Sistema di fissaggio ferroviario pesante Tipo VII

Il fissaggio V si riferisce solitamente al fissaggio a molla a barra V, che è principalmente composto da chiodo a spirale, rondella piatta, barra a molla, baffle di misurazione, sotto-piastra del binario e manica incorporata; oltre alla necessità di regolazione dell'altezza del binario, include anche la piastra di regolazione. È principalmente adatto per la posa della linea ferroviaria con traversine in calcestruzzo precompresso, che può soddisfare i requisiti tecnici del sistema di fissaggi della linea speciale per passeggeri.

Condizioni di applicabilità

Il sistema di fissaggio con clip di Tipo VII è adatto alle linee ferroviarie per il trasporto merci pesanti che utilizzano rotaie da 75 kg/m o 60 kg/m, soddisfacendo i seguenti requisiti relativi al tracciato e all’esercizio:

• Carico massimo sull’asse del treno: 30 t; Velocità massima: 120 km/h
• Raggio minimo di curvatura: 400 m
• Binario ballastato con traversine in calcestruzzo precompresso senza spalla oppure binario privo di ballast con blocchi di supporto elastici

Composizione del prodotto

Il sistema di fissaggio con clip di Tipo VI comprende bulloni a T, dadi, rondelle piane, clip, distanziali isolanti per la larghezza di scartamento, piastre di regolazione della larghezza di scartamento, solette per rotaia e basi in ferro incorporate. Inoltre, include spessori di regolazione dell’altezza per il livellamento della rotaia (suddivisi in spessori sotto rotaia e spessori di grande altezza).