Spoorweg verticale wisselhefboom

I. Productoverzicht

De verticale schakelhefboom voor spoorwegen is een kernbesturingcomponent die onafhankelijk is ontwikkeld door Yuerui International, speciaal ontworpen voor de schakeloperatie van wisselsystemen in spoorwegen. Als een belangrijke verbinding tussen het aandrijfsysteem van de wissel en de beweegbare rails, realiseert deze hefboom de nauwkeurige aanpassing en positionering van de beweegbare rail via verticaal heffen en roteren. Door de integratie van een hoogwaardig constructief ontwerp, flexibele transmissieprestaties en bescherming tegen losschroeven, is dit product breed toepasbaar in hogesnelheidslijnen, conventionele spoorwegen en stedelijke spoortransportystemen. Het kenmerkt zich door betrouwbare werking, nauwkeurige positionering en sterke aanpassingsvermogen aan omgevingsomstandigheden, waardoor effectief wordt gewaarborgd dat wissels soepel worden geschakeld en treinen veilig kunnen rijden. Als een onmisbaar besturingselement in wisselsystemen voor spoorwegen levert het stabiele en efficiënte bedieningsondersteuning voor wereldwijde exploitatie- en onderhoudswerkzaamheden.

II. Kernspecificaties

III. Kernvoordelen

(1) Precieze Bediening & Nauwkeurige Positionering

Door de geoptimaliseerde hefboomtransmissieverhouding omzetten verticale bedieningskrachten zich in nauwkeurige horizontale trekkracht voor de wisselspoor, waardoor gegarandeerd is dat de wisselspoor zonder afwijkingen correct gepositioneerd wordt. De ingebouwde slagpositioneringssensor (optioneel) kan real-time de bedieningspositie terugmelden, zodat het schakelproces intelligent gemonitord kan worden. De rotatiehoek wordt via een eindbeperkingsmechanisme nauwkeurig beheerst, om te voorkomen dat er overrotatie optreedt die de wisselonderdelen zou kunnen beschadigen, en om zo veilige en betrouwbare wisselbediening te waarborgen.

(2) Hoge Sterkte Structuur & Grote Duurzaamheid

Het hefboomlichaam is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal 45CrNiMoVA met hoge weerstand, dat door geheel gesmeed en precisiebewerking is gevormd en ondergaat een warmtebehandeling van uitharden en temperen. Het beschikt over uitstekende treksterkte en slagvastheid, en kan langdurige hoogfrequente bediening en dynamische belastingschokken weerstaan zonder vervorming of breuk. De basis is gemaakt van gesmeed koolstofstaal Q355B, wat de draagkracht en stabiliteit van het gehele product verhoogt. De elektrostatische spuitcoating tegen corrosie en hardverchroming vormen een dubbele bescherming, die effectief roest, corrosie en slijtage door regen, sneeuw, stof en zand in de buitenlucht weerstaat.

(3) Flexibele bediening & sterke aanpasbaarheid

Het verticale bedieningsontwerp voldoet aan de ergonomische eisen van operationele medewerkers ter plaatse, vermindert de bedieningsinspanning en verbetert de bedieningsefficiëntie. Het hefboomoppervlak is gepolijst en verchroomd, wat de wrijving tijdens rotatie vermindert en zorgt voor soepele bediening zonder vastlopen. Het product ondersteunt aangepaste productie van afmetingen en slaglengten op basis van de specifieke eisen van verschillende wisselsystemen, en past zich hiermee perfect aan bij de gebruiksnormen van hogesnelheidsbanen, conventionele spoorwegen en stedelijk spoortransport. Het kan normaal functioneren in extreme omgevingen zoals hoge koude, hoge temperaturen en veel zand, en beschikt daardoor over een sterke milieuaanpassingscapaciteit.

(4) Uitgebreide beveiliging & betrouwbare bediening

Uitgerust met anti-losglopingsmoeren en positioneringsvergrendelpennen, waardoor voorkomen wordt dat de hefboom tijdens bedrijf loskomt of verschuift, wat de stabiliteit van de wisselpositie waarborgt. De rand van de hefboom en de basis is voorzien van afgeronde hoeken, om krassen op operators en andere onderdelen te voorkomen. Het product heeft strenge vermoegingstests en tests op milieubestendigheid doorstaan en heeft onder normale gebruiksomstandigheden een levensduur van meer dan 15 jaar, wat een langdurige, betrouwbare werking garandeert voor spoorwegwisselsystemen.

IV. Toepassing Scenario's

Dit bedieningsonderdeel wordt wereldwijd veel gebruikt in spoorwegwisselsystemen, waaronder:

• Hogesnelheidstreinwissels: Gebruikt voor de schakelbediening van hoofdlijnwissels en stationwissels bij hogesnelheidslijnen, zodat de wissels nauwkeurig en stabiel geschakeld worden tijdens het rijden van hogesnelheidstreinen;
• Conventionele spoorwegwissels: Toegepast op de wisselsystemen van conventionele hoofdlijnen, zijlijnen en rangeerterreinen van spoorwegen, aangepast aan de frequente schakelbehoeften van goederen- en passagiers treinen;
• Stedelijke railvervoerswissels: Gebruikt voor de schakelregeling van metro- en lichte railwissels, voldoet aan de eisen van frequente schakeling en hoge betrouwbaarheid in het bedrijf van stedelijk railvervoer;
• Spoorwegonderhoud en -renovatie: Gebruikt voor de vervanging en modernisering van oude hefboomsystemen bij het onderhoud van spoorwegwissels en systeemrenovatieprojecten;
• Speciale spoorwegwissels: Aangepast aan de wisselsystemen van industriële spoorwegen en mijntreinen, bestand tegen de zware omstandigheden en de eisen van zwaar belast bedrijf.

V. Merkverplichting

Als wereldwijd marktleider op het gebied van spoorwegwisselcomponenten houdt Yuerui International zich al geruime tijd bezig met het concept van 'precisieproductie, veiligheid bovenaan'. Het bedrijf streeft ernaar om hoogwaardige en betrouwbare producten te leveren aan de internationale spoorwegindustrie. De Railway Vertical Switch Lever wordt vervaardigd volgens strikte internationale normen voor spoorwegcomponenten. Elke eenheid ondergaat voorafgaand aan levering uitgebreide tests op materiaalkwaliteit, precisie, belastbaarheid en vermoeiing, zodat de prestaties voldoen aan de eisen van daadwerkelijk gebruik. Wij bieden uitgebreide diensten voorafgaand aan verkoop, zoals technisch advies, sitebezoeken en op maat gemaakte ontwerpoplossingen, evenals nazorgdiensten inclusief installatiebegeleiding ter plaatse, technische training en periodiek onderhoud. Yuerui International wil samenwerken met klanten in de wereldwijde spoorwegsector om de veilige en efficiënte werking van wisselsystemen te bevorderen en zo bij te dragen aan de ontwikkeling van de internationale spoorwegindustrie.