त्यो पाटो उचाइ-समायोजन प्याड यो रेललाइनको उचाइ सटीक रूपमा समायोजन गर्न र ट्र्याक ज्यामिति अनुकूल राख्न डिजाइन गरिएको एक विशेष रेलवे घटक हो। रेल र स्लिपर वा रेल फास्टनिङ सिस्टमको तलमा राखिने यो प्याडले स्थापना वा मर्मतको समयमा रेलको उचाइ सन्तुलन प्राप्त गर्न सरल तर प्रभावकारी समाधान प्रदान गर्दछ। प्रीमियम रबर वा कम्पोजिट इलास्टोमर सामग्रीबाट निर्मित, यो प्याडले उत्कृष्ट लचीलापन, संकुचन शक्ति र दीर्घकालीन स्थिरता प्रदान गर्दछ। यो उमेर, तेल, पानी, पराबैंगनी प्रकाश र चरम तापमान परिवर्तनको प्रति प्रतिरोधी हुन्छ, जसले सबै मौसम र ट्र्याक स्थितिहरूमा विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ।
प्रत्येक रेल उचाइ-समायोजन प्याड अग्रिम मोल्डिङ र प्रिसिजन कटिङ प्रविधि मार्फत उत्पादन गरिन्छ, जसले समान मोटाई र आयामीय शुद्धता सुनिश्चित गर्दछ। यो विभिन्न मोटाइका विकल्पहरूमा उपलब्ध छ—सामान्यतया 1 मिमी देखि 10 मिमी सम्म वा परियोजनाको आवश्यकताअनुसार कस्टमाइज्ड, जसले विभिन्न ट्र्याक डिजाइन र अवस्थाहरूका लागि लचिलो समायोजन सुविधा दिन्छ। यो प्याड रेलहरू बीचको उचाइ विचलन सच्याउन मात्र होइन, तर कम्पन न्यूनीकरण, शोर मात्रा घटाउन र ट्र्याक घटकहरूको सेवा आयु बढाउन पनि योगदान दिन्छ। यसको टिकाऊ संरचना र सजिलो स्थापना नयाँ रेलवे निर्माण र ट्र्याक मर्मतसम्भार दुवै परियोजनाहरूका लागि आदर्श विकल्प बनाउँछ।
कार्य र प्रयोग
त्यो पाटो उचाइ-समायोजन प्याड सुरक्षित र सुचारु ट्रेन संचालन सुनिश्चित गर्न ठीक रेल संरेखण बनाए राख्नमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। यसको प्राथमिक कार्य असमान स्लीपर सतह, उत्पादन सहनशीलता वा समयको साथै ट्र्याकको डुबाइलाई कम्पन्सेट गर्न इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न रेलको उचाइ समायोजन र न्यानोपार्न गर्नु हो। रेलको स्थिर उचाइ सुनिश्चित गरेर प्याडले ट्रेन चलिरहँदा घर्षण, कम्पन र शोरलाई घटाउँदै चक्का-रेल सम्पर्कलाई ठीक राख्न मद्दत गर्छ।
उचाइ समायोजनको अतिरिक्त, प्याडले मध्यम लचीलापन प्रदान गर्छ जसले झटका सोषित गर्न र ट्र्याक संरचनामा भार समान रूपमा वितरण गर्न मद्दत गर्छ। यो सुरक्षात्मक कार्यले स्लीपर, फास्टनर र बलास्टमा तनावलाई घटाउँछ, प्रारम्भिक क्षति रोक्छ र रेल प्रणालीको समग्र आयु बढाउँछ। प्याडको स्लिप-रोधी सतह डिजाइनले उच्च गतिशील भारको अवस्थामा पनि रेलको तल दृढ स्थिति सुनिश्चित गर्छ, गतिलाई रोक्छ।
त्यो पाटो उचाइ-समायोजन प्याड व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ उच्च-गति रेलमार्ग, भारी-वहन लाइनहरू, मेट्रो प्रणालीहरू, हल्का रेल नेटवर्कहरू, र मानक-गेज ट्रयाकहरू . यो कंक्रीट, लाकड, र संयुक्त प्रकारका समेत विभिन्न स्लिपर सामग्रीका साथै धेरै रेल फास्टेनिङ प्रणालीहरूसँग सुसंगत छ। आवश्यक उचाइ समायोजन ठीक र कुशलतापूर्वक प्राप्त गर्न प्याडलाई विभिन्न मोटाइमा स्ट्याक वा संयोजन गर्न सकिन्छ।
स्थापना र प्रतिस्थापन गर्न सजिलो, यसलाई कुनै विशेष औजारको आवश्यकता पर्दैन र ट्रयाक बिछाउने वा संरेखण सुधारका क्रियाकलापको समयमा छिटो फिट गर्न सकिन्छ। यसको अतिरिक्त, उत्पादन अन्तर्राष्ट्रिय रेलवे मानकहरू जस्तै UIC , AREMA , र EN, र विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताहरूका लागि कठोरता, रङ, र आयामहरूमा अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
सारांशमा, पाटो उचाइ-समायोजन प्याड धेरै सटीक रेल संरेखण प्राप्त गर्न र रेलपथको स्थिरता, आरामदायकता र टिकाउपनको सुधार गर्न एउटा आवश्यक सहायक उपकरण हो। सटीक समायोज्यता, मजबूत निर्माण र कम्पन-अवशोषण प्रदर्शनको संयोजनले आधुनिक रेल बुनियादी ढाँचा र राखरखाव सञ्चालनका लागि विश्वसनीय र लागत-प्रभावकारी समाधान बनाउँछ।

I. रेल ट्र्याक प्याडिङ्गको अवलोकन
रेल ट्र्याकमा रबर प्याड (यसपछि "रबर प्याड" भनेर उल्लेख गरिनेछ) रेल ट्र्याक संरचनाहरूमा महत्वपूर्ण घटक हुन्। रेल र कंक्रीट स्लिपरहरू बीचमा स्थापना गरिएको, यसका प्रमुख कार्यहरूमा समावेश छन्:
- गुजरने वाहनहरूले उत्पादन गरेका उच्च-गति कम्पन र प्रभावहरूलाई अवशोषित गर्ने, जसले आधारभूत ढाँचा र स्लिपरहरूको सुरक्षा गर्दछ
- संकेत प्रणालीका लागि विद्युत इन्सुलेशन प्रदान गर्नुको साथै, लामो समयसम्म वातावरणीय अवस्थाको संपर्कमा रहने कारणले रबर प्याडहरूले प्राकृतिक बुढ्याइ, चिसो र तातोको प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता प्रदर्शन गर्नुपर्छ। मेट्रो रेलमा प्रयोग हुने रबर प्याडहरूमा उत्कृष्ट कम्पन अवशोषण र कम शोर प्रदर्शन हुन्छ।
II. रेल लाइन प्याडिङ्का विशेषताहरू
1. शक्तिशाली आघात अवशोषण, एन्टि-एजिङ्ग गुण, घर्षण प्रतिरोध, स्थिरता, तथा उच्च र निम्न तापमानको प्रति प्रतिरोध। उत्पादनहरू प्राकृतिक रबर, स्टाइरिन-ब्युटाडिएन रबर, निओप्रिन, एचडीपीई, इभा, र उच्च घनत्व पोलिएथिलिन संयोजन गर्दछ। यसले विभिन्न तापमानमा पनि उच्च लचीलापन प्रदर्शन गर्छ र विरूपण वा भाँचिनबाट बचाउँछ।
2. लामो सेवा जीवन, कम रखरखाव र प्रतिस्थापन लागत।
3. विभिन्न प्रकारका रेल (43kg, 50kg, 60kg) र स्लीपर (काठको, कंक्रीटको) बिछ्याउन उपयुक्त मोडेलहरूको व्यापक श्रृंखला।
४. उत्कृष्ट लोड-बेयरिङ क्षमता, कम्पन अवशोषण, र इन्सुलेशन गुणहरू। अत्यधिक पहिरन प्रतिरोधी, न्यून संकुचन विकृति, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ्यौली प्रतिरोधकता, र कुनै माटो विस्थापन छैन। लामो सेवा जीवन र सजिलो स्थापना। रेलवे रबर प्याडले रोलिङ स्टक परिवहन क्षमता धेरै बढाउँछ, क्रसिङको मर्मतसम्भारको आवृत्ति घटाउँछ, र रोकिएका वाहनहरूले गर्दा हुने यातायात दुर्घटनाहरू रोक्छ।
५. रबर प्याडले पारम्परिक ट्रयाक प्लेटहरूको तुलनामा तीन गुणा बढी सेवा जीवन प्रदान गर्छ। परीक्षणले ८० टनभन्दा बढी दबावमा स्थिर प्रदर्शन र विकृति बिना स्थिरता पुष्टि गर्छ। यी प्याडहरू मुख्यतया रबरबाट वैज्ञानिक सूत्रीकरण र उन्नत उत्पादन प्रविधिको प्रयोग गरी निर्माण गरिएका छन्, जसले रेलवे गति वृद्धि र वातावरणीय आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ र साथै लोकोमोटिभ परिवहन क्षमता बढाउँछ।
हाम्रो कारखानामा मेसिनिङ, इन्जेक्सन मोल्डिङ, रबर सुधारण, भल्कनाइजेसन, आकार दिने र निरीक्षणका लागि यन्त्रहरू सहितको धेरै गाइड रेल प्याड उत्पादन लाइनहरू छन्। हामीसँग आफ्नै रेल प्याड विकास इन्जिनियरहरू छन् जसले डिजाइन, उत्पादन र निरीक्षण गर्छन्। यसभन्दा बढी, उच्च गतिको रेलका लागि रेल प्याडहरू हाम्रा प्रमुख उत्पादनहरू हुन्, जसमा लचीला रबर प्लेटहरू र उचाइ समायोजन प्याडहरू दुवै समावेश छन्।



तल रबर रेल प्याडका प्यारामिटरहरू छन्:
| प्रकार | व्यास(मिमी) | वजन (किलोग्राम) | सामग्री |
| WJ8-B | 285मिमी*150मिमी*12मिमी | ०.३५KG | थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| P50 | 185मिमी*131मिमी*10मिमी | 0.29KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| P60 | 185मिमी*151मिमी*10मिमी | 0.34KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |