A Almofada de Borracha P60 é um componente ferroviário de alta qualidade, especificamente projetado para proporcionar elasticidade, estabilidade e amortecimento de vibrações superiores para Sistemas de fixação de trilhos P60 . Instalada entre a base do trilho e a travessa, atua como uma barreira vital que absorve impactos e distribui as cargas uniformemente por toda a estrutura da via. Fabricada com compostos de borracha natural e sintética de alta qualidade, a Almofada de Borracha P60 oferece excepcional resistência mecânica, flexibilidade e durabilidade a longo prazo sob cargas dinâmicas intensas. É produzida por meio de processos precisos de moldagem e vulcanização para garantir dureza uniforme, precisão dimensional e desempenho consistente em todas as condições operacionais.
Este calço apresenta excelente resistência ao envelhecimento, ozônio, luz ultravioleta, óleo e variações de temperatura, tornando-o ideal para uso em climas diversos e ambientes ferroviários exigentes. O Calço de Borracha P60 minimiza eficazmente o contato direto entre o trilho e a dormente, reduzindo atrito, ruído e desgaste dos componentes. Ao proporcionar elasticidade estável e distribuição de carga, melhora o desempenho geral e prolonga a vida útil do sistema de fixação ferroviária. Disponível em espessuras personalizadas, níveis de dureza e padrões de superfície, pode ser adaptado tanto para dormentes de concreto quanto de madeira, garantindo compatibilidade com diversas infraestruturas ferroviárias no mundo inteiro.
Função & Aplicação
A Almofada de Borracha P60 desempenha um papel fundamental na melhoria do comportamento dinâmico e da segurança dos trilhos ferroviários. Sua função principal é absorver as vibrações e cargas de impacto geradas durante a operação do trem, reduzindo assim o estresse nos dormentes, trilhos e componentes de fixação. Isso resulta em níveis mais baixos de ruído, maior conforto para os passageiros e menor fadiga da estrutura ferroviária. Ao manter uma interface de contato estável entre o trilho e o dormente, o P60 Rubber Pad ajuda a preservar a geometria da via e minimiza deformações sob cargas contínuas elevadas.
A elasticidade do componente permite uma transferência eficiente de carga, evitando concentrações localizadas de tensão que podem causar rachaduras nos dormentes ou acomodação do lastro. Reduz significativamente o risco de afrouxamento dos componentes e prolonga os intervalos de manutenção, contribuindo para menores custos ao longo do ciclo de vida para as operadoras ferroviárias. Além disso, sua textura antiderrapante na superfície garante posicionamento firme sob o trilho, mesmo sob forte vibração e flutuações de temperatura.
A Almofada de Borracha P60 é amplamente aplicado em diversos sistemas ferroviários, incluindo linhas de alta velocidade, rotas para transporte pesado, sistemas metroviários, trens leves e trilhos de bitola padrão. Atua com confiabilidade em ambientes com extremos de calor, frio, umidade ou poeira, garantindo desempenho estável durante toda a sua vida útil. Com instalação simples e baixas exigências de manutenção, oferece uma solução econômica e sustentável para infraestruturas ferroviárias modernas.
Em conformidade com normas internacionais tais como UIC , AREMA , e EN, a manta de borracha P60 pode ser adaptada para atender requisitos específicos de projeto. Seus materiais ecológicos e recicláveis também apoiam os esforços globais rumo ao desenvolvimento ferroviário sustentável.
Em resumo, o Almofada de Borracha P60 é um componente essencial para sistemas ferroviários modernos, oferecendo excelente redução de vibrações, proteção contra desgaste e durabilidade prolongada. Garante operação mais suave dos trens, maior conforto aos passageiros e menores demandas de manutenção — tornando-se a escolha preferida para um desempenho eficiente e sustentável da via férrea.

I. Visão Geral do Calço de Trilho Ferroviário
Os calços de borracha (doravante denominados "calços de borracha") são componentes essenciais nas estruturas de via férrea. Instalados entre os trilhos e os dormentes de concreto, suas funções principais incluem:
- Absorver as vibrações e impactos de alta velocidade gerados pelos veículos em movimento, protegendo assim a plataforma e os dormentes
- Fornecer isolamento elétrico para sistemas de sinalização. Além disso, devido à exposição prolongada às condições atmosféricas, as buchas de borracha devem apresentar excelente resistência ao envelhecimento natural, a baixas temperaturas e ao calor. As buchas de borracha utilizadas em metrôs possuem desempenho superior de amortecimento de vibrações e baixo ruído.
II. Características do Calço de Trilho Ferroviário
1. Forte absorção de choques, propriedades anti-envelhecimento, resistência ao desgaste, estabilidade e resistência a altas e baixas temperaturas. Produtos combinam borracha natural, borracha de estireno-butadieno, neoprene, HDPE, EVA e polietileno de alta densidade. Apresentam alta elasticidade e resistem à deformação ou fratura em diversas temperaturas.
2. Vida útil prolongada com baixos custos de manutenção e substituição.
3. Ampla gama de modelos adequados para a instalação de diversos trilhos (43kg, 50kg, 60kg) e dormentes (de madeira, de concreto).
4. Excelente capacidade de carga, amortecimento de vibrações e propriedades de isolamento. Altamente resistente ao desgaste, com mínima deformação por compressão, rigidez superior, resistência ao envelhecimento e sem deslocamento de lama. Longa vida útil e fácil instalação. As placas de borracha ferroviárias aumentam significativamente a capacidade de transporte de material rodante, reduzem a frequência de manutenção de travessias e evitam acidentes de trânsito causados por veículos parados.
5. As placas de borracha oferecem uma vida útil superior a três vezes a das placas tradicionais de trilho. Testes confirmam desempenho estável sem deformação sob pressões aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente em borracha, utilizando formulações científicas e técnicas avançadas de produção, essas placas atendem aos requisitos ferroviários de aumento de velocidade e ambientais, além de aumentar a capacidade de transporte da locomotiva.
Nossa fábrica está equipada com múltiplas linhas de produção de calços para trilhos, com máquinas para usinagem, moldagem por injeção, refinação de borracha, vulcanização, conformação e inspeção. Contamos com engenheiros próprios para o desenvolvimento de calços para trilhos, realizando projetos, produção e inspeção. Além disso, os calços para trilhos ferroviários de alta velocidade são nossos produtos destacados, incluindo placas de borracha elástica e calços de ajuste de altura.



A seguir estão os parâmetros dos calços de borracha para trilhos:
| Tipo | Diâmetro(mm) | Peso (kg) | Material |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | Elastômero Termoplástico |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24kg | Borracha natural premium ou borracha sintética |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0,29kg | Borracha natural premium ou borracha sintética |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0,34 kg | Borracha natural premium ou borracha sintética |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24kg | Borracha natural premium ou borracha sintética |