Да бъдем глобален лидер в железопътните компоненти, стимулирайки напредъка на индустрията чрез качество и иновации.
Нашите продукти се използват широко в високоскоростни железници, конвенционални железници, както и в проекти за градски железопътен транспорт, като метрополитени. Компанията се придържа към пътя на висококачествено, интелигентно и зелено развитие и упорито следва пътя на насърчаване на висококачествено развитие чрез научни и технологични иновации.
Железопътните линии на метрото обикновено използват стоманени релси с лека конструкция, например 50 кг/м или още по-леки модели. Системата за скрепление на метрото трябва да притежава добра изолационна способност. Това се дължи на сложните електрозахранвателни и сигнализационни системи на метрото. За да предотврати...
Високоскоростните железници обикновено използват тежки и високопрецизни стоманени релси, като например тези с тегло 60 кг/м или повече. Системите за закрепване за високоскоростни железници са по-сложни и комплексни. Вземете например тип IV и тип V еластични...
Конвенционалните железници обикновено използват специфични видове стоманени релси, като 43кг/м, 50кг/м или 60кг/м стоманени релси. Тези стоманени релси са основата за работа на влаковете, директно понасящи налягането и триенето от колелата. Еластичните релсови закрепвания...
Шанхай Юеруй Интернешънъл Трейдинг Ко., ООД се намира в стая 205, Западна зона, 2-ри етаж, № 707, улица Жанянг, Китай (Шанхай) Пилотна зона за свободна търговия. Производствената база за крепежни елементи и аксесоари за стоманени релси се намира на № 1, улица Гаобао, Индустриален парк Гаожуан, град Анян, провинция Хенан.
Ние сме посветени на изработването на висококачествени железопътни компоненти, осигурявайки безопасност, ефективност и безпроблемна работа по целия свят.
Когато влакът на метрото се откъсне от стереотипа „метална кутия“, това, което виждате тук, е създадено да преосмисли градската мобилност – то напълно е вградило „футуристичен усет“ във всеки сантиметър от своя дизайн. Стилният, нисък преден край, изработен от тъмносиво...
Jan, 20, 2026
Съд в Будапеща е постановил ликвидацията на унгарския лидер в производството на подвижни състави Ganz-MaVag International Zrt. и нейната дъщерна компания Dunakeszi Járműjavító, като причина е тежка неплатежоспособност и невъзможност да бъде възобновена дейността без допълнително финансиране...
Jan, 13, 2026
Испанският производител CAF осигури най-голямата поръчка за влакове в историята на Белгия, като подпечата договор за 1,7 милиарда евро с Белгийските национални железници (SNCB). Споразумението включва първоначална поръчка за 180 влака, с рамково споразумение за 12 години, което всичко...
Jan, 12, 2026