P50 Kauçuk Padı

The P50 Kauçuk Padı ray sabitleme sistemleri için üstün elastikiyet ve stabilite sağlayan yüksek performanslı bir ray parçasıdır. Ray tabanı ile travers arasında yerleştirilen bu parça, geçen trenlerin oluşturduğu dinamik kuvvetleri emen temel amortisör katmanı görevi görür. Yüksek kaliteli doğal ve sentetik kauçuk bileşiklerinden üretilen P50 Kauçuk Pad, outstanding mekanik dayanım, esneklik ve yaşlanmaya, yorulmaya ve çevresel streslere karşı direnç sunar. Dayanıklı yapısı, ağır yükler altında, aşırı sıcaklıklarda ve uzun süreli titreşimde bile uzun hizmet ömrü sağlar.

Pads, her bir parçanın kalınlığının, sertliğinin ve performansının tutarlı olmasından emin olmak için hassas kalıp ve katı kalite kontrol süreçlerinden geçirilerek üretilir. Optimize edilmiş elastikiyeti ile P50 Kauçuk Pad, raylar ve traversler üzerindeki aşınmayı en aza indirir, güvenilir hizalamayı korur ve yol bakımı gereksinimlerini azaltır. Uluslararası demiryolu standartlarını karşılayan pad, hafif raylı sistemlerde, ana hatlarda ve yük taşımacılığında yaygın olarak kullanılan P50 ray tipleri için uygundur. Farklı boyutlarda, sertlik seviyelerinde ve yüzey dokularında temin edilebilir ve özel proje veya çevre koşullarına göre özelleştirilebilir.

Fonksiyon & Uygulama
The P50 Kauçuk Padı demiryolu sistemi içinde birden fazla kritik işlevi yerine getirir. Ray ve travers arasında temel esneklik sağlayarak trenin çalışması sırasında oluşan titreşimleri, darbeleri ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltır. Bu amortisör etkisi, rayın ve bağlantı elemanlarının yapısal yorulmasını önlemeye yardımcı olurken aynı zamanda yolcular için daha düzgün ve sessiz bir sürüş sağlar. Ayrıca traverslerin mekanik aşınmadan korunmasını sağlar ve demiryolu altyapısının genel hizmet ömrünü uzatır.

Yükleri eşit şekilde dağıtması sayesinde P50 Kauçuk Pad, travers çatlaklarına veya balast hasarına neden olabilecek gerilme odak noktalarını en aza indirir. Ray geometrisinin stabil kalmasını sağlar, bağlantı klipslerinin gevşemesini azaltır ve ağır tekerlek yükleri altında ve sık tren hareketi sırasında bile tutarlı hat performansına katkıda bulunur. Mükemmel sönümleme ve kaymaya karşı direnç özellikleri ile özellikle uzun vadeli hat stabilitesi ve güvenliği açısından oldukça etkilidir.

The P50 Kauçuk Padı kentsel toplu taşıma hatları, ağır yük koridorları, endüstriyel demiryolları ve standart ana hatlar gibi demiryolu sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Hem beton hem de ahşap traverslere uygun olup rutin bakım işlemlerinde kolayca monte edilebilir ve değiştirilebilir. Sağlam yapısı ve üstün çevresel direnci sayesinde sıcak ve nemli bölgelerden soğuk ve kuru koşullara kadar çeşitli iklimlerde güvenilir şekilde performans gösterir.

Ayrıca P50 Kauçuk Ped, geri dönüştürülebilir ve çevre dostu malzemeler kullanarak modern sürdürülebilirlik standartlarına uygundur. Uzun ömürlü performansı, bakım sıklığını, işletme duruş sürelerini ve yaşam döngüsü maliyetlerini azaltmaya yardımcı olur.

Özetle, P50 Kauçuk Padı demiryolu hattı performansını artırmak için dayanıklı, güvenilir ve verimli bir çözümdür. Titreşim kontrolünü iyileştirir, temel bileşenleri korur ve dünya genelinde çeşitli demiryolu ağlarında stabil ve güvenli işletmeyi destekler.

I. Demiryolu Hat Yastıklamasına Genel Bakış

Raylı sistemlerde kullanılan kauçuk hat yastıkları (bundan sonra "kauçuk yastıklar" olarak anılacaktır), demiryolu hat yapılarında kritik bileşenlerdir. Raylar ile beton traversler arasına yerleştirilen bu yastıkların temel fonksiyonları şunları içerir:

- Geçen araçların oluşturduğu yüksek hızlı titreşimleri ve darbeleri emerek alttemeli ve traversleri korumak

- İşaret sistemi için elektriksel yalıtım sağlar. Ayrıca, atmosfer koşullarına uzun süre maruz kalındığından dolayı kauçuk padlerin doğal yaşlanmaya, soğuk ve ısıya karşı mükemmel direnç göstermesi gerekir. Metroda kullanılan kauçuk padler üstün titreşim sönümleme ve düşük gürültü performansına sahiptir.

II. Demiryolu Hat Döşemesinin Özellikleri

1. Güçlü şok emme, anti-aging özellikleri, aşınma direnci, stabilite ve yüksek ve düşük sıcaklıklara direnç. Ürünler doğal kauçuk, stiren-bütadien kauçuk, neopren, HDPE, EVA ve yüksek yoğunluklu polietileni birleştirir. Farklı sıcaklıklarda deformasyona veya kırılmaya karşı yüksek elastikiyete sahiptir.

2. Uzun ömürlüdür ve bakım ile değiştirme maliyetleri düşüktür.

3. Çeşitli rayların (43kg, 50kg, 60kg) ve traverslerin (ahşap, beton) döşenmesine uygun geniş model yelpazesi.

4. Mükemmel yük taşıma kapasitesi, titreşim sönümleme ve izolasyon özellikleri. Yüksek derecede aşınmaya dayanıklı, minimum kompresyon deformasyonu, üstün rijitlik, yaşlanmaya dirençli ve çamur yer değiştirmesi yok. Uzun hizmet ömrü ve kolay montaj. Demiryolu kauçuk padleri, raylı sistem taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır, geçit bakımı sıklığını azaltır ve hareketsiz kalmış araçların neden olduğu trafik kazalarını önler.

5. Kauçuk padlerin hizmet ömrü geleneksel ray plakalarının üç katından fazladır. Testler, 80 tonun üzerindeki uygulanan basınçlar altında deformasyon olmadan stabil performans gösterdiğini doğrular. Bilimsel formülasyonlar ve ileri üretim teknikleri kullanılarak primarily kauçuktan üretilen bu padler, demiryolu hız artışını ve çevresel gereksinimleri karşılar ve lokomotif taşıma kapasitesini artırır.

Fabrikamız, işleme, enjeksiyon kalıplama, kauçuk rafinasyonu, vulkanizasyon, şekillendirme ve muayene için makinelerle donatılmış birden fazla rehber ray pad üretim hattına sahiptir. Kendi ray pad geliştirme mühendislerimize sahibiz ve tasarım, üretim ve muayene süreçlerini yürütüyoruz. Dahası, yüksek hızlı trenler için ray pad'leri önemli ürünlerimiz arasındadır ve bu ürünler esnek kauçuk plakaları ile yükseklik ayar pad'lerini içermektedir.

Aşağıdaki Kauçuk Ray Pad Parametreleridir: