Zacisk sprężynowy typu I jest powszechnie stosowanym rodzajem zacisku na torach kolejowych. Jego elementy obejmują: śruby gwintowane, nakrętki, podkładki płaskie, zaciski elastyczne, płytki odstępowe, gniazda pod płytki oraz podkładki gumowe.
Jest stosowane w prostych odcinkach standardowych torów kolejowych oraz w zakrętach o promieniu ≥ 300 mm. Jest połączone z torami 50 kg/m i 60 kg/m i stanowi główny typ złącza dla torów na betonowych podkładach w Chinach.