레일 탈선 장치는 유에라이인터내셔널이 독자적으로 연구 개발한 중요한 안전 보호 장비로, 주로 철도 분류장, 열차 정비 depot, 역사 내 선로 끝단 등 핵심 구역에 설치된다. 이 장치의 핵심 기능은 과속하거나 제어를 상실한 상태에서 정상 궤도를 이탈한 철도 차량(기관차, 화차, 여객차)을 미리 설정된 안전 지역 내에서 의도적으로 탈선시켜, 궤도 끝단 시설물, 건물 또는 다른 주차 중인 열차와의 치명적인 충돌을 방지하는 것이다. 최적화된 경사 유도 구조와 고효율 에너지 흡수 기술, 설치가 용이한 모듈식 설계를 통합한 본 제품은 고속철도, 일반 철도 및 도시철도 교통 시스템과 완벽하게 호환된다. 이를 통해 철도 사고 시 피해 범위를 효과적으로 제한하고 현장 인력과 장비의 안전을 보호하며, 글로벌 철도 운행 시스템에서 없어서는 안 될 안전 장벽 역할을 수행한다.
| 사양 카테고리 | 세부 사양 |
| 전체 치수 | 길이: 1300mm; 너비: 620mm; 높이: 350mm |
| 적용 가능한 레일 표준 | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m 레일과 호환; 1435mm 표준 게이지에 적합 |
| 주요 재료 구성 | 본체 프레임: 고강도 저합금 강철(Q500); 에너지 흡수 모듈: 고밀도 폴리우레탄; 미끄럼 방지 패드: 내마모성 고무 |
| 정격 충격 저항력 | ≥900kN (차량 중량 ≤100t에 적합) |
| 유효 작동 속도 | 적용 가능한 차량 속도: 6-45km/h |
| 제어 모드 | 수동 기계식 전환(작동/비작동 상태); 선택 사양으로 전기 원격 제어 가능(유효 거리: ≥60m) |
| 단일 단위 중량 | 72kg |
| 환경 적응성 | 작동 온도: -50℃~90℃; 비, 눈, 먼지 및 염수 스프레이 부식에 저항 |
| 안전 인증 | 철도 안전 장비 표준인 EN 15313:2016 및 TB/T 3482-2017을 준수 |
(1) 유도 탈선 및 통제 가능한 사고 범위
과학적인 아치형 경사 유도 구조를 채택하여, 이 장치는 탈선된 바퀴가 미리 설정된 안전한 궤적을 따라 미끄러지도록 정확하게 유도함으로써 차량의 임의 편향과 2차 튀김 현상을 방지합니다. 고밀도 폴리우레탄으로 구성된 다단계 에너지 흡수 모듈은 탈선 시 발생하는 막대한 충격 에너지를 단계적으로 흡수하여 기존 제품 대비 차량과 장치 간의 충격력을 60% 감소시킵니다. 이러한 설계는 차량 본체의 손상을 최소화할 뿐 아니라 장치 자체가 충격에 의해 손상되는 것도 방지하여 사고 현장의 통제 가능성을 보장합니다.
(2) 초고강도 및 장기 내구성
주 프레임은 Q500 고강도 저합금 강으로, 일체형 주조 및 정밀 가공을 통해 제작되며 엄격한 정규화 및 템퍼링 열처리를 거칩니다. 인장 강도는 ≥500MPa에 달하며 중량 차량의 강한 충격에도 변형이나 파손 없이 견딜 수 있습니다. 프레임 표면은 용융 아연 도금 + 정전기 분사의 이중 방식으로 부식 방지 처리되어 해안 지역 또는 한랭 지역에서 비, 눈, 먼지 및 염수 분무의 침식에 효과적으로 저항할 수 있습니다. 제품의 외부 혹독한 환경에서의 수명은 20년 이상으로, 업계 평균 수준을 크게 상회합니다.
(3) 모듈형 설계 및 설치 편의성
제품은 모듈식 분할 구조를 채택하여 원래의 레일 구조를 변경하지 않고도 신속하게 조립 및 설치가 가능합니다. 베이스는 고강도 팽창 볼트로 고정되며, 설치 작업은 2~3명의 작업자에 의해 2시간 이내에 완료할 수 있습니다. 수동 기계식 전환 방식은 간단하고 신뢰성이 높아 작업자가 전용 렌치를 사용해 장치를 작동 및 비작동 상태 사이에서 전환할 수 있어 분류장의 빈번한 전환 요구에 적합합니다. 옵션으로 제공되는 전기 원격 제어 방식을 통해 다수의 장치를 중앙 집중적으로 제어할 수 있어 대규모 철도 차량기지의 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
(4) 모든 환경 적응성 및 종합 안전 보호
이 제품은 극한 환경을 위해 특별히 설계되었으며, -50℃~90℃의 넓은 작동 온도 범위를 가져 시베리아 북부와 같은 혹한 지역 및 사막과 같은 고온 지역에서도 정상적으로 작동할 수 있습니다. 장치 하단에 위치한 미끄럼방지 고무 패드는 장치와 선로 사이의 마찰력을 높여 충격 중 발생할 수 있는 이동을 방지합니다. 제품에는 실시간 상태 모니터링 센서(옵션)가 장착되어 있어 장치의 작동 상태를 제어 센터에 실시간으로 피드백할 수 있습니다. 또한 모든 부품은 둥근 모서리 설계로 레일과 차륜에 긁힘을 방지하여 철도 부품의 무결성을 보호합니다.
이 안전 보호 장비는 전 세계 다양한 철도 운행 상황에서 폭넓게 사용되고 있으며, 다음을 포함합니다:
세계적인 철도 안전 장비 전문 공급업체로서, 위에루이 인터내셔널은 항상 '안전 최우선, 정밀한 혁신'이라는 핵심 이념을 고수하며 글로벌 철도 산업에 신뢰할 수 있는 안전 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 탈선 방지 장치는 국제적으로 선진화된 표준에 따라 엄격히 제조되며, 출하 전 각 유닛이 충격 시험, 피로 시험 및 환경 적응성 시험을 포함한 철저한 테스트를 거쳐 실제 운용 요구 조건을 충족하는 성능을 보장합니다. 당사는 현장 조사, 설계 방안 수립 및 제품 맞춤 제작과 같은 포괄적인 사전 서비스뿐 아니라 현장 설치 지원, 기술 교육, 정기 점검 등 사후 서비스도 제공합니다. 위에루이 인터내셔널은 전 세계 철도 고객과 함께 안전하고 효율적인 철도 운행 시스템을 구축하고, 글로벌 철도 산업의 지속 가능한 발전에 기여하고자 합니다.