Фиксиращият елемент WJ-8 е вид фиксиращо устройство без отворено рамо, използвано на безбаластни релсови пътища за високоскоростен железопътен транспорт в Китай. То се състои от спирален шпилка, плоска шайба, пружинна скоба, изолирана ширина-регулираща подложка, ширина-ограничителна плоча, подрелсова амортизационна плоча, желязна основна плоча, еластична подложка под желязната основна плоча и вградена обвивка и др. Освен това системата включва и подрелсова плоча за финна регулировка, както и висока регулировъчна плоча под желязната основна плоча, за да се задоволят нуждите от регулировка по височина и ниво.
Състав и описание на компонентите
Фиксиращата система WJ-8 (по-нататък в текста – фиксираща система) се състои от винт-шпилка, плоска шайба, скоба, изолиращ блок, ширина-ограничителна плоча, релсова основна плоча, стоманена основна плоча, еластична подложка под стоманената основна плоча и вградена маншетна обвивка. Допълнително, за да се осигури регулировка на височината на релсата, системата включва микрорегулировъчна основна плоча под релсата и височинно-регулировъчна подложка под стоманената основна плоча.
1. Скоба
Клипсите са налични в два типа: тип W1 за общи участъци от релсовия път и тип X2 за потенциално използване на мостове. Диаметърът на клипса тип W1 е 14 мм, докато този на клипса тип X2 е 13 мм.
2. Основна плоча за релси
Основните плочи за релси са налични в два типа: гумени основни плочи за общи участъци от релсовия път и композитни основни плочи за потенциално използване на мостове.
3. Когато е необходимо намаляване на съпротивлението на релсовия път на мостове, могат да се използват клипсове тип X2 заедно с композитни подложки. В този случай надлъжното съпротивление на всяка крепежна единица е 4 kN.
4. Релсови разстоятелни шайби
Разстоятелните блокове са разделени на разстоятелни блокове WJ8 за общи участъци и разстоятелни блокове WJ8 за стави между релсите.
Разстоятелните плочи WJ8 за общи участъци са налични в единадесет спецификации: № 2, № 3, № 4, № 5, № 6, № 7, № 8, № 9, № 10, № 11 и № 12. Разстоятелната плоча № 7 се използва при стандартна ширина на колея. От тези спецификации спецификациите № 10, № 11 и № 12 могат да се използват при ставите между релсите.
Пластините за измерване на ставата WJ8 са налични в осем размера: № 2, № 3, № 4, № 5, № 6, № 7, № 8 и № 9. Размер № 7 се използва за стандартна ширина на коловоза.
5. Изолационни блокове
Изолационните блокове се класифицират на тип I и тип II. Тип I се използва в общи участъци, докато тип II се използва при релсови стави.
6. Еластичен подложки под основната плоча на релсата
Еластичните подложки под основната плоча на релсата се категоризират на тип А и тип В. Тип А се използва за линии, предназначени изключително за пътнически превоз, но обслужващи и товарни превози; тип В се използва за линии, предназначени изключително за пътнически превоз.
7. Винтови пирони
Винтовите пирони са налични в типове S2 и S3. Тип S2 се използва, когато височината на корекция на релсата не надвишава 15 мм; тип S3 се използва, когато тази височина надвишава 15 мм.
8. Предварително вградена маншета
Този компонент е предварително монтиран в спалния блок или в плочата на релсовия път. Точността на монтажа трябва да отговаря на изискванията от фигура 2, а горната повърхност на предварително вградената кутия трябва да е на едно ниво с повърхността за опиране на релсата на спалния блок или плочата на релсовия път. След монтажа предварително вградената кутия трябва да се покрие с пластмасова (или от друг материал) капачка, за да се предотврати проникването на дъждовна вода и кал.
9. Регулируеми подложки за височина
Регулируемите подложки за височина се състоят от два типа: фини регулируеми подложки под релсата и регулируеми подложки под желязната плоча за коригиране на височината. Първите се поставят между подложката под релсата и желязната плоча, а вторите — между еластичната подложка под желязната плоча и повърхността за опиране на релсата на спалния блок или плочата на релсовия път. Фините регулируеми подложки под релсата са налични в четири дебелини: 1 мм, 2 мм, 5 мм и 8 мм. Регулируемите подложки под желязната плоча за коригиране на височината са налични в две дебелини: 10 мм и 20 мм. Тези регулируеми подложки за коригиране на височината се състоят от две плочи и трябва да се използват по двойки.
EN
