P50 Gummipad

Den P50 Gummipad er en høytytende skinnekompontent designet for å gi overlegen elastisitet og stabilitet for skinnefesteanlegg. Plassert mellom skinnebunnen og svilleren, fungerer det som et viktig dempeledd som absorberer dynamiske krefter fra forbipasserende tog. Produsert av premium natur- og syntetisk gummi, gir P50 Gummipad fremragende mekanisk styrke, fleksibilitet og motstand mot aldring, slit og miljøpåvirkning. Dens holdbare konstruksjon sikrer lang levetid, selv under tunge belastninger, ekstreme temperaturer og langsiktige vibrasjoner.

Padden produseres gjennom presisjonsstøping og streng kvalitetskontroll for å sikre konsekvent tykkelse, hardhet og ytelse på hver enkelt del. Med sin optimaliserte elastisitet minimerer P50-gummipadden slitasje på skinner og sviller, opprettholder pålitelig justering og reduserer behovet for vedlikehold av spor. Den overholder internasjonale jernbanestandarder og er egnet for P50-skinnetyper som vanligvis brukes i lettbane, hovedlinje og godsapplikasjoner. Tilgjengelig i ulike størrelser, hardhetsgrader og overflatestrukturer, kan den tilpasses spesifikke prosjekt- eller miljøforhold.

Funksjon & Bruksområde
Den P50 Gummipad utfører flere kritiske funksjoner i sporsystemet. Den gir viktig elastisitet mellom skinnen og sviller, noe som effektivt reduserer vibrasjoner, støt og støy som oppstår under togdrift. Dette dempingseffekten hjelper til med å forhindre strukturell utmattelse av skinne og festeanordninger, samtidig som den sikrer en jevnere og stille reise for passasjerer. I tillegg beskytter den svillene mot mekanisk slitasje og forlenger levetiden til sporinfrastrukturen som helhet.

Ved jevnt å fordele laster, minimerer P50 gummipad stresskonsentrasjonspunkter som kan føre til sprekkdannelse i sviller eller ballastskader. Den holder stabil skinnegeometri, reduserer løsning av festeklips og bidrar til konsekvent sporprestand selv under høye aksellaster og hyppig togtrafikk. Dens fremragende dempingsegenskaper og glidestyrke gjør den spesielt effektiv for å opprettholde langvarig stabilitet og sikkerhet på sporet.

Den P50 Gummipad er mye brukt i jernbanesystemer som bylinjer, tunge godsstrøk, industrielle jernbaner og standard hovedspor. Den er egnet for både betong- og tresleper og kan enkelt installeres og byttes ut under vanlig vedlikehold. Grunnet sin robuste konstruksjon og utmerkede motstand mot miljøpåvirkning fungerer den pålitelig under ulike klimaforhold – fra varme og fuktige områder til kalde og tørre forhold.

I tillegg oppfyller P50 gummibelägg moderne bærekraftskrav ved å bruke resirkulerbare og miljøvennlige materialer. Dets langvarige ytelse bidrar til redusert vedlikeholdsbehov, mindre driftsstopp og lavere livssykluskostnader.

For å summere, P50 Gummipad er en holdbar, pålitelig og effektiv løsning for å forbedre sporytelsen. Den forbedrer vibrasjonsdemping, beskytter nøkkeldeler og støtter stabil og sikker jernbane drift over hele verden.

I. Oversikt over sporskum

Gummiskinner (heretter omtalt som «gummiskinner») er kritiske komponenter i jernbanesporsystemer. De monteres mellom skinnene og betongsviller, og har følgende primære funksjoner:

- Absorbere høyhastighetsvibrasjoner og støt fra forbipasserende kjøretøy for å beskytte undergrunnen og svillene

- Gir elektrisk isolasjon for signalanlegg. I tillegg må gummidempering ha utmerket motstand mot naturlig aldring, kalde temperaturer og varme på grunn av langvarig eksponering for atmosfæriske forhold. Gummidempering brukt i metroer har overlegne egenskaper når det gjelder vibrasjonsdemping og lavt støynivå.

II. Egenskaper ved jernbanesporedekning

1. Sterk støtdemping, anti-aldrende egenskaper, slitasjemotstand, stabilitet og motstand mot høye og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyetylen med høy tetthet. De har høy elastisitet og motstår deformasjon eller brudd ved ulike temperaturer.

2. Lang levetid med lave vedlikeholds- og utskiftningskostnader.

3. Omfattende rekke av modeller egnet for legging av ulike skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sviller (tre, betong).

4. Utmerket lasteevne, vibrasjonsdemping og isoleringsegenskaper. Høyt slitestyrke med minimal kompresjonsdeformasjon, overlegen stivhet, aldringsbestandighet og ingen muddforskyvning. Lang levetid og enkel installasjon. Jernbanegummiunderlag forbedrer betydelig transportkapasiteten til rullende materiell, reduserer vedlikeholdsbehovet for kryssninger og forhindrer trafikkulykker forårsaket av stående kjøretøy.

5. Gummiunderlag har en levetid som er mer enn tre ganger lengre enn tradisjonelle sporplater. Tester bekrefter stabil ytelse uten deformasjon under påførte trykk over 80 tonn. Fremstilt hovedsakelig av gummi ved bruk av vitenskapelige sammensetninger og avanserte produksjonsteknikker, oppfyller disse underlagene krav til jernbanefartstilpasning og miljøkrav samtidig som de øker lokomotivets transportkapasitet.

Vårt fabrikkområde er utstyrt med flere produksjonslinjer for guide rail pad, med maskineri for bearbeiding, injeksjonsformsprenging, gummi-refining, vulkanisering, formasjon og inspeksjon. Vi har våre egne utviklingsingeniører for skinner, som designer, produserer og inspiserer. I tillegg er skinnebærere for høyhastighetstog våre spesialprodukter, inkludert både elastiske gummiplassater og høydejusteringsplater.

Følgende er parametere for gummiskinnebærere: