Jernbanens vertikale vippehendel er en kjernekontrollkomponent utviklet uavhengig av Yuerui International, spesielt designet for veksling av jernbanevekselsystemer. Som en nøkkelkomponent som kobler sammen vekseldrivmekanismen og skinnevippet, muliggjør den nøyaktig justering og posisjonering av skinnevippet gjennom vertikal heving og rotasjonsbevegelser. Med sin høyfasthet i konstruksjon, fleksible overføringsytelse og løsnebeskyttelse, er produktet bredt anvendelig på høyhastighetsjernbane, konvensjonell jernbane og bysporvei-vekselsystemer. Det kjennetegnes ved pålitelig drift, nøyaktig posisjonering og god evne til å tilpasse seg miljøforhold, og sikrer dermed effektivt smidig veksling av sporveksler og trygg togdrift. Som en uunnværlig kontrollkomponent i jernbanevekselsystemer gir den stabil og effektiv kontrollstøtte til global jernbaneanlegg og vedlikeholdsarbeid.
| Spesifikasjonskategori | Detaljerte spesifikasjoner |
| Totale dimensjoner | Total høyde: 1200–1800 mm (tilpassbar); Håndtakkdiameter: 45–60 mm; Bunnplate: 250 × 250 × 30 mm |
| Hovedmateriale | Håndtakkskropp: Høyfasthetslegeret stål (45CrNiMoVA); Bunnplate: Smidd karbonstål (Q355B) |
| Styrestroke | Vertikal stroke: 80–150 mm; Rotasjonsvinkel: 0–90° (trinnløs justering) |
| Bæreevne | Maksimal kontrollkraft: ≥5 kN; Statisk lastmotstand: ≥15 kN |
| Tilkoblingsmodus | Flensforbindelse (bunn); Boltaksel-forbindelse (håndtakkstop med sporkoblingsmekanisme) |
| Vekt | 18–28 kg (varierer med dimensjoner) |
| Overflatebehandling | Elektrostatiske sprøytebelag med korrosjonsbeskyttelse (farge: jernbanegrå); Overflate på håndtakk: Polering + hardkromplatering |
| Driftstemperatur | −45 °C til 85 °C (tilpasning til ekstreme klimaforhold) |
| Sikkerhets ytelse | Utstyrt med skrueplomberingsmutter og posisjonslåsebolt; I samsvar med TB/T 3065 og EN 13232 for jernbanekomponenter |
(1) Presis kontroll og nøyaktig posisjonering
Ved å benytte en optimert utformet heiseløfteforhold, kan produktet omforme den vertikale kraften til en presis horisontal trekkraft for svilleretten, og sikre at svilleretten plasseres nøyaktig uten avvik. Den innebygde slagposisjonssensoren (valgfri) kan i sanntid gi tilbakemelding på operasjonsposisjonen, og dermed realisere intelligent overvåkning av veksleprosessen. Rotasjonsvinkelen styres presist via grensemekanismen, noe som unngår skader på vekslene fra overdreining, og sikrer trygg og pålitelig veksling.
(2) Høyfast struktur og stor holdbarhet
Håndtakskroppen er laget av høyfast 45CrNiMoVA legeringsstål, som er formet ved helstøpt smiing og presisjonsbearbeiding, og gjennomgår herding og spenning varmebehandling. Den har utmerket strekkfasthet og slagstyrke, og tåler langvarig høyfrekvent drift og dynamisk lastpåvirkning uten deformasjon eller brudd. Basen er laget av smidd Q355B karbonstål, noe som øker bæreevnen og stabiliteten til hele produktet. Elektrostatiske sprøytkorrosjonsbeskyttelsesbelegg og hardkromplatering danner en dobbel beskyttelse, og gir effektiv motstand mot rust, korrosjon og slitasje fra regn, snø, støv og sand i utendørs miljø.
(3) Fleksibel betjening og god tilpasningsevne
Den vertikale driftsdesignet er i samsvar med ergonomiske krav for operatører på stedet, noe som reduserer arbeidsbelastningen og forbedrer driftseffektiviteten. Håndtaksoverflaten er polert og kromplatert, noe som reduserer friksjonen under rotasjon og sikrer fleksibel betjening uten klemming. Produktet støtter tilpasset produksjon av dimensjoner og slag etter de spesifikke kravene til ulike svitsjesystemer, og tilpasser seg perfekt bruksbehovene for høyhastighetsjernbane, konvensjonell jernbane og bybanetransport. Det kan fungere normalt i ekstreme miljøer som sterkt kaldt, høye temperaturer og mye sand, med god tilpasningsevne til omgivelsene.
(4) Omfattende sikkerhetsbeskyttelse og pålitelig drift
Utstyrt med anti-lokking muttere og posisjonslåsestifter kan det forhindre at heisen løsner eller skifter under drift, og sikrer stabiliteten til sporkoblingen. Kanten på heisen og basen er designet med avrundede hjørner for å unngå skrape på operatører og andre komponenter. Produktet har gjennomgått strenge slitasje- og miljøtilpasningstester, og har en levetid på mer enn 15 år under normale bruksforhold, og gir langsiktig pålitelig driftsgaranti for jernbanesporkoblingssystemer.
Denne kontrollkomponenten er mye brukt i globale jernbanesporkoblingssystemer, inkludert:
Som global ledende aktør innen jernbanesporavgreningkomponenter har Yuerui International alltid fulgt konseptet «presisjonsproduksjon, sikkerhet først» og er dedikert til å levere høykvalitets- og pålitelige produkter til den globale jernbaneindustrien. Jernbane vertikal sporkoblingshevelås produseres i streng overholdelse av internasjonale standarder for jernbanekomponenter, og hver enhet gjennomgår omfattende materialetesting, presisjonstesting, belastningstesting og slitasetesting før den forlater fabrikken, for å sikre at ytelsen oppfyller kravene i praktisk drift. Vi tilbyr omfattende tjenester før salg, slik som teknisk rådgiving, besiktelse på stedet og skreddersydd løsningsdesign, samt ettersalgs-tjenester inkludert installasjonsveiledning på stedet, teknisk opplæring og regelmessig vedlikehold. Yuerui International ønsker å samarbeide med globale jernbaneanleggskunder for å fremme sikker og effektiv drift av sporavgreningssystemer og bidra til utviklingen av den globale jernbaneindustrien.

