สปริงวอชเชอร์สำหรับรถไฟมักทำจากเหล็กสปริงที่มีความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อความเมื่อยล้าในระดับหนึ่ง ซึ่งสามารถให้แรงกดเพิ่มเติมระหว่างน็อตและชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกัน ทำให้ป้องกันการคลายตัวของอุปกรณ์ยึดได้ มันมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน, ความต้านทานต่อการสึกหรอ, ความแข็งแรงสูงและความดัน, และความสวยงามโดยรวม
แบ่งออกเป็นดาโครเมตสปริงแพดหนัก, สปริงวอชเชอร์เดี่ยว, สปริงวอชเชอร์คู่