Răzuitor feroviar cu trei dinți

I. Prezentare Produs

Răzușa profesională cu trei dinți pentru calea ferată este un instrument manual dezvoltat independent de Yuerui International, proiectat special pentru curățarea, nivelarea și sortarea balastului în patul căii ferate. Dotată cu o structură optimizată cu trei dinți, această unealtă este adaptată caracteristicilor de operare în spații înguste ale patului căii ferate, permițând eliminarea eficientă a detrițusului, buruienilor și solului afânat dintre golurile de balast, fără a deteriora prinderile șinelor sau componentele traversei. Este utilizată pe scară largă în contexte de întreținere a liniilor de cale ferată de mare viteză, liniilor clasice și transportului urban feroviar, reprezentând o unealtă portabilă indispensabilă echipelor de exploatare și întreținere feroviară. Datorită designului ușor, selecției materialelor durabile și ergonomiei superioare, aceasta sporește eficiența lucrărilor de curățare a patului căii, consolidează stabilitatea structurii liniei și oferă un suport fiabil pentru funcționarea sigură a sistemelor feroviare.

II. Specificații principale

III. Avantaje principale

(1) Structură Optimizată cu Trei Dinte și Curățare Eficientă

Amplasarea cu trei dinte, proiectată științific, asigură un echilibru între eficiența curățării și flexibilitatea operațională. Spațierea rațională de 80 mm a dinților permite eliminarea rapidă a mărunțișului, păstrând în același timp balastul, evitând astfel pierderea balastului util în timpul curățării. Dinții sunt realizați cu o formă arcuită, ceea ce sporește forța de săpat și de răzuire, facilitând îndepărtarea buruienilor și a resturilor compactate din patul șinei. Comparativ cu greblașele tradiționale cu mai mulți dinte, aceasta oferă o manevrabilitate superioară în spațiile înguste dintre traverse, sporind eficiența curățării zonelor greu accesibile.

(2) Dinte de Înaltă Rezistență și Performanță Durabilă

Dintii sunt fabricați din oțel carbon de înaltă calitate 65Mn, care suferă un tratament termic de călire și revenire, rezultând o duritate mare și o excelentă rezistență la uzură. Aceștia pot rezista la răzuire și săpat repetat fără să se îndoaie sau să se rupă. Acoperirea neagră oxidată de pe suprafața dintilor formează un strat dens anticoroziv, rezistând eficient coroziunii provocate de ploaie, zăpadă, praf și umiditatea taluzului. Metoda dublă de fixare prin nituri și adeziv asigură o conexiune solidă între dinti și mâner, evitând slăbirea în timpul operațiunilor intensive, iar durata de viață este de două ori mai mare decât cea a greblor obișnuite.

(3) Design ergonomic și operare care economisește efortul

Mânerul adoptă un design ergonomic drept cu un diametru moderat, care se potrivește conturului palmei și reduce presiunea asupra mâinii în timpul purtării pe termen lung. Mâneca antiderapantă din cauciuc de la capătul mânerului sporește forța de prindere, evitând alunecarea chiar și în medii uleioase sau umede. Designul ușor (minim 1,2 kg) reduce efortul fizic al operatorilor, permițând o transportare și utilizare ușoară pe durată îndelungată. Modelul cu mâner lung poate ajuta operatorii să curețe fără a se apleca, reducând astfel suprasolicitarea fizică.

(4) Protecție sigură și adaptabilitate largă

Partea superioară a dinților este lustruită până la o margine rotunjită, evitând zgârieturile pe elementele de fixare ale șinelor, traverse și suprafețele șinelor în timpul funcționării, protejând integritatea componentelor feroviare. Produsul este compatibil cu mediile patului de cale ferată din cadrul căilor ferate de mare viteză, căilor ferate convenționale și transportului urban pe șină și poate fi utilizat pentru curățarea și întreținerea balastului în diferite tipuri de pat de cale ferată (traverse din beton, traverse din lemn). Poate funcționa normal în intervale extreme de temperatură de la -35℃ la 70℃, adaptându-se la diverse condiții dificile de lucru în aer liber.

IV. Aplicație Scenarii

Această unealtă manuală de întreținere este utilizată pe scară largă în scenarii globale de exploatare și întreținere feroviară, inclusiv:

• Întreținere zilnică a patului de cale ferată: curățarea resturilor, buruienilor și solului afânat dintre golurile de balast pentru a asigura stabilitatea structurii căii ferate;
• Întreținere după sezonul ploios: eliminarea noroiului și a mâlului din patul de cale ferată după ploaie pentru a preveni consolidarea balastului și reducerea capacității portante a căii ferate;
• Finalizarea patului de cale ferată pentru liniile de înaltă viteză: curățarea precisă și nivelarea macazei în paturile de cale ferată de înaltă viteză pentru a satisface cerințele de funcționare cu înaltă precizie;
• Întreținerea transportului urban pe șine: curățarea patului căii ferate pentru metrou și tramvai, adaptată la mediul de lucru cu spațiu restrâns din tunelurile subterane;
• Auxiliare pentru construcția căii ferate: asistență în sortarea și nivelarea macazei în timpul construcției noi de linii ferate și a proiectelor de reabilitare a căii ferate.

V. Angajamentul brandului

Ca lider global în domeniul uneltelor pentru exploatarea și întreținerea căilor ferate, Yuerui International a susținut mereu conceptul de «practicitate, durabilitate și siguranță» și este dedicată oferirii unor produse de înaltă calitate pentru industria feroviară mondială. Grebla feroviară cu trei dinți este fabricată în conformitate strictă cu standardele internaționale pentru unelte feroviare, iar fiecare unitate este supusă unor teste riguroase de duritate, rezistență la uzură și soliditate a conexiunilor înainte de livrare, pentru a garanta faptul că performanța sa răspunde nevoilor reale de operare. Oferim consultanță completă pre-vânzare și servicii post-vânzare, inclusiv îndrumare privind selecția produselor, asigurarea calității și suport pentru întreținere. Yuerui International dorește să colaboreze cu echipele globale de exploatare și întreținere feroviară pentru a spori eficiența și calitatea lucrărilor de întreținere a fundației căii și pentru a contribui împreună la funcționarea sigură și stabilă a sistemelor feroviare mondiale.