Tất Cả Danh Mục

Công cụ

Trang Chủ >  Sản phẩm >  Công cụ

Dụng cụ vặn kẹp ray

Giới thiệu

I. Tổng quan sản phẩm

Cờ lê kẹp đường sắt là dụng cụ cầm tay chuyên dụng do Yuerui International tự nghiên cứu và phát triển, dùng cho việc lắp đặt, tháo dỡ và bảo trì các kẹp đàn hồi đường sắt. Hướng đến nhu cầu vận hành cốt lõi của hệ thống bulông kẹp ray trong đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường và giao thông đường sắt đô thị, sản phẩm tích hợp kỹ thuật chính xác, vật liệu chịu mài mòn và cơ chế tiết kiệm sức lao động. Là dụng cụ không thể thiếu trong công tác bảo trì đường ray, sản phẩm này được thiết kế phù hợp với đặc điểm cấu trúc của các kẹp ray (như kẹp đàn hồi loại IV/V và kẹp lò xo thanh), cho phép thao tác nhanh chóng và không gây hư hại trên các bulông kẹp. Sản phẩm giúp giảm đáng kể cường độ lao động thủ công, nâng cao hiệu quả bảo trì và đảm bảo sự ổn định, an toàn của các mối nối ray, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật tin cậy cho các đội vận hành và bảo trì đường sắt trên toàn thế giới.

II. Thông số kỹ thuật chính

Danh mục thông số Thông số Kỹ thuật Chi tiết
Chiều dài tổng thể 380mm (Mẫu tiêu chuẩn) / 520mm (Mẫu tầm xa)
Thiết kế đầu làm việc Hàm tùy chỉnh với các răng cưa chống trượt (tương thích với độ dày kẹp từ 12-25mm)
Chất Liệu Chính Thép cacbon cường độ cao (SCM440) được xử lý nhiệt
Xử lý bề mặt Lớp phủ oxit đen + ngâm dầu chống ăn mòn
Lực kéo đứt định mức ≥280N
Trọng lượng 1,8kg (Mô hình tiêu chuẩn) / 2,3kg (Mô hình cần dài)
Thiết kế tay cầm Tay cầm cao su chống trượt theo kiểu công thái học (kết cấu rãnh)
Các loại kẹp áp dụng được Kẹp đàn hồi loại IV/V, kẹp lò xo thanh, các dòng kẹp ray thông thường
Nhiệt độ hoạt động -25℃~75℃ (Phạm vi nhiệt độ rộng)

III. Ưu điểm cốt lõi

(1) Thiết kế khớp chính xác

Đầu làm việc được gia công chính xác dựa trên các thông số cấu trúc của các loại kẹp ray chủ lưu, với hàm cong ôm sát theo đường viền kẹp. Các rãnh chống trượt tăng cường lực bám, tránh hiện tượng trượt hoặc xước bề mặt kẹp trong quá trình vận hành. Dụng cụ hỗ trợ nhiều loại kẹp ray khác nhau, thích ứng hoàn hảo với các hệ thống bulông kẹp của đường sắt cao tốc (ray 60kg/m trở lên), đường sắt thông thường (ray 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m) và giao thông đường sắt đô thị, loại bỏ nhu cầu thay thế dụng cụ thường xuyên.

(2) Khả năng chịu mài mòn vượt trội & Độ bền cao

Được chế tạo từ thép cacbon SCM440 cường độ cao, cờ lê trải qua quá trình xử lý nhiệt toàn bộ, độ cứng đạt mức HRC48-52, cho phép chịu được các tác động mô-men xoắn lặp đi lặp lại mà không bị biến dạng hay gãy. Lớp phủ oxit đen kết hợp với ngâm dầu chống ăn mòn tạo thành lớp bảo vệ kép, hiệu quả chống lại sự gỉ sét, oxi hóa và ăn mòn do độ ẩm, bụi bẩn và hóa chất ở khu vực đường ray. Tuổi thọ kéo dài hơn 40% so với các loại cờ lê thép cacbon thông thường, phù hợp cho các hoạt động ngoài trời và trong môi trường khắc nghiệt lâu dài.

(3) Tiết kiệm sức lao động & Thao tác tiện ích

Cấu trúc đòn bẩy được tối ưu hóa thông qua mô phỏng cơ khí, với tỷ lệ đòn tay đòn khoa học giúp giảm mô-men xoắn vận hành tới 30%, cho phép người dùng thực hiện thao tác lắp và tháo kẹp dễ dàng hơn. Tay cầm được bọc cao su chống trượt mật độ cao, có vân rãnh tăng ma sát, giúp cầm nắm chắc tay và giảm mệt mỏi khi giữ lâu. Phân bố trọng lượng cân bằng, thiết kế nhỏ gọn cho phép thao tác linh hoạt trong các không gian hẹp như khe ray đường sắt, cải thiện tính tiện lợi và hiệu quả thi công.

(4) Vận hành an toàn & không gây hư hại

Thiết kế đầu làm việc có cạnh bo tròn giúp ngăn ngừa trầy xước các kẹp ray và các bộ phận cố định, bảo vệ độ nguyên vẹn của các chi tiết đường sắt và tránh các nguy cơ an toàn tiềm ẩn do hư hỏng linh kiện. Sản phẩm đã trải qua các bài kiểm tra chịu tải nghiêm ngặt và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn dụng cụ đường sắt quốc tế, với hiệu suất ổn định và không bị hỏng đột ngột trong quá trình vận hành. Tay cầm chống trượt đảm bảo thao tác chắc chắn ngay cả trong điều kiện trơn trượt hoặc ẩm ướt, giảm thiểu rủi ro cho nhân công thi công.

IV. Ứng dụng Kịch bản

Dụng cụ này được sử dụng rộng rãi trong các dự án bảo trì và xây dựng đường ray trên toàn thế giới, bao gồm:

  • Đường sắt cao tốc: Lắp đặt, tháo dỡ và bảo trì các kẹp đàn hồi loại IV/V và các bộ cố định độ chính xác cao cho ray chịu tải nặng;
  • Đường sắt thông thường: Kiểm tra và thay thế hàng ngày các kẹp lò xo thanh và kẹp ray thông thường trên các ray 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m;
  • Giao thông đường sắt đô thị: Bảo trì bulông kẹp cho hệ thống đường ray tàu điện ngầm và xe điện nhẹ, thích ứng với môi trường thi công phức tạp dưới hầm và trong đường hầm;
  • Xây dựng và cải tạo đường sắt: Lắp đặt bulông kẹp trong quá trình rải ray mới và thay thế bulông kẹp khi nâng cấp và cải tạo tuyến đường sắt.

V. Cam kết Thương hiệu

Yuerui International, với tư cách là nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực linh kiện và dụng cụ đường sắt, tuân thủ triết lý "chất lượng làm nền tảng, đổi mới dẫn dắt", và cam kết cung cấp các sản phẩm chuyên nghiệp, đáng tin cậy cho ngành công nghiệp đường sắt toàn cầu. Dụng cụ kẹp đường sắt được sản xuất theo đúng các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, với hệ thống kiểm soát chất lượng toàn bộ quy trình, bao gồm lựa chọn nguyên vật liệu, gia công sản xuất và kiểm tra thành phẩm. Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi toàn diện, bao gồm tư vấn kỹ thuật, tùy chỉnh sản phẩm và hỗ trợ sửa chữa, đồng thời cung cấp các hướng dẫn vận hành liên quan và đào tạo nhằm giúp khách hàng nâng cao hiệu quả bảo trì, giảm chi phí, cùng nhau đảm bảo hoạt động an toàn và liên tục của các hệ thống đường sắt toàn cầu.

详情-01.jpg 详情-02.jpg 详情-03.jpg 详情-03 - 副本.jpg 详情-03 - 副本 (2).jpg

Sản phẩm Khác

  • Tấm đuôi cá P60

    Tấm đuôi cá P60

  • Kẹp ray loại SKL

    Kẹp ray loại SKL

  • Thanh đo cách điện

    Thanh đo cách điện

  • Hạt

    Hạt

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000