모든 카테고리

고속철도 고정 시스템

홈페이지 >  제품 >  고속철도 고정 시스템

VII형 중형 철도 고정 시스템

서론

V 패스너는 일반적으로 스프링 바 V 패스너를 의미하며, 주로 나선형 스파이크, 평 와셔, 스프링 바, 게이지 배플, 레일 하부판 및 내장 슬리브로 구성됩니다. 레일 높이 조정이 필요할 뿐만 아니라 조정판도 포함됩니다. 이는 주로 프리스트레스트 콘크리트 어깨 베개가 있는 자갈 궤도를 깔기에 적합하며, 여객 전용선의 패스너 시스템의 기술 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

적용 조건

VII형 클립 고정 시스템은 75kg/m 또는 60kg/m 레일을 사용하는 중화물 화물선에 적합하며, 다음의 궤도 및 운전 요구사항을 충족해야 한다.

  • 최대 차량 축중: 30t; 최대 속도: 120km/h
  • 최소 곡선 반경: 400m
  • 어깨부 없이 제작된 프리스트레스 콘크리트 침목을 사용하는 ballasted track( Ballast 궤도) 또는 탄성 지지 블록을 사용하는 ballastless track( 무도상 궤도)

image.png

제품 구성

VI형 클립 고정 시스템은 T볼트, 너트, 평면 와셔, 클립, 절연 게이지 블록, 게이지 플레이트, 레일 패드 및 매립식 철제 베이스로 구성된다. 또한, 레일 수평 조정을 위한 높이 조절 셰임(레일 하부 셰임과 대형 높이 셰임으로 구분됨)이 포함된다.

image.png

더 많은 제품

  • 지하철 클립

    지하철 클립

  • 고무 패드

    고무 패드

  • 철도 차량 정지장치

    철도 차량 정지장치

  • 철도 레일 들어올림 클램프

    철도 레일 들어올림 클램프

무료 견적 요청하기

당사 담당자가 곧 연락드리겠습니다.
이메일
명칭
회사명
문의 내용
0/1000

무료 견적 요청하기

당사 담당자가 곧 연락드리겠습니다.
이메일
명칭
회사명
문의 내용
0/1000

무료 견적 요청하기

당사 담당자가 곧 연락드리겠습니다.
이메일
명칭
회사명
문의 내용
0/1000