Všetky kategórie

Gumová podložka

Domov >  Produkty >  Gumová podložka

Podkoľajnicová podložka

Úvod

The Podkoľajnicová podložka je kritická elastická súčasť používaná v moderných železničných traťových systémoch na zlepšenie stability trate, zníženie vibrácií a predĺženie životnosti železničnej infraštruktúry. Inštaluje sa priamo medzi koľajnicu a podvozník, kde pôsobí ako tlmiaca vrstva, ktorá absorbuje dynamické sily vyvolané pohybom vlaku. Vyrobená z vysokokvalitnej prírodnej gumy, syntetickej gumy alebo kompozitných elastomérových materiálov , podkoľajníková podložka ponúka vynikajúcu pružnosť, mechanickú pevnosť a odolnosť voči stárnutiu, opotrebeniu a environmentálnemu namáhaniu.

Pomocou pokrokovej technológie formovania a vulkanizácie je každý podkoľajnicový podklad navrhnutý s presnou hrúbkou, tvrdosťou a rozmernou presnosťou, aby zabezpečil rovnomerný výkon po celej dĺžke trate. Jeho odolná konštrukcia efektívne rozdeľuje vertikálne a horizontálne zaťaženia, zabraňuje lokálnemu sústredeniu napätia a minimalizuje opotrebovanie pražcov a upevnení. Podkoľajnicový podklad tiež ponúka vynikajúcu odolnosť voči vode, oleji, UV žiareniu a teplotným výkyvom, čo zaisťuje dlhodobú stabilitu a spoľahlivosť aj za náročných prevádzkových podmienok. S možnosťami pre rôzne typy koľajníc – ako napríklad P43, P50, P60 a UIC60 – a rôzne materiály pražcov vrátane betónu, dreva a kompozitných typov, môže byť prispôsobený konkrétnym inžinierskym požiadavkám a environmentálnym podmienkam.

Funkcia a APLIKÁCIA
The Podkoľajnicová podložka plní niekoľko kľúčových funkcií pri zvyšovaní výkonu a bezpečnosti železnice. Jeho hlavnou úlohou je tlmiť vibrácie a nárazové sily prenášané medzi koľajnicou a podvozkom, čím sa zníži hluk, zlepší sa komfort cestujúcich a minimalizuje sa únavové poškodenie konštrukčných prvkov trate. Vďaka elasticite a miernemu doskovému pôsobeniu pomáha podložka udržiavať presnú geometriu trate, predchádza deformácii a znižuje riziko praskania podvozkov alebo poškodenia štiepky spôsobeného koncentrovaným zaťažením.

Schopnosť podložky tlmiť vibrácie nielen chráni konštrukciu trate, ale tiež predlžuje životnosť upevňovacích systémov tým, že znižuje mechanické opotrebovanie. Pomáha stabilizovať polohu koľajnice, čo zabezpečuje stály kontakt medzi koľajnicou a podvozkom aj pri vysokých zaťaženiach náprav a častých prevádzkových režimoch vlakov. Táto stabilita vedie k hladšiemu jazdnému komfortu, nižšej potrebe údržby a zvýšenej prevádzkovej bezpečnosti.

The Podkoľajnicová podložka sa bežne používa v rôznych druhoch železničných systémov vrátane vysokorýchlostné železnice, ťažkostenné nákladné trate, metropolitné a ľahké dráhy, ako aj štandardné hlavné koľaje . Je vhodný pre výstavbu nových tratí aj pre údržbu existujúcich. Jednoduchý proces inštalácie umožňuje efektívnu montáž bez potreby špecializovaného náradia a môže byť ľahko vymenený počas bežnej údržby. Protisklzný povrchový dizajn podložky zabezpečuje pevné uloženie pod koľajnicou, čím zabraňuje posunutiu pri vibráciách alebo zaťažovaní.

Zodpovedá medzinárodným normám, ako napríklad UIC , AREMA a EN, Podkoľajnicová podložka môže byť prispôsobený v tvrdosti, hrúbke, zložení materiálu a farbe podľa konkrétnych požiadaviek projektu. Okrem toho je vyrobený z ekologických a recyklovateľných materiálov, čo podporuje globálne ciele udržateľnosti znížením odpadu a predlžením životnosti infraštruktúry.

V súhrne, Podkoľajnicová podložka je nevyhnutným riešením pre dosiahnutie zlepšenej pružnosti koľají, zníženia vibrácií a dlhovej trvanlivosti v železničných systémoch. Jeho kombinácia vynikajúceho výkonu, jednoduchej údržby a environmentálnej udržateľnosti ho robí dôveryhodnou voľbou na zvyšovanie bezpečnosti, efektívnosti a spoľahlivosti moderných železničných prevádzok po celom svete.


image (35).jpg

I. Prehľad podkoľajnicových podložiek

Gumové koľajnicové podložky (ďalej len „gumové podložky“) sú kritické komponenty železničných koľajových konštrukcií. Inštalujú sa medzi koľajnicami a betónovými pražcami a ich hlavné funkcie zahŕňajú:

- Absorbuje vysokorýchlostné vibrácie a nárazy vyvolané prechádzajúcimi vozidlami, čím chráni podklad a koľajnice

- Zabezpečuje elektrickú izoláciu pre signalizačné systémy. Okrem toho musia gumové podložky v dôsledku dlhodobého pôsobenia atmosférických podmienok vykazovať vynikajúcu odolnosť voči prirodzenému starnutiu, nízkym teplotám a teplu. Gumové podložky používané v metrách majú vynikajúce tlmenie vibrácií a nízku hladinu hluku.


II. Vlastnosti koľajnicových podložiek

1. Silné tlmenie rázov, odolnosť voči starnutiu, opotrebovaniu, stabilita a odolnosť voči vysokým a nízkym teplotám. Produkty kombinujú prírodný kaučuk, styrolbutadiénový kaučuk, neoprén, HDPE, EVA a polyetylén vysoké hustoty. Vykazujú vysokú pružnosť a odolnosť voči deformácii alebo zlomeniu pri rôznych teplotách.

2. Predĺžená životnosť s nízkymi nákladmi na údržbu a výmenu.

3. Komplexná škála modelov vhodných na pokladanie rôznych koľajníc (43 kg, 50 kg, 60 kg) a podvozí (drevené, betónové).

4. Vynikajúca nosná kapacita, tlmenie vibrácií a izolačné vlastnosti. Vysokej odolnosti voči opotrebeniu s minimálnou kompresnou deformáciou, vysoká tuhosť, odolnosť voči starnutiu a žiadne posunovanie bahna. Dlhá životnosť a jednoduchá inštalácia. Gumičkové podložky pre železnice výrazne zvyšujú prepravnú kapacitu vozidiel, znížia frekvenciu údržby priechodov a predchádzajú dopravným nehodám spôsobeným zablokovanými vozidlami.

5. Gumičkové podložky ponúkajú životnosť presahujúcu trojnásobok tradičných koľajových dosiek. Testy potvrdili stabilný výkon bez deformácie pri zaťaženiach vyšších ako 80 ton. Vyrobené hlavne z gumy pomocou vedecky zdôvodnených zmesí a pokročilých výrobných techník, tieto podložky spĺňajú požiadavky na zvýšenie rýchlosti na železnici aj environmentálne požiadavky, zároveň zvyšujú prepravnú kapacitu lokomotív.

Naša továreň je vybavená viacerými výrobnými linkami pre vodidlá s vybavením na obrábanie, lisovanie plastov, spracovanie gumy, vulkanizáciu, formovanie a kontrolu. Máme vlastných inžinierov pre vývoj podložiek pre koľajnice, ktorí sa zaoberajú návrhom, výrobou a kontrolou. Navyše, podložky pre vysokorýchlostné železnice sú našimi špecialitnými výrobkami vrátane pružných gumených dosiek aj výškových nastavovacích podložiek.

image.pngimage.pngimage.png


Nasledujú parametre gumených podložiek pre koľajnice:

TYP Priemer (mm) Hmotnosť ((Kg) Materiál
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0,35kg Termoplastický elastomer
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Vysokokvalitný prírodný alebo syntetický kaučuk
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0,29 kg Vysokokvalitný prírodný alebo syntetický kaučuk
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0,34 kg Vysokokvalitný prírodný alebo syntetický kaučuk
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Vysokokvalitný prírodný alebo syntetický kaučuk

Ďalšie produkty

  • Typ I klipy s pružinou

    Typ I klipy s pružinou

  • Pružinové klipy na tyč pre metro

    Pružinové klipy na tyč pre metro

  • P60 rybička

    P60 rybička

  • Nylonové baffle sedadlo

    Nylonové baffle sedadlo

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca Vás bude kontaktovať čo najskôr.
Email
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca Vás bude kontaktovať čo najskôr.
Email
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000

Získajte bezplatnú cenovú ponuku

Náš zástupca Vás bude kontaktovať čo najskôr.
Email
Meno
Názov spoločnosti
Správa
0/1000