Spoorweg driepluggen hark

I. Productoverzicht

De Spoorweg Drietandige Hark is een professionele handgereedschap onafhankelijk ontwikkeld door Yuerui International, speciaal ontworpen voor het schoonmaken, egaliseren en sorteren van ballast in spoorbedden. Met een geoptimaliseerde drie-tandstructuur is dit product afgestemd op de beperkte ruimte in spoorbedden, waardoor efficiënt vuil, onkruid en losse grond uit de tussenruimten van de ballast kunnen worden verwijderd, zonder schade aan railsbevestigingen en dwarsliggers. Het is breed inzetbaar bij hogesnelheidslijnen, conventionele spoorwegen en stedelijk spoorvervoer, en vormt een onmisbaar draagbaar hulpmiddel voor onderhoudsteams. Dankzij het lichtgewicht ontwerp, duurzame materiaalkeuze en ergonomische bediening verbetert het aanzienlijk de efficiëntie van het schoonmaken van spoorbedden, verhoogt de stabiliteit van de baanconstructie en levert het betrouwbare ondersteuning voor de veilige werking van spoorwegsystemen.

II. Kernspecificaties

III. Kernvoordelen

(1) Geoptimaliseerde drietandstructuur & efficiënte reiniging

De wetenschappelijk ontworpen drietandopstelling zorgt voor een balans tussen reinigingsefficiëntie en bedieningsflexibiliteit. De redelijke tandafstand van 80 mm kan snel kleine puinhoeveelheden zeven terwijl het ballastmateriaal behouden blijft, waardoor verlies van effectieve ballast tijdens het reinigen wordt voorkomen. De tanden zijn vervaardigd met een gebogen boogontwerp, wat de graaf- en harkkracht verhoogt en het verwijderen van onkruid en samengepakt vuil in de spoorbedding vergemakkelijkt. In vergelijking met traditionele multitandharken heeft dit apparaat een betere manoeuvreerbaarheid op smalle ruimtes tussen dwarsliggers, waardoor de reinigingsefficiëntie op moeilijk bereikbare plaatsen wordt verbeterd.

(2) Hoogwaardige tanden & duurzame prestaties

De tanden zijn gemaakt van hoogwaardig 65Mn koolstofstaal, dat wordt gehard en getemperd, waardoor ze een hoge hardheid en uitstekende slijtvastheid hebben. Ze kunnen herhaaldelijk schrapen en graven zonder te buigen of te breken. De zwaveloxidecoating op het oppervlak van de tanden vormt een dichte roestwerende laag die effectief bestand is tegen corrosie door regen, sneeuw, stof en vocht uit het spoorbed. De dubbele bevestigingsmethode met klinknagels en lijm zorgt voor een stevige verbinding tussen de tanden en de steel, waardoor loskomen tijdens intensief gebruik wordt voorkomen. De levensduur is tweemaal zo lang als die van gewone harken.

(3) Ergonomisch ontwerp & arbeidsbesparend gebruik

De handgreep heeft een ergonomisch rechte vorm met een gemiddelde diameter, die goed aansluit bij de handpalm en de druk op de hand vermindert tijdens langdurig vasthouden. De anti-sliprubberen huls aan het uiteinde van de handgreep vergroot de grip, waardoor het gereedschap niet uit de hand glijdt, zelfs in olieachtige of natte omgevingen. Het lichte ontwerp (minimaal 1,2 kg) verlaagt de belasting voor de gebruiker, waardoor het gemakkelijk te dragen en langdurig te gebruiken is. Het model met een lange steel stelt gebruikers in staat om te reinigen zonder te hoeven bukken, wat fysieke vermoeidheid verder vermindert.

(4) Veilige bescherming & brede aanpasbaarheid

De bovenkant van de tanden is gepolijst tot een afgeronde rand, waardoor krassen op railsbevestigingen, dwarsliggers en railsoppervlakken tijdens gebruik worden vermeden, wat de integriteit van spoorwegcomponenten beschermt. Het product is compatibel met de onderbouwomgevingen van hogesnelheidslijnen, conventionele spoorwegen en stedelijk spoorvervoer, en kan worden gebruikt voor het reinigen en onderhouden van ballast in verschillende typen onderbouwen (betonnen dwarsliggers, houten dwarsliggers). Het kan normaal functioneren bij extreme temperaturen van -35℃ tot 70℃, zodat het zich aanpast aan diverse zware buitenumstandigheden.

IV. Toepassing Scenario's

Deze handmatige onderhoudstool wordt wereldwijd gebruikt in spoorwegbediening en onderhoudssituaties, inclusief:

• Dagelijks Onderhoud van de Onderbouw: Verwijderen van puin, onkruid en losse grond tussen de openingen van de ballast om de stabiliteit van de spoorconstructie te waarborgen;
• Onderhoud na het regenseizoen: Verwijderen van modder en slib uit de onderbouw na regenval om verdichting van de ballast te voorkomen en de draagkracht van het spoor te behouden;
• Afronden van hogesnelheidsrailwegbed: Precies reinigen en egaliseren van de ballast in hogesnelheidsrailwegbodems om te voldoen aan eisen voor hoge precisie in bedrijf;
• Onderhoud stedelijk spoorvervoer: Reinigen van het spoorbed van metro's en lichte sporen, aangepast aan de beperkte ruimte in tunnels ondergronds;
• Hulp bij spoorwegconstructie: Ondersteuning bij het sorteren en egaliseren van ballast tijdens nieuwbouw van spoorwegen en herstelprojecten van sporen.

V. Merkverplichting

Als wereldwijde marktleider op het gebied van gereedschappen voor het onderhoud en de exploitatie van spoorwegen, hanteert Yuerui International altijd het principe van "praktisch, duurzaam en veilig" en streeft ernaar om hoogwaardige producten te leveren aan de internationale spoorwegindustrie. De Spoorweg Drietand Harke wordt vervaardigd volgens strikte internationale normen voor spoorweggereedschap; elk exemplaar wordt grondig getest op hardheid, slijtvastheid en stevigheid van de verbinding voordat het de fabriek verlaat, zodat de prestaties voldoen aan de eisen van praktisch gebruik. Wij bieden uitgebreide consultatiediensten vóór de verkoop en een compleet pakket aan nazorgdiensten, inclusief advies bij productselectie, kwaliteitsborging en ondersteuning bij onderhoud. Yuerui International wil samenwerken met teams wereldwijd die verantwoordelijk zijn voor het beheer en onderhoud van spoorwegen om de efficiëntie en kwaliteit van baanbedonderhoud te verbeteren en gezamenlijk de veilige en stabiele werking van wereldwijde spoorwegsystemen te waarborgen.