Železničný trojzubý hrabeľ je profesionálny manuálny nástroj, ktorý samostatne vyvinula spoločnosť Yuerui International, špeciálne navrhnutý na čistenie, vyrovnávanie a triedenie štrku v železničných spodných stavbách. Vďaka optimalizovanej trojzubovej konštrukcii je tento produkt prispôsobený prevádzke v úzkych priestoroch železničných spodných stavieb, čo umožňuje efektívne odstraňovanie nečistôt, buriny a uvoľnené pôdy z medzier štrku, pričom sa zabráni poškodeniu koľajových upevňovacích prvkov a komponentov pražcov. Je široko použiteľný v oblasti údržby rýchlostných tratí, konvenčných železníc a mestského koľajového dopravného systému a predstavuje nenahraditeľný prenosný nástroj pre tímy zaoberajúce sa prevádzkou a údržbou železníc. Vďaka ľahkému dizajnu, trvalým materiálom a ergonomickému ovládaniu efektívne zvyšuje výkonnosť práce pri čistení spodných stavieb, zlepšuje stabilitu koľajovej konštrukcie a poskytuje spoľahlivú podporu bezpečnej prevádzke železničných systémov.
| Kategória špecifikácií | Podrobné špecifikácie |
| Celková dĺžka | 1200 mm (štandardný model) / 1500 mm (model s dlhou rukoväťou) |
| Parametre zubov | 3 zuby; Materiál zubov: Vysokouhlíková oceľ (65Mn); Priemer zubov: 12 mm; Vzdialenosť medzi zubami: 80 mm; Dĺžka zubov: 250 mm |
| Obsahuje materiál | Sklolaminát (FRP) / hliníková zliatina (voliteľné) |
| Tvrdosť | Zub: HRC48-52 |
| Hmotnosť | 1,2 kg (štandardný model) / 1,5 kg (model s dlhou rukoväťou) |
| Spôsob pripojenia | Zuby a rukoväť: Dvojité upevnenie nitmi + lepidlom; Koniec rukoväte: Protisklzová gumová rukávka |
| Povrchová úprava | Zub: Čierna oxidačná vrstva + protikorózne olej; Rukoväť: Protikorózny náter (model FRP) / anodizácia (model z hliníkovej zliatiny) |
| Prevádzková teplota | -35 ℃ ~ 70 ℃ (široký rozsah teplotnej prispôsobivosti) |
| Aplikačné scenáre | Čistenie štrku pod koľajami, odstraňovanie nečistôt, vyrovnávanie štrku |
(1) Optimalizovaná trojzubá štruktúra a efektívne čistenie
Vedecky navrhnuté trojzubé rozmiestnenie vyvažuje efektivitu čistenia a flexibilitu prevádzky. Rozumný odstup zubov 80 mm umožňuje rýchle preosievanie malých nečistôt, pričom udržiava balast a zabráni stratám účinného balastu počas čistenia. Zubia sú spracované v tvare zakriveného oblúka, čo zvyšuje hrabľovaciu a kopaciu silu, čím sa zjednodušuje odstraňovanie buriny a zhutneného odpadu z tratí. V porovnaní s tradičnými viaczubými hrablami má lepšiu ovládateľnosť v úzkych priestoroch medzi koľajnicami, čo zvyšuje efektivitu čistenia ťažko prístupných miest.
(2) Vysoce pevné zubia a trvanlivý výkon
Zuby sú vyrobené z vysokokvalitnej vysokouhlíkovej ocele 65Mn, ktorá prešla kalením a popúšťaním, čo zaisťuje vysokú tvrdosť a vynikajúcu odolnosť voči opotrebovaniu. Vydržia opakované hrabanie a kopanie bez ohýbania alebo lámania. Čierna oxidačná vrstva na povrchu zubov tvorí hustú protikoróznu vrstvu, ktorá účinne odoláva korózii spôsobenej dažďom, snehom, prachom a vlhkosťou traťového lôžka. Dvojitá metóda upevnenia pomocou nitov a lepidla zabezpečuje pevné spojenie zubov a rukoväte, čím sa zabráni uvoľňovaniu počas intenzívneho používania, a životnosť je dvakrát vyššia ako u bežných hrabiek.
(3) Ergonomický dizajn a šetrenie námahy pri prevádzke
Rukoväť má ergonomický priamy tvar s miernym priemerom, ktorý zodpovedá tvaru dlane a zníži tlak na ruku pri dlhodobom držaní. Protisklzová gumová rukávka na konci rukoväte zvyšuje úchop, čím sa zabráni šmyku aj vo vysokom alebo mokrom prostredí. Ľahký dizajn (minimálne 1,2 kg) zníži fyzickú námahu operátora, čo umožňuje jednoduché prenášanie a dlhodobé používanie. Model s dlhou rukoväťou umožňuje operátorom upratovať bez ohýbania, čím sa ďalej zníži fyzická únavnosť.
(4) Bezpečnostná ochrana a široká prispôsobivosť
Horná časť zubov je leštená na zaoblený okraj, čím sa predchádza poškrabaniu koľajnicových upevňovačov, podvozkov a povrchov koľajníc počas prevádzky a chráni sa tým celistvosť železničných komponentov. Výrobok je kompatibilný s prostrediami spodnej stavby vysokej rýchlosti, konvenčných železníc a mestského koľajového dopravného systému a môže byť použitý pri čistení a údržbe štrku v rôznych typoch spodných stavieb (betónový podvozok, drevený podvozok). Môže normálne pracovať v extrémnych teplotných rozsahoch od -35 ℃ do 70 ℃, čo umožňuje prispôsobenie sa rôznym náročným vonkajším pracovným podmienkam.
Tento ručný nástroj na údržbu sa široko používa vo svetovej oblasti prevádzky a údržby železníc vrátane:
Ako globálny líder v oblasti nástrojov pre prevádzku a údržbu železníc sa spoločnosť Yuerui International vždy riadi konceptom „účelnosť, trvanlivosť a bezpečnosť“ a zameriava sa na poskytovanie vysokej kvality produktov pre celosvetový železničný priemysel. Železničná trojzubá hrablica sa vyrába v súlade s medzinárodnými štandardmi železničných nástrojov a každá jednotka prechádza pred odchodom z továrne prísnym testovaním tvrdosti, odolnosti voči opotrebeniu a pevnosti spojenia, aby sa zabezpečilo, že jej výkon bude spĺňať požiadavky reálnej prevádzky. Poskytujeme komplexné predajné poradenstvo a servisné služby vrátane pomoci pri výbere produktov, záruky kvality a podpory pri údržbe. Spoločnosť Yuerui International je pripravená spolupracovať s tímami zaoberajúcimi sa prevádzkou a údržbou železníc po celom svete, aby spoločne zvyšovali efektivitu a kvalitu údržby koľají a prispievali k bezpečnej a stabilnej prevádzke globálnych železničných systémov.
P60 rybička
Klipy pre koľajnice typ SKL
Izolovaná meracia tyč
Matica
EN
