Berilgan TPEE rels ostidagi to'sh relsdan pastki qismga o'rnatiladigan, yo'l elastikligini, tebranishni so'rishni va tuzilma barqarorligini yaxshilash uchun ishlab chiqilgan yuqori samarali temir yo'l komponentidir. U Termoplastik poliester elastomer (TPEE) dan tayyorlangan podkladka muhandislik plastmassalarining chidamliligi bilan rezinniki singari moslashuvchanlikni birlashtiradi va ajoyib mexanik mustahkamlik, chidamlilik hamda atrof-muhit ta'siriga chidash ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. Rels bilan astar orasiga o'rnatilgan holda, u zarbani yutilishini, kuchlanishni tekis taqsimlanishini va track tuzilmasini ortiqcha iste'mol va deformatsiyalardan himoya qilish uchun asosiy yastiq qatlam sifatida xizmat qiladi.
Ildiz o'tkazish usuli va aniqlikni yakunlash texnologiyasi yordamida ishlab chiqarilgan TPEE rels ostidagi to'sh ajoyib o'lchov aniqligini, bir tekis qattiklikni va barqaror elastiklikni ta'minlaydi. Uning noyob polimer tuzilishi ajoyib charchashga chidamli, uzoq muddatli siqilish barqarorligi hamda moy, UV nurlar, ozon va harorat o'zgarishlariga yuqori chidamlilikka ega. Oddiy rezina plastinkalardan farqli ravishda TPEE plastinkalar ishlash xususiyatlarini uzun muddat saqlab, qattiklanmaydi, shaffof bo'lmaydi yoki elastiklikni yo'qotmaydi va shu sababli ulardan yuqori tezlikdagi hamda og'ir yuk tashish uchun foydalanish maqsadga muvofiqdir. Turli qattiklik darajalari, qalinligi hamda sirt dizaynlari mavjud bo'lib, ular turli temir yo'l tizimlari talablari hamda atrof-muhit sharoitlariga moslashtirilishi mumkin.
Funktsiya va Qo'llanilishi
Berilgan TPEE rels ostidagi to'sh temir yo'lining ishlash samaradorligini va xizmat ko'rsatish muddatini sezilarli darajada oshirish uchun bir nechta asosiy funksiyalarni bajaradi. U rels va yotqizgich o'rtasida barqaror elastik interfeysni ta'minlaydi, o'tuvchi poyezdlarning vujudga keltirgan tebranishlarini, zarbalar va shovqinni samarali ravishda kamaytiradi. Bu yotqizgichlarga, mahkamlagichlarga va balastga bo'lgan ta'sirni kamaytiradi, aniq temir yol geometriyasini saqlashga va umumiy yo'l qismlarining xizmat muddatini uzaytirishga yordam beradi.
Tushpaning ilg'or TPEE materiali og'ir yuk ostida uzoq muddat foydalanilgandan keyin ham doimiy elastiklikni ta'minlaydigan ajoyib energiya so'rishi va tiklanish xususiyatlariga ega. Yuqori chidamliligi va oqishga chidamliligi deformatsiyani oldini oladi va vaqt o'tishi bilan barqaror temir yol tekisliligini saqlaydi. Shuningdek, tushpich g'ildirak-rels shovqinini kamaytiradi va yo'lovchilarga qulaylik yaratadi, bu esa uning shahar temir yo'llari va yuqori tezlikdagi tizimlar uchun ayniqsa foydali bo'lishini anglatadi. Bundan tashqari, TPEE rels ostidagi to'sh yotqizgich sirtini sirtilish va korroziyadan himoya qiladi, texnik xizmat ko'rsatish chastotasini va umumiy xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytiradi.
Ushbu mahsulot keng qo'llaniladi yuqori tezlikdagi temir yo'llar, yirik yukli liniyalar, metropoliten tizimlari, yengil temir yo'l transporti va standart o'q uzunligi bo'yicha liniyalarda . U turli xil sovrin materiallari (beton, yog'och, kompozit) hamda P50, P60 va UIC60 kabi rels turlari bilan mos keladi. Bu astarni maxsus uskunalar talab qilmaydigan temir yo'l qurilishi va ta'mirlash jarayonida oson o'rnatish yoki almashtirish mumkin. Yengil, lekin chidamli dizayni yuqori dinamik kuchlar ostida ham a'lo darajada ishlashini saqlab, ishlatishni soddalashtiradi.
Xalqaro standartlarga muvofiq ravishda UIC , AREMA , va EN, shu TPEE rels ostidagi to'sh rang, qattiqlik, geometriya va qalinligi bo'yicha aniq loyihalash va muhandislik talablarga qarab to'liq moslashtirilishi mumkin. Shuningdek, mahsulot экологик ва рехабилитацияга мос , chiqindilarni kamaytirish va ta'mirlash muddatlarini uzaytirish orqali barqaror temir yo'l rivojlantirish tashabbuslarini qo'llab-quvvatlaydi.
Jamiyatda, TPEE rels ostidagi to'sh zamonaviy temir yo'l infratuzilmasi uchun ilg'or, chidamli va atrof-muhitga xavfsiz yechim taklif etadi. Ajoyib elastiklik, mustahkamlik va eskirishga chidamliligi tufayli u barqaror, xavfsiz va kam ta'mirlanadigan temir yo'l harakatini ta'minlash uchun ajoyibdir. Texnik yangiliklarni uzoq muddatli ishonchlilik bilan birlashtirish orqali u global temir yo'l tarmoqlari uchun keyingi avlod yuqori samarali dastur osti yumshoq tayanch tizimlarini ifodalaydi.

I. Temir yo'l track to'plovchilariga umumiy tavsif
Shinali track to'plovchilar (keyingi o'rinlarda “rezina to'plovchilar” deb nomlanadi) temir yo'l track tuzilmalarining muhim komponentlaridir. Reylar bilan beton postotlar orasiga o'rnatilgan holda, ularning asosiy vazifalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- O'tuvchi transport vositalari tomonidan yaratilgan yuqori tezlikdagi tebranishlarni va urilishlarni so'rish orqali asosni va relslarni himoya qilish
- Signalizatsiya tizimlari uchun elektr izolyatsiyasini ta'minlash. Shuningdek, atmosfera sharoitida uzoq muddat turish tufayli rezina plastinkalar tabiiy keshilishga, sovuq va issiqqa nisbatan a'lo darajada chidamli bo'lishi kerak. Metropolitenlarda foydalaniladigan rezina plastinkalar yaxshi tebranishni so'rish va past shovqinni ta'minlaydi.
II. Temir yo'l trassasi uchun plastinkalarning xususiyatlari
1. Yuqori darajadagi zarbani so'rash, keshilishga chidamlilik, eskirishga chidamlilik, barqarorlik hamda baland va past haroratlarga chidamlilik. Mahsulotlar tabiiy rezina, stilol-butadien rezinasi, neopren, HDPE, EVA va yuqori zichlikdagi polietilen bilan birlashtiriladi. Ular turli haroratlarda shaklini saqlash yoki singan holda yuqori elastiklikka ega.
2. Uzoq xizmat muddati, kam ta'mirlash va almashtirish xarajatlari.
3. Turli relslarni (43kg, 50kg, 60kg) hamda rels tayanchlarini (yog'och, beton) o'tkazish uchun mo'ljallangan turli modellar assortimenti.
4. A'lo yuk ko'tarish qobiliyati, tebranishni so'ndirish va izolyatsiya xususiyatlari. Yuqori maydonga chidamli, deformatsiyasiz siqilish, ajoyib qattiqlik, yoshlanishga chidamli hamda loy siljishining bo'lmasligi. Uzoq foydalanish muddati va o'rnatishning osonligi. Temir yo'l rezina plitalari harakatlanuvchi tarkiblarning o'tkazish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, kesishmalar uchun texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi va to'xtab qolgan transport vositalari tufayli vujudga keladigan transport halokatlarini oldini oladi.
5. Rezina paltinkalar an'anaviy temir yo'l plastinkalariga qaraganda uch marta undan ko'proq foydalanish muddatiga ega. Sinovlar 80 tonnadan ortiq bosim ta'sirida barqaror ishlashini, shaklining o'zgarmasligini tasdiqlagan. Asosan rezinadan ilmiy formulalar va ilg'or ishlab chiqarish usullari bilan ishlab chiqarilgan bu paltinkalar temir yo'llarning tezlikni oshirish va atrof-muhit talablari talablarini qondiradi hamda lokomotivlarning o'tkazish qobiliyatini oshiradi.
Zavodimiz mashina so'rish, injektsion qoliplash, rezina tozalash, vulkanizatsiya, shakllantirish va tekshirish uchun jihozlarga ega bo'lgan bir nechta yo'nalish relsli plyanka ishlab chiqarish liniyalari bilan ta'minlangan. O'zimizning rels plyankasi rivojlantiruvchi muhandislarga egamiz, loyihalashtirish, ishlab chiqarish va nazoratni olib boramiz. Shuni ham aytish kerakki, tezkor poyezdlar uchun rels plyankalari bizning ixtisoslashgan mahsulotlarimiz hisoblanadi, bu erda elastik rezina plastinkalar ham, balandlikni sozlash plyankalari ham mavjud.



Quyida Rezina Rels Plyankalarining Parametrlari keltirilgan:
| TUR | Diametr(mm) | Ogʻirligi ((Kg) | Material |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | Termoplastik elastomer |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24KG | Yuqori sifatli tabiiy rezina yoki sun'iy rezina |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0.29kg | Yuqori sifatli tabiiy rezina yoki sun'iy rezina |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0,34 kg | Yuqori sifatli tabiiy rezina yoki sun'iy rezina |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0.24KG | Yuqori sifatli tabiiy rezina yoki sun'iy rezina |