang yang lebih tenang dan nyaman, terutama di daerah perkotaan atau permukiman. Desain produk yang kuat memungkinkannya bertahan dari lalu lintas yang sering dan kondisi operasional yang keras, sementara konfigurasi modularnya memungkinkan pelepasan dan pemasangan kembali secara cepat untuk kegiatan pemeliharaan atau penggantian rel.

The Papan Penyeberangan Karet banyak digunakan di persimpangan sebidang kereta api, jalur industri, sistem rel ringan, depo metro, dan terminal kargo . Produk ini kompatibel dengan berbagai jenis rel seperti P43, P50, P60, dan UIC60, serta dapat dipasang pada jalur bantalan beton maupun kayu. Papan-papan ini dapat disesuaikan ketebalan, lebar, dan bentuknya agar sesuai dengan tata letak persimpangan dan kebutuhan beban kendaraan tertentu.

Pemasangan sederhana dan efisien, dengan waktu henti minimal. Papan dipasang menggunakan sistem penahan dan balok tepi yang dirancang khusus untuk memastikan kestabilan dan ketepatan pemasangan. Ramah lingkungan dan dapat didaur ulang, Papan Penyeberangan Karet mendukung pengembangan infrastruktur rel yang berkelanjutan sekaligus mengurangi polusi suara dan biaya perawatan.

Secara ringkas, Papan Penyeberangan Karet menawarkan kombinasi ideal antara keselamatan, daya tahan, dan kinerja untuk penyeberangan sebidang kereta api. Memberikan layanan jangka panjang, pemasangan mudah, serta operasi andal dalam kondisi lalu lintas padat—menjadikannya pilihan utama untuk solusi persimpangan jalan dan rel kereta api modern, aman, dan berkelanjutan.

I. Gambaran Umum Bantalan Rel Kereta Api

Bantalan rel karet (selanjutnya disebut "bantalan karet") adalah komponen penting dalam struktur jalur kereta api. Dipasang di antara rel dan bantalan beton, fungsi utamanya meliputi:

- Menyerap getaran dan benturan berkecepatan tinggi yang dihasilkan oleh kendaraan yang lewat untuk melindungi subgrade dan bantalan

- Memberikan isolasi listrik untuk sistem sinyal. Selain itu, karena paparan jangka panjang terhadap kondisi atmosfer, bantalan karet harus menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap penuaan alami, suhu dingin, dan panas. Bantalan karet yang digunakan di kereta bawah tanah memiliki kemampuan peredaman getaran dan performa rendah noise yang lebih unggul.

II. Karakteristik Bantalan Rel Kereta Api

1. Penyerapan guncangan yang kuat, tahan penuaan, tahan aus, stabil, serta tahan terhadap suhu tinggi dan rendah. Produk gabungan karet alam, karet styrene-butadiene, neoprena, HDPE, EVA, dan polietilen densitas tinggi. Mereka menunjukkan elastisitas tinggi dan tahan terhadap deformasi atau patah pada berbagai suhu.

2. Umur pakai yang panjang dengan biaya perawatan dan penggantian yang rendah.

3. Berbagai macam model yang cocok untuk peletakan berbagai jenis rel (43kg, 50kg, 60kg) dan bantalan (kayu, beton).

4. Kapasitas daya dukung yang sangat baik, peredaman getaran, serta sifat insulasi. Sangat tahan aus dengan deformasi kompresi minimal, kekakuan unggul, tahan penuaan, dan tidak menyebabkan perpindahan lumpur. Umur pakai panjang dan pemasangan mudah. Bantalan karet rel kereta api secara signifikan meningkatkan kapasitas angkutan kendaraan, mengurangi frekuensi perawatan persimpangan, serta mencegah kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh kendaraan mogok.

5. Bantalan karet menawarkan masa pakai lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pelat rel tradisional. Pengujian mengonfirmasi kinerja yang stabil tanpa deformasi di bawah tekanan yang diterapkan melebihi 80 ton. Diproduksi terutama dari karet menggunakan formulasi ilmiah dan teknik produksi canggih, bantalan ini memenuhi persyaratan peningkatan kecepatan kereta api dan aspek lingkungan sekaligus meningkatkan kapasitas angkut lokomotif.

Pabrik kami dilengkapi dengan beberapa lini produksi bantalan rel yang mencakup mesin pemesinan, cetak injeksi, penyulingan karet, vulkanisasi, pembentukan, dan pemeriksaan. Kami memiliki insinyur pengembangan bantalan rel sendiri yang merancang, memproduksi, serta melakukan pemeriksaan. Selain itu, bantalan rel untuk jalur kereta cepat merupakan produk unggulan kami, termasuk pelat karet elastis dan bantalan pengatur ketinggian.

Berikut adalah Parameter Bantalan Rel Karet：