Gummitvärsplanka

Den Gummitvärsplanka är en slitstark och högpresterande järnvägskomponent utformad för att ge en jämn, säker och stabil yta för väg- och gångfartscrossningar vid järnvägskorsningar. Tillverkad av premium återvunnet gummi och förstärkt med stål- eller kompositingjutningar kombinerar gummikorsningsbrädan utmärkt elasticitet, hållfasthet och motståndskraft mot tunga påfrestningar och miljöpåverkan. Dess modulära design möjliggör enkel installation, utbyte och underhåll, vilket säkerställer långsiktig funktion och kostnadseffektivitet för järnvägsoperatörer.

Varje platta är noggrant formad för att passa standardspår och spårkonfigurationer, vilket ger utmärkt justering och kompatibilitet med olika spårfästsystem. Slipmotståndigt ytter mönster säkerställer säker grepp för fordon och gående, även under våta eller isiga förhållanden. Med utmärkt motståndskraft mot olja, UV-strålning, kemikalier och temperatursvängningar behåller gummikorsningsplattan sin strukturella integritet och prestanda i alla väderförhållanden. Designad för både tillfälliga och permanenta övergångar kan den tåla upprepade tunga laster såsom lastbilar, bussar och fraktfordon utan deformation eller sprickbildning.

Funktion & Ansökan
Den Gummitvärsplanka fungerar som ett viktigt gränssnitt mellan järnvägsspår och vägar, vilket säkerställer säkerhet, komfort och stabilitet för korsande trafik. Dess huvudsakliga funktion är att fylla gapet mellan rälsar och vägytor, och skapa en jämn och slät passage som minimerar buller, vibrationer och påverkan orsakad av fordon som kör över rälsen. Gummimaterialets elasticitet absorberar dynamiska krafter effektivt, minskar slitage på rälsar, sovlar och fästelement, samt bidrar till att bibehålla spårgeometrin över tid.

Dessutom förbättrar plattan säkerheten genom att erbjuda utmärkta antislir-egenskaper och synliga markeringar som vägleder förare och fotgängare över järnvägskorsningar. Dess vibrationsdämpande och ljudreducerande prestanda bidrar till en tystare och mer komfortabel övergångsupplevelse, särskilt i urbana eller bostadsnära områden. Produkten robusta design gör att den kan tåla frekvent trafik och hårda driftsförhållanden, medan dess modulära konfiguration möjliggör snabb demontering och återmontering vid underhålls- eller spårbyteaktiviteter.

Den Gummitvärsplanka används brett inom järnvägskorsningar, industrispår, lättbanssystem, tunnelbanedepåer och godsterminaler . Den är kompatibel med olika spårtypers såsom P43, P50, P60 och UIC60, och kan installeras på både betong- och träsläper. Plattorna kan anpassas i tjocklek, bredd och form för att passa specifika korsningslayouter och fordonslastkrav.

Installationen är enkel och effektiv och kräver minimal driftstopp. Plankorna fästs med särskilt utformade förankrings- och kantbalksystem som säkerställer en tät och stabil passning. Miljövänlig och återvinningsbar stödjer Gummikorsningsplattan hållbar utveckling av järnvägsinfrastruktur samtidigt som den minimerar buller och underhållskostnader.

Sammanfattningsvis, den Gummitvärsplanka erbjuder en idealisk kombination av säkerhet, hållbarhet och prestanda för järnvägskorsningar i nivå. Den ger långvarig användning, enkel installation och pålitlig funktion under tunga trafikförhållanden – vilket gör den till det föredragna valet för moderna, säkra och hållbara lösningar vid järnvägsvägskorsningar.

I. Översikt av järnvägsspårtäckning

Gummispårtätskivor (nedan kallade "gummiskivor") är avgörande komponenter i järnvägsspårkonstruktioner. De installeras mellan rälsar och betongslipers och har främst följande funktioner:

- Absorbera höghastighetsvibrationer och stötar från passerande fordon för att skydda undergrunden och slipers

- Erbjuda elektrisk isolering för signaleringssystem. Dessutom måste gummiskivor på grund av långvarig exponering för atmosfäriska förhållanden uppvisa utmärkt motståndskraft mot naturlig åldring, kyla och värme. Gummiskivor som används i tunnelbanor har förbättrad vibrationsdämpning och lågnivå bullerprestanda.

II. Egenskaper hos spårpadding för järnväg

1. Stark stötdämpning, åldersbeständighet, slitstyrka, stabilitet och resistens mot höga och låga temperaturer. Produkter kombinera naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA och högdensitetspolyeten. De visar hög elasticitet och motståndskraft mot deformation eller brott vid olika temperaturer.

2. Lång livslängd med låga underhålls- och ersättningskostnader.

3. Omfattande sortiment av modeller lämpliga för utförande av olika rälsar (43 kg, 50 kg, 60 kg) och sovlar (trä, betong).

4. Utmärkt bärförmåga, vibrationsdämpning och isoleringsegenskaper. Hög slitstyrka med minimal kompressionsdeformation, överlägsen styvhet, åldringstålig och utan lerskjuvning. Lång livslängd och enkel installation. Järnvägsgummimattor förbättrar märkbart transportkapaciteten för rullande material, minskar underhållsfrekvensen vid korsningar och förhindrar trafikolyckor orsakade av stillastående fordon.

5. Gummifodral erbjuder en livslängd som överstiger tre gånger den traditionella spårbetäckningens. Tester bekräftar stabil prestanda utan deformation under pålagda tryck som överstiger 80 ton. Tillverkade främst av gummi med vetenskapliga sammansättningar och avancerade tillverkningstekniker uppfyller dessa fodral kraven för högre hastighet inom järnvägstrafik och miljökrav samtidigt som de ökar lokomotivets transportkapacitet.

Vår fabrik är utrustad med flera produktionslinjer för rälsfodral med maskiner för bearbetning, injektering, gummirening, vulkanisering, formning och kontroll. Vi har egna ingenjörer för utveckling av rälsfodral som designar, tillverkar och kontrollerar. Dessutom är rälsfodral för höghastighetsbanor våra specialprodukter, inklusive elastiska gummipanlor och höjjusteringsplattor.

Följande är parametrar för gummifodral till räls: