Mestské železničné vodidlá pre koľajnice sú presne odliatne a horúco valcované oceľové obmedzovacie clony prispôsobené pre upevňovacie systémy metra a ľahkých železníc.
Obmedzujú bočné posuny koľajníc, aby odolali častým obojsmerným kolísnym silám na intenzívne využívaných linkách s veľkým počtom cestujúcich, stabilne zaisťujú štandardnú koľajovú rozchod, predchádzajú poruchám signalizačných okruhov spôsobeným odchýlkami rozchodu a znížia náklady na pravidelné kalibrovanie koľají a údržbu signalizačných porúch na mestských dopravných linkách.
Zahŕňa zariadenie proti lezaniu, zariadenie na prvé pomoc na koľajnici, podperu koľajnice, upínaciu dosku ochrany koľajnice, posuvnú hlavu ochrany koľajnice a vložené železné sedlo.
Upevňovacie dosky pre koľajnice sa zvyčajne používajú v tradičných upevňovacích systémoch typu doska. Inštalujú sa na oboch stranách pod koľajnicou a pevne ju upínajú a fixujú skrutkovaním do vložených železných sediel alebo podložiek na pražciach. Bežnými materiálmi pre upevňovacie dosky sú kujná liatina alebo liatina zo špeciálnej ocele, ktoré ponúkajú vynikajúcu pevnosť a odolnosť voči nárazom.

Funkcie
1. Upevnenie koľajnice: Pevné upínanie koľajníc k pražcom alebo podložkám, aby sa zabránilo ich uvoľneniu a zabezpečila prevádzková bezpečnosť.
2. Udržiavanie rozchodu: Spolupráca s rozchodovými doskami a inými komponentmi na zabezpečenie toho, aby vzdialenosť medzi koľajnicami vyhovovala požiadavkám štandardného rozchodu.
3. Rozdeľovanie zaťaženia: Pomoc pri rozptyľovaní tlaku prenášaného koľajnicami pod účinkom zaťaženia vlakov, čím sa zvyšuje stabilita konštrukcie koľajovej trate.
4. Obmedzenie bočného posunu: Účinné potláčanie bočného pohybu koľajníc, čím sa zvyšuje celková stabilita koľajovej trate.