EN
БЪРЗИ ВРЪЗКИ
Железопътните линии на метрото обикновено използват стоманени релси с лека конструкция, например 50 кг/м или още по-леки модели. Системата за скрепление на метрото трябва да притежава добра изолационна способност. Това се дължи на сложните електрозахранвателни и сигнализационни системи на метрото. За да предотврати...
Подземните линии обикновено използват леки ожали от стомана, например 50 кг/м или по-леки модели.<br>Системата за фиксация в метрото трябва да има добра изолираща способност. Това е поради това, че системата на метрото има сложни системи за осигуряване на электричество и сигнали. За предотвратяване на протичане на ток и помешения на сигналите, фиксаторите обикновено са направени от изолиращ материал или преминават през изолираща обработка.
