WJ-8 Kauçuk Pad

The WJ-8 Kauçuk Pad özellikle WJ-8 ray sabitleme sistemi için tasarlanmış, yüksek kaliteli elastik bir bileşendir ve ray altyapısı için mükemmel titreşim izolasyonu, yük dağılımı ve koruma sağlar. Ray tabanı ile travers arasında yer alan bu ped, trenin çalışması sırasında oluşan darbe ve dinamik kuvvetleri emen temel bir tampon katmanı görevi görür. Yüksek kaliteli doğal ve Sentetik Kauçuk Karışımları kauçuktan üretilen ped, üstün elastikiyet, dayanıklılık ve sıkışmaya, yaşlanmaya ve çevresel aşınmaya karşı direnç sunar.

Hassas vulkanizasyon ve kalıp süreçleriyle üretilen her biri WJ-8 Kauçuk Pad tutarlı sertlik, kalınlık ve boyutsal doğruluk sunar ve WJ-8 bağlantı elemanları ile güvenilir performans ve kolay uyumluluk sağlar. Sağlam tasarımı, travers ve balast üzerindeki gerilim iletimini etkili bir şekilde azaltırken ray geometrisinin stabil kalmasını sağlar. Pad, yüksek frekanslı dinamik yükler altında ve aşırı sıcaklık, soğuk ve nem gibi zorlu hava koşullarında güvenilir şekilde çalışır. Farklı boyutlarda ve sertlik seviyelerinde mevcuttur ve özel proje gereksinimlerine ve operasyonel standartlara göre özelleştirilebilir.

Fonksiyon & Uygulama
The WJ-8 Kauçuk Pad wJ-8 tipi ray sabitleme sistemi kullanan demiryolu hatlarının stabilitesini, güvenliğini ve ömrünü artırmada önemli bir rol oynar. Ana işlevi, ray ile travers arasında esneklik sağlayarak tekerlek-ray etkileşiminden kaynaklanan titreşimleri, darbeleri ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltmaktır. Dikey ve yanal yükleri eşit şekilde dağıtarak lokal gerilme birikimini önler ve bu sayede travers çatlama riskini, ray yorulmasını ve zamanla sabitleme elemanlarının gevşemesini azaltır.

Ayrıca, pad, ray yapısının sönümleme özelliklerini artırarak yolcu konforunu iyileştirir ve bakım sıklığını azaltır. Yüksek mekanik dayanımı ve kaymaz yüzeyi, sürekli titreşim ve ağır eksen yükleri altında bile rayın altındaki yerinde hareket etmeden oturmasını sağlar. Bu WJ-8 Kauçuk Pad ayrıca doğru ray hizalamasının korunmasına yardımcı olarak sorunsuz ve kararlı tren işletimini sağlarken diğer sabitleme bileşenlerinin kullanım ömrünü uzatır.

Bu ürün yaygın olarak kullanılmaktadır yüksek hızlı demiryolları, ağır taşımalı yük hatları, metro sistemleri, hafif raylı sistemler ve standart ana hatlar wJ-8 bağlantı sistemiyle donatılmıştır. Uyumlu olduğu beton, ahşap ve kompozit traversler , çeşitli montaj koşulları için esneklik sunar. Kurulumu ve değiştirilmesi kolaydır, özel araç gereç gerektirmez ve başlangıçtaki hat inşası sırasında ya da rutin bakım faaliyetleri sırasında takılabilir.

Uluslararası standartlara uygun olarak UIC , AREMA , ve EN, WJ-8 Kauçuk Pad farklı mühendislik ve çevresel gereksinimleri karşılamak üzere sertlik, kalınlık ve malzeme formülasyonu açısından özelleştirilebilir. Çevre dostu ve geri dönüştürülebilir malzemeleri, çevresel etkiyi azaltarak ve hat kullanım ömrünü uzatarak sürdürülebilir demiryolu gelişimini destekler.

Özetle, WJ-8 Kauçuk Pad wJ-8 sabitleme sistemlerinin genel performansını artıran önemli bir bileşendir. Üstün elastikiyeti, aşınma direnci ve uzun vadeli stabilitesi ile daha yumuşak tren işletimini, titreşim azaltmayı ve bakım maliyetlerinde düşüşü sağlar. Kanıtlanmış güvenilirliği ve özelleştirme seçenekleriyle WJ-8 Kauçuk Ped, dünya çapında modern, verimli ve sürdürülebilir demiryolu altyapısı için ideal bir çözümdür.

I. Demiryolu Hat Yastıklamasına Genel Bakış

Raylı sistemlerde kullanılan kauçuk hat yastıkları (bundan sonra "kauçuk yastıklar" olarak anılacaktır), demiryolu hat yapılarında kritik bileşenlerdir. Raylar ile beton traversler arasına yerleştirilen bu yastıkların temel fonksiyonları şunları içerir:

- Geçen araçların oluşturduğu yüksek hızlı titreşimleri ve darbeleri emerek alttemeli ve traversleri korumak

- İşaret sistemi için elektriksel yalıtım sağlar. Ayrıca, atmosfer koşullarına uzun süre maruz kalındığından dolayı kauçuk padlerin doğal yaşlanmaya, soğuk ve ısıya karşı mükemmel direnç göstermesi gerekir. Metroda kullanılan kauçuk padler üstün titreşim sönümleme ve düşük gürültü performansına sahiptir.

II. Demiryolu Hat Döşemesinin Özellikleri

1. Güçlü şok emme, anti-aging özellikleri, aşınma direnci, stabilite ve yüksek ve düşük sıcaklıklara direnç. Ürünler doğal kauçuk, stiren-bütadien kauçuk, neopren, HDPE, EVA ve yüksek yoğunluklu polietileni birleştirir. Farklı sıcaklıklarda deformasyona veya kırılmaya karşı yüksek elastikiyete sahiptir.

2. Uzun ömürlüdür ve bakım ile değiştirme maliyetleri düşüktür.

3. Çeşitli rayların (43kg, 50kg, 60kg) ve traverslerin (ahşap, beton) döşenmesine uygun geniş model yelpazesi.

4. Mükemmel yük taşıma kapasitesi, titreşim sönümleme ve izolasyon özellikleri. Yüksek derecede aşınmaya dayanıklı, minimum kompresyon deformasyonu, üstün rijitlik, yaşlanmaya dirençli ve çamur yer değiştirmesi yok. Uzun hizmet ömrü ve kolay montaj. Demiryolu kauçuk padleri, raylı sistem taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır, geçit bakımı sıklığını azaltır ve hareketsiz kalmış araçların neden olduğu trafik kazalarını önler.

5. Kauçuk padlerin hizmet ömrü geleneksel ray plakalarının üç katından fazladır. Testler, 80 tonun üzerindeki uygulanan basınçlar altında deformasyon olmadan stabil performans gösterdiğini doğrular. Bilimsel formülasyonlar ve ileri üretim teknikleri kullanılarak primarily kauçuktan üretilen bu padler, demiryolu hız artışını ve çevresel gereksinimleri karşılar ve lokomotif taşıma kapasitesini artırır.

Fabrikamız, işleme, enjeksiyon kalıplama, kauçuk rafinasyonu, vulkanizasyon, şekillendirme ve muayene için makinelerle donatılmış birden fazla rehber ray pad üretim hattına sahiptir. Kendi ray pad geliştirme mühendislerimize sahibiz ve tasarım, üretim ve muayene süreçlerini yürütüyoruz. Dahası, yüksek hızlı trenler için ray pad'leri önemli ürünlerimiz arasındadır ve bu ürünler esnek kauçuk plakaları ile yükseklik ayar pad'lerini içermektedir.

Aşağıdaki Kauçuk Ray Pad Parametreleridir: