P75 plăcuța cu coadă de pește

Placa P75 cu coadă de pește este utilizată pentru a conecta accesorii feroviare de 75kg/m, datorită formei sale asemănătoare cu coada de pește, numită astfel, fiind cunoscută și sub numele de splintă de îmbinare a șinelor. Lungime: de obicei în jur de 900mm, înălțime: aproximativ 130mm, grosime: în general în jur de 60mm. Tipurile sunt placa de legătură P75 obișnuită, placa de legătură P75 izolată, placa de legătură P75 telescopică.

I. Prezentare generală a șinelor de îmbinare

Plăcile de îmbinare (plăci de îmbinare la şină), cunoscute în mod obișnuit ca menghine de şină, au rolul de a conecta îmbinările şinelor. Ele sunt clasificate în tipuri ușoare, grele și foarte grele. Plăcile de îmbinare funcționează ca elemente de fixare pentru conectarea șinelor, oferind o montare mai simplă și mai puțin solicitantă din punct de vedere al muncii, comparativ cu tehnica sudurii cap la cap a șinelor. Sunt concepute pentru utilizare cu șuruburi pentru placă de îmbinare. Placa de îmbinare are o gaură centrală pentru bolt. Deasupra și dedesubtul axei orizontale a acestei găuri, prezintă o suprafață superioară de lucru care face contact cu partea inferioară a capului șinei și o suprafață inferioară de lucru care face contact cu partea superioară a bazei șinei. Partea din spate a suprafeței superioare de lucru se extinde în sus, formând un segment de tranziție ridicat deasupra suprafeței șinei. Acest segment de tranziție creează o formă de arc podit de-a lungul lungimii plăcii de îmbinare, având o secțiune centrală mai înaltă și capete mai joase. Această concepție a plăcii de îmbinare în formă de pod simplifică lucrările de construcție, în același timp reducând impactul roții asupra îmbinărilor șinelor. Aceasta îmbunătățește continuitatea deformării longitudinale la îmbinare, sporind netezimea mersului trenului în timpul trecerii.

II. Tipuri de eclise

1. Eclise pentru șine ușoare, cunoscute și sub numele de cleme de șină, și eclise pentru șine grele, cunoscute și sub numele de cleme de îmbinare înclinată pentru șine de macara. Eclisele izolante sunt realizate integral din materiale izolante. Eclisele izolante sunt un nou tip de material pentru calea ferată fabricat din materiale compozite de înaltă rezistență. Acestea rezistă la coroziune, rugină și radiații UV, fiind în același timp neconductoare și nemagnetice. Ca materiale termorigide, nu pot fi reutilizate, ceea ce le face rezistente la furt.

2. Eclisele sunt clasificate după greutatea șinelor: 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg. Eclisele izolante pentru șine ușoare includ 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg și 30kg. Eclisele izolante pentru șine ușoare sunt cunoscute și sub numele de cleme de șină. Eclisele izolante pentru șine grele includ 38kg și 43kg120, cunoscute și sub numele de cleme de îmbinare înclinată pentru șine de macara.

3. Plăcile standard din fontă se prezintă în două tipuri: cu patru găuri și cu șase găuri. Plăcile izolate includ la nivel internațional seria BS47 și seria UIC, de exemplu BS80A, BS75R, UIC60, UIC54. Acestea sunt împărțite ulterior în patru tipuri specifice.

4. Plăcile sunt clasificate după material: fontă ductilă, oțel laminat Q235, oțel forjat etc. În principal, plăcile utilizează oțel mediu carbon și oțel înalt carbon ca materie primă. Modelele principale de plăci ale companiei noastre includ 115RE, 132RE, UIC60, UIC54, BS80A, BS90A, BS100A și 90/91LB. În plus, producem plăci compozite prelucrate mecanic, precum și plăci din fontă sau oțel turnat.

III. Dimensiuni specifice ale modelelor uzuale de plăci de îmbinare

Notă: Dimensiunile de mai sus sunt doar orientative. Dimensiunile reale pot varia în funcție de producător, procesul de fabricație și standardele specifice. Pentru dimensiuni exacte ale unor plăci de îmbinare specifice, consultați standardele relevante sau documentația tehnică furnizată de producător.

IV. Cerințe privind calitatea materialelor pentru șinele de îmbinare

1. Materialul șinelor de îmbinare:

1) Șinele de îmbinare sunt în mod tipic fabricate din oțel de înaltă rezistență pentru a satisface cerințele de rezistență și durabilitate în timpul utilizării.

2) Materialele specifice pot include oțel aliat, oțel inoxidabil etc., alegerea fiind determinată de mediul de aplicare și de cerințe.

2. Cerințe de calitate:

1) Șinele de îmbinare trebuie fabricate folosind procese avansate, cum ar fi îndoirea precisă la rece, tăierea CNC și sudura de precizie, pentru a asigura acuratețea dimensională și planitatea.

2) Calitatea suprafeței șinelor de îmbinare trebuie să fie excelentă, fără defecte precum crăpături, pliuri, bule, incluziuni sau crustă.

3. Proprietățile mecanice ale șinelor de strângere:

Trebuie să respecte standardele relevante, inclusiv rezistența la tracțiune, limita de curgere, duritatea și alte indicatori specificați.

V. Aplicație Domeniul modelelor variate de șine de îmbinare

1. Căi ferate convenționale:

1) Plăcile de îmbinare clasificate la 43, 50, 60 și 75 kg/m sunt utilizate pe scară largă pentru conectarea și fixarea liniilor feroviare convenționale.

2) Aceste plăci de îmbinare asigură stabilitatea și siguranța trenurilor în timpul funcționării.

2. Căi ferate de mare viteză:

1) Plăcile de îmbinare pentru căile ferate de mare viteză se confruntă cu cerințe mai stricte.

2) Se preferă plăci de îmbinare rezistente, cum ar fi cele de 60 și 75 kg/m, datorită rezistenței și durabilității lor ridicate.

3. Transport feroviar urban:

1) Metroul, sistemele de tramvai și rețelele similare de transport urban utilizează, de asemenea, aceste plăci de îmbinare pentru conectarea și fixarea șinelor.

2) Sunt selectate modele și specificații adecvate ale plăcilor de îmbinare în funcție de mediile operaționale și cerințele specifice.

4. Căi ferate specializate:

1) Căile ferate industriale, căile ferate forestiere și liniile specializate similare pot întâmpina medii și cerințe operaționale unice.

2) Plăcile articulate personalizate sunt selectate în funcție de condițiile specifice pentru a satisface aceste cerințe specializate.

Schimbă Pânză de pește

Rolul esențial al șinelor obișnuite de 43, 50, 60 și 75 kg/m în sistemul feroviar este indiscutabil. Dimensiunile acestora, cerințele privind calitatea materialului și domeniul de aplicare sunt stabilite în funcție de nevoile specifice de utilizare, pentru a asigura siguranța și stabilitatea sistemului feroviar. În aplicațiile practice, trebuie respectate strict standardele și reglementările relevante atunci când se aleg modelele și specificațiile corespunzătoare ale șinelor. Pentru probleme specifice de teren și cerințe legate de produs, vă rugăm să ne contactați pentru consultanță.