WJ-12 pengikat adalah sejenis pengikat rel tanpa balas yang terdiri dari blok ganda atau ikatan panjang yang digunakan dalam kereta api angkutan berat. Ini terdiri dari baut-T, washer datar, mur, batang pegas, blok pengukur terisolasi, baffle pengukur, pelat bantalan di bawah rel, pelat bantalan besi, pelat bantalan elastis di bawah pelat bantalan besi, pelat bantalan penyesuaian tinggi yang sudah disetel, dan dasar besi yang tertanam. Selain itu, untuk menyesuaikan posisi tinggi dan rendah rel, baffle pengukur juga disertakan.
Komposisi Komponen dan Uraian
The WJ -sistem pengikat 12 (selanjutnya disebut sebagai sistem pengikat) terdiri dari baut-T, ring pelat datar, mur, klip pegas, blok pengukur terisolasi, pelat penghenti pengukur, bantalan di bawah rel, pelat shim baja, pelat shim elastis di bawah pelat shim baja, pelat shim penyesuaian ketinggian pra-atur, dan pelat dasar baja tertanam. Selain itu, untuk mengakomodasi penyesuaian ketinggian rel, termasuk pula pelat shim penyesuaian ketinggian di bawah pelat penghenti pengukur.

Deskripsi:
1 – Mur ; 2 – Ring pelat datar ; 3 – Baut-T ; 4 – Klip pegas ; 5 – Penghenti pengukur ;
6 – Basis besi tertanam ; 7 – Blok pengukur terisolasi ; 8 – Bantalan di bawah rel ;
9 - Pelat bantalan besi ; 10 - Bantalan besi dengan bantalan elastis di bawahnya ;
11 - Pelat bantalan penyetel ketinggian penghenti alat ukur ;
12 - Pelat bantalan penyetel ketinggian pra-atur.
1. Baut-T
Baut-T tersedia dalam dua tipe: Tipe I dan Tipe II. Tipe I digunakan untuk perakitan standar atau ketika penyetelan ketinggian tidak melebihi 5 mm. Tipe II digunakan ketika penyetelan ketinggian melebihi 5 mm.
2. Pelat alat ukur
Pelat alat ukur tersedia dalam dua model: No. 31 dan No. 35. Untuk lebar sepur standar, No. 31 digunakan di sisi luar dan No. 35 di sisi dalam.
3. Blok alat ukur terisolasi
Blok alat ukur terisolasi tersedia dalam Tipe I dan Tipe II. Masing-masing dipasangkan dengan rel 60 kg/m dan 75 kg/m. Tipe I mencakup lima ukuran: No. 8, No. 10, No. 12, No. 14, dan No. 16. Untuk lebar sepur standar, No. 14 digunakan di sisi luar dan No. 10 di sisi dalam. Tipe II mencakup empat ukuran: No. 9, No. 11, No. 13, dan No. 15. Untuk lebar sepur standar, No. 13 digunakan di sisi luar dan No. 11 di sisi dalam.
4. Pelat Dasar Rel
Pelat dasar rel tersedia dalam enam ketebalan: 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm, dan 11 mm. Ketebalan standar untuk pemasangan biasa adalah 6 mm.
5. Pelat Penyesuaian Ketinggian Bawah Penghenti Jarak
Pelat penyesuaian ketinggian bawah penghenti jarak tersedia dalam dua ketebalan: 5 mm dan 11 mm. Pelat ini dipasang di antara pelat penyesuaian ketinggian pra-atur dan bantalan elastis di bawah pelat dasar besi.
Nama |
Spesifikasi |
Qty |
Bahan |
Volume atau massa |
Baut |
M24 |
2 |
Q235A |
0.224KG |
Mesin Cuci Datar |
φ24 |
2 |
Q235A |
0.138kg |
Baut T |
T3 |
2 |
Q235A |
0,90 kg |
Klip Rel |
W5 |
2 |
60Si2MnA |
2,26kg |
Pelat Penghalang Jarak |
WJ-12 |
2 |
QT450-10 |
4,78 kg |
|
Pelat Dasar Terbenam
|
WJ-12 |
2 |
QT450-10 |
6.8kg |
Blok Pengukur Terisolasi |
WJ-12 |
2 |
PA66-GF |
170 cm³ |
Bantalan Di Bawah Rel |
WJ-12 |
1 |
Campuran PE/EVA |
205 cm³/6 mm |
Pelat dasar baja |
WJ-12 |
1 |
Q235A |
5KG |
Bantalan Pelat Dasar Elastis |
WJ-12 |
1 |
TPEE |
450 cm³ |
Selipan Pelat Dasar Baja |
WJ-12 |
1 |
PE |
34 cm³/5 mm |
Pelat Dasar Penyetel Awal |
WJ-12 |
1 |
PE |
275 cm³ |