P75 rybička

P75 rybí chvost doska sa používa na spojenie železničných príslušenstiev s hmotnosťou 75kg/m, pretože jej tvar je podobný rybiemu chvostu, nazýva sa tiež spojovací klín koľajnice. Dĺžka: zvyčajne okolo 900mm, výška: približne 130mm, hrúbka: zvyčajne okolo 60mm. Typy sú obyčajná P75 rybia doska, izolovaná P75 rybia doska, teleskopická P75 rybia doska.

I. Prehľad spojovacích lišt

Spojovacie dosky (spojovacie plechy), bežne známe ako koľajnicové závesy, slúžia na spájanie koľajníc. Rozdeľujú sa na ľahké, ťažké a mimoriadne ťažké typy koľajníc. Spojovacie dosky fungujú ako spojovacie upevňovacie prvky medzi koľajnicami a ponúkajú jednoduchšiu a menej pracnú inštaláciu v porovnaní s technikami zvárania koľajníc na styk. Sú navrhnuté na použitie so skrutkami pre spojovacie dosky. Spojovacia doska má v strede otvor pre skrutku. Nad a pod horizontálnou osou tohto otvoru má hornú pracovnú plochu, ktorá prilieha k spodnej časti hlavy koľajnice, a dolnú pracovnú plochu, ktorá prilieha k hornej časti päty koľajnice. Zadná časť hornej pracovnej plochy sa smerom nahor predlžuje a tvorí prechodový úsek, ktorý je nad úrovňou koľajnice. Tento prechodový úsek vytvára tvar mostného oblúka pozdĺž dĺžky spojovacej dosky s vyšším stredným úsekom a nižšími koncami. Tento mostový tvar dizajnu spojovacej dosky zjednodušuje stavbu, zároveň zníži náraz kolies na spoje koľajníc. Zlepšuje tak spojitosť pozdĺžneho deformovania na spoji a zvyšuje hladkosť jazdy počas prejazdu vlaku.

II. Typy koľajnicových spojok

1. Koľajnicové spojky pre ľahké koľaje, známe aj ako koľajnicové závesy, a koľajnicové spojky pre ťažké koľaje, známe aj ako závesy pre kolesové spojenia mostíkových koľají. Izolované koľajnicové spojky sú vyrobené úplne z izolačných materiálov. Izolované koľajnicové spojky sú novým typom koľajového materiálu vyrobeného z vysokopevnostných kompozitných materiálov. Sú odolné voči korózii, hrdze a UV žiareniu, sú nevodivé a nemagnetické. Keďže ide o termosetové materiály, nie je možné ich recyklovať, čo ich robí odolnými voči krádeži.

2. Koľajnicové spojky sa kategorizujú podľa hmotnosti koľaje: 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg, 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg. Izolované koľajnicové spojky pre ľahké koľaje zahŕňajú 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg a 30 kg. Izolované koľajnicové spojky pre ľahké koľaje sú tiež známe ako koľajnicové závesy. Izolované koľajnicové spojky pre ťažké koľaje zahŕňajú 38 kg a 43 kg120, známe aj ako závesy pre kolesové spojenia mostíkových koľají.

3. Štandardné liatinové spojovacie dosky sú k dispozícii v dvoch typoch: štvor-dierové a šesť-dierové. Izolované spojovacie dosky patria medzinárodne medzi série BS47 a UIC, napr. BS80A, BS75R, UIC60, UIC54. Ďalej sa delia na štyri konkrétne typy.

4. Spojovacie dosky sa triedia podľa materiálu: tvárná liatina, valcovaná oceľ Q235, kovaná oceľ atď. Na výrobu spojovacích dosiek sa najčastejšie používa stredne uhlíková oceľ a vysoko uhlíková oceľ. Hlavné modely spojovacích dosiek našej spoločnosti zahŕňajú 115RE, 132RE, UIC60, UIC54, BS80A, BS90A, BS100A a 90/91LB. Navyše vyrábame opracované kompozitné spojovacie dosky, ako aj liatinové alebo liatohomogénne oceľové spojovacie dosky.

III. Konkrétne rozmery bežne používaných modelov spojovacích dosiek

Poznámka: Vyššie uvedené rozmery sú len orientačné. Skutočné rozmery sa môžu líšiť v závislosti od výrobcu, výrobného procesu a konkrétnych noriem. Presné rozmery konkrétnych spojovacích dosiek nájdete v príslušných normách alebo technickej dokumentácii poskytnutej výrobcom.

IV. Požiadavky na kvalitu materiálu pre spojovacie dosky

1. Materiál spojovej dosky:

1) Spojovacie dosky sa zvyčajne vyrábajú z ocele vysokej pevnosti, aby spĺňali požiadavky na pevnosť a trvanlivosť počas používania.

2) Konkrétne materiály môžu zahŕňať legovanú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ atď., pričom voľba závisí od prostredia použitia a konkrétnych požiadaviek.

2. Požiadavky na kvalitu:

1) Spojovacie dosky musia byť vyrábané pomocou pokročilých technológií, ako je presné studené ohýbanie, CNC rezanie a presné zváranie, aby sa zabezpečila rozmerná presnosť a rovinnosť.

2) Povrchová kvalita spojovacích dosiek musí byť vysoká, bez akýchkoľvek chýb, ako sú trhliny, záhyby, bubliny, vmiešaniny alebo šupky.

3. Mechanické vlastnosti prípravných spojovacích dosiek:

Musia spĺňať príslušné normy vrátane pevnosti v ťahu, medze klzu, tvrdosti a ďalších špecifikovaných ukazovateľov.

V. APLIKÁCIA Rozsah rôznych modelov spojovacích dosiek

1. Konvenčné železnice:

1) Spojovacie dosky s nosnosťou 43, 50, 60 a 75 kg/m sa bežne používajú na pripájanie a upevňovanie koľajníc konvenčných železníc.

2) Tieto spojovacie dosky zabezpečujú stabilitu a bezpečnosť vlakov počas prevádzky.

2. Vysokorýchlostné železnice:

1) Spojovacie dosky pre vysokorýchlostné železnice musia spĺňať prísnejšie požiadavky.

2) Pre ich vysokú pevnosť a trvanlivosť sa uprednostňujú ťažké typy spojovacích dosiek, ako sú 60 a 75 kg/m.

3. Mestská koľajová doprava:

1) Metropólové vlaky, električkové systémy a podobné mestské koľajové siete tiež využívajú tieto spojovacie dosky na pripájanie a upevnenie koľajníc.

2) Na základe špecifických prevádzkových podmienok a požiadaviek sa vyberajú vhodné modely a špecifikácie spojovacích dosiek.

4. Špecializované železnice:

1) Priemyselné železnice, lesné železnice a podobné špecializované trate môžu naraziť na jedinečné prevádzkové prostredia a požiadavky.

2) Vyberajú sa prispôsobené spojovacie dosky podľa konkrétnych podmienok, aby boli splnené tieto špecifické požiadavky.

Prepínač Rybička

Kľúčová úloha bežne používaných káblikov 43, 50, 60 a 75 kg/m v železničnom systéme je nezastupiteľná. Ich rozmery, požiadavky na kvalitu materiálu a rozsah použitia sú určené na základe konkrétnych požiadaviek používania, aby sa zabezpečila bezpečnosť a stabilita železničného systému. Pri praktickom používaní je nevyhnutné dodržiavať príslušné normy a predpisy pri výbere vhodných modelov a špecifikácií káblikov. Pre konkrétne otázky na mieste a požiadavky na výrobok nás navštívte pre poradenstvo.