Demiryolu Üç Dişli Tarak, Yuerui International tarafından bağımsız olarak geliştirilmiş profesyonel bir el aracıdır ve demiryolu hat yataklarındaki balast temizliği, tesviyesi ve ayıklaması için özel olarak tasarlanmıştır. Optimize edilmiş üç dişli yapısıyla bu ürün, demiryolu hat yataklarının dar alan çalışma özelliklerine uygun şekilde üretilmiş olup, ray bağlantı elemanlarına ve travers bileşenlerine zarar vermeden balast aralıklarındaki enkaz, yabani otlar ve döküntü toprağın etkili bir şekilde uzaklaştırılmasını sağlar. Yüksek hızlı demiryolları, geleneksel demiryolları ve kentsel demiryolu ulaşım bakımı senaryolarında yaygın olarak kullanılır ve demiryolu işletme ile bakım ekipleri için vazgeçilmez bir taşınabilir araçtır. Hafif tasarımı, dayanıklı malzeme seçimi ve ergonomik kullanımı sayesinde hat yatağı temizleme işlerinin verimliliğini artırır, ray yapısının stabilitesini güçlendirir ve demiryolu sistemlerinin güvenli işletilmesi için güvenilir destek sağlar.
| Özellik Kategorisi | Ayrıntılı özellikler |
| Genel uzunluk | 1200 mm (Standart Model) / 1500 mm (Uzun Saplı Model) |
| Diş Parametreleri | 3 diş; Diş malzemesi: Yüksek karbonlu çelik (65Mn); Diş çapı: 12 mm; Diş aralığı: 80 mm; Diş uzunluğu: 250 mm |
| El malzemesi | Cam elyaf takviyeli plastik (FRP) / Alüminyum alaşım (isteğe bağlı) |
| Sertlik | Diş: HRC48-52 |
| Ağırlık | 1,2 kg (Standart Model) / 1,5 kg (Uzun Saplı Model) |
| Bağlantı kip | Diş ve sap: Perçin + yapıştırıcı çift sabitleme; Sap ucu: Kaymaz lastik kılıf |
| Yüzey İşlemi | Diş: Siyah oksit kaplama + pas koruma yağı; Sap: Korozyon önleyici sprey (FRP modeli) / Anodizasyon (alüminyum alaşım modeli) |
| Çalışma sıcaklığı | -35℃~70℃ (Geniş sıcaklık adaptasyonu) |
| Uygulanabilir Senaryolar | Demiryolu yatağı balast temizliği, enkaz kaldırma, balast hizalama |
(1) Optimize Edilmiş Üç Dişli Yapı ve Etkin Temizlik
Bilimsel olarak tasarlanmış üç dişli yapı, temizlik verimliliği ile kullanım esnekliği arasında denge sağlar. 80 mm makul diş aralığı, küçük artıkları hızlıca ayırt ederken balastın korunmasını sağlar ve temizlik sırasında etkili balastın kaybını önler. Dişler, kazma ve tarak kuvvetini artıran eğimli yay tasarımıyla işlenmiştir ve ray yatağındaki yabani otları ve sıkışmış artıkları çıkarmayı kolaylaştırır. Geleneksel çok dişli taraklara kıyasla traversler arasındaki dar alanlarda daha iyi hareket kabiliyeti sunar ve erişimi zor bölgelerin temizlik verimliliğini artırır.
(2) Yüksek Mukavemetli Dişler ve Dayanıklı Performans
Dişler, sertleştirme ve temperleme ısı işleminden geçirilen yüksek kaliteli 65Mn yüksek karbonlu çelikten yapılmıştır ve bu sayede yüksek sertliğe ve mükemmel aşınma direncine sahiptir. Eğilmeden veya kırılmadan tekrarlı taraklama ve kazma işlemlerine dayanabilir. Dişlerin yüzeyindeki siyah oksit kaplama, yağmur, kar, toz ve ray yatağı nemi gibi etkenlere karşı etkili bir şekilde korozyondan koruyan yoğun bir paslanma önleyici katman oluşturur. Perçinlerin ve yapıştırıcının çift sabitleme yöntemi, dişler ile sap arasında sağlam bir bağlantıyı garanti eder ve yüksek yoğunluklu kullanımda gevşemeyi önler. Bu rakanın ömrü sıradan rakalardan iki kat daha uzundur.
(3) Ergonomik Tasarım ve Enerji Tasarruflu Kullanım
Kulp, orta çapta ergonomik düz bir tasarıma sahiptir ve avuç içi hatlarına uyum sağlar, uzun süre elde tutulduğunda ele gelen baskıyı azaltır. Kulbun ucundaki kaymaz kauçuk kılıf, yağlı veya ıslak ortamlarda bile kaymayı önleyerek kavrama gücünü artırır. Hafif tasarım (en az 1,2 kg), operatörlerin iş yükünü azaltır ve taşımalarını ve uzun süre kullanmalarını kolaylaştırır. Uzun saplı model, operatörlerin eğilmeden temizlik yapmasına yardımcı olur ve böylece fiziksel yorulmayı daha da azaltır.
(4) Güvenli Koruma & Geniş Uyumlanabilirlik
Dişlerin üst kısmı yuvarlatılmış bir kenara kadar parlatılarak operasyon sırasında ray sabitleyicileri, traversler ve ray yüzeylerinde çizilmelerin önüne geçilir ve demiryolu bileşenlerinin bütünlüğü korunur. Ürün, yüksek hızlı demiryolları, geleneksel demiryolları ve kentsel raylı sistemlerin yatak ortamlarıyla uyumludur ve farklı tipteki yataklarda (beton travers, ahşap travers) balast temizliği ve bakımı için kullanılabilir. -35℃ ile 70℃ arasındaki aşırı sıcaklık aralıklarında normal şekilde çalışabilir ve çeşitli zorlu dış çalışma koşullarına uyum sağlar.
Bu manuel bakım aracı, dünya genelindeki demiryolu işletme ve bakım uygulamalarında yaygın olarak kullanılır ve şunları içerir:
Küresel demiryolu işletme ve bakım araçlarında öncü bir şirket olarak Yuerui International, daima "pratiklik, dayanıklılık ve güvenlik" felsefesine bağlı kalmış ve küresel demiryolu sektörüne yüksek kaliteli ürünler sunmaya adanmıştır. Demiryolu Üç Dişli Tarak, uluslararası demiryolu aleti standartlarına uygun olarak üretilmekte olup her birim fabrikadan çıkışta sertlik testi, aşınma direnci testi ve bağlantı sağlamlığı testinden geçerek performansının gerçek operasyon ihtiyaçlarını karşılaması sağlanmaktadır. Ürün seçimi konusunda rehberlik, kalite güvencesi ve bakım desteği dahil kapsamlı satış öncesi danışmanlık ve satış sonrası hizmetler sunuyoruz. Yuerui International, küresel demiryolu işletme ve bakım ekipleriyle birlikte yatak bakımı çalışmalarının verimliliğini ve kalitesini artırarak küresel demiryolu sistemlerinin güvenli ve stabil işletilmesini sağlamak için çalışmaya devam etmektedir.
