P50 Gummiplade

Den P50 Gummiplade er en højtydende skinnekomponent, der er designet til at yde overlegen elasticitet og stabilitet for sporskruetilslutninger. Placeret mellem skinnerens underside og svælet, fungerer den som et vigtigt dæmpeled, der absorberer de dynamiske kræfter, som opstår, når tog passerer. Fremstillet af premium natur- og syntetisk gummi tilbyder P50 Gummipude fremragende mekanisk styrke, fleksibilitet samt modstand mod aldring, udmattelse og miljøpåvirkning. Dens holdbare konstruktion sikrer en lang levetid, selv under tunge belastninger, ekstreme temperaturer og langvarig vibration.

Puden fremstilles gennem præcisionsformning og streng kvalitetskontrol for at sikre konstant tykkelse, hårdhed og ydeevne i hver enkelt enhed. Med sin optimerede elasticitet minimerer P50 Gummipude slid på skinner og sveller, opretholder pålidelig justering og reducerer behovet for vedligeholdelse af spor. Den opfylder internationale jernbanestandarder og er velegnet til P50-skinnetyper, som almindeligvis anvendes i letbane, hovedbane og godsapplikationer. Leveres i forskellige størrelser, hårdhedsgrader og overfladeteksturer og kan tilpasses efter specifikke projekt- eller miljøforhold.

Funktion & Anvendelse
Den P50 Gummiplade udfører flere kritiske funktioner i sporskinnssystemet. Den sikrer en væsentlig elasticitet mellem skinnen og svellerne, hvilket effektivt reducerer vibrationer, stød og støj, der opstår under togdrift. Denne dæmpende virkning hjælper med at forhindre strukturel udmattelse af skinner og fastgørelsesdele, samtidig med at den sikrer en mere jævn og lydigt kørsel for passagerer. Desuden beskytter den svellerne mod mekanisk slid og forlænger den samlede levetid for sporinfrastrukturen.

Ved at jævnt fordele belastninger minimerer P50 Gummipad stresskoncentrationspunkter, som kan føre til revner i sveller eller skader på ballasten. Den sikrer stabil skinnegeometri, reducerer løsning af fastgørelsesklammer og bidrager til konsekvent sporydelse også under høje akselbelastninger og hyppig togbetjening. Dens fremragende dæmpningsegenskaber og anti-slip-karakteristika gør den særlig effektiv til at opretholde langvarig sporstabilitet og -sikkerhed.

Den P50 Gummiplade er bredt anvendt i jernbanesystemer såsom bytransitlinjer, tunge godsforbindelser, industrielle jernbaner og standard hovedbanestrækninger. Den er velegnet til både beton- og træslagter og kan nemt monteres og udskiftes under almindelig vedligeholdelse. Takket være sin robuste konstruktion og fremragende modstand mod miljøpåvirkninger fungerer den pålideligt under forskellige klimaforhold – fra varme og fugtige områder til kolde og tørre forhold.

Desuden opfylder P50 Gummipude moderne bæredygtighedskrav ved at bruge genanvendelige og miljøvenlige materialer. Dens langvarige ydeevne hjælper med at reducere vedligeholdelseshyppigheden, driftsstop og livscyklusomkostningerne.

Sammenfattende, P50 Gummiplade er en holdbar, pålidelig og effektiv løsning til forbedring af jernbanesporets ydeevne. Den forbedrer støjdæmpning, beskytter nøglekomponenter og understøtter stabil og sikker jernbanedrift over hele verden på forskellige jernbanenet.

I. Oversigt over sporskum

Gummiskos (herefter benævnt „gummiskos“) er afgørende komponenter i konstruktionen af jernbanespor. De installeres mellem skinner og betonsvejsler og har primært følgende funktioner:

- Absorbere højhastighedsvibrationer og stød fra køretøjer, der passerer, for at beskytte undergrunden og svejslerne

- Sørger for elektrisk isolation af signalanlæg. Desuden skal gummipuder på grund af langvarig udsættelse for atmosfæriske forhold udvise fremragende modstandsevne over for naturlig ældning, kulde og varme. Gummipuder anvendt i metroanlæg har fremragende evne til at dæmpe vibrationer samt lav støjsignatur.

II. Egenskaber ved jernbanesporens underlag

1. Stærk støddæmpning, anti-aldrende egenskaber, slidstyrke, stabilitet og modstandsevne over for høje og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyethylen med høj densitet. De udviser høj elasticitet og modstår deformation eller brud under forskellige temperaturforhold.

2. Lang levetid med lavt vedligeholdelses- og udskiftningsskifte.

3. Omfattende vifte af modeller, der er velegnede til lægning af forskellige skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sveller (træ, beton).

4. Fremragende bæreevne, vibrationsdæmpning og isoleringsevner. Meget slidstærkt med minimal kompressionsdeformation, overlegent stivhed, aldringsbestandighed og ingen muddisplacering. Lang levetid og nem installation. Jernbanegummipuder forbedrer betydeligt transportkapaciteten for rullende materiel, nedsætter vedligeholdelsesfrekvensen for krydsninger og forhindrer trafikuheld forårsaget af stillestående køretøjer.

5. Gummipuder har en levetid, der overstiger den traditionelle sporskinneplates med mere end tre gange. Tests bekræfter stabil ydeevne uden deformation under påførte tryk på over 80 tons. Fremstillet hovedsageligt af gummi ved anvendelse af videnskabelige formler og avancerede produktionsmetoder, opfylder disse puder kravene til jernbaners hastighedsforøgelse og miljøkrav, samtidig med at de øger lokomotivets transportkapacitet.

Vores fabrik er udstyret med flere produktionslinjer til skinneriller med maskiner til bearbejdning, injektionsformning, gummirensning, vulkanisering, formning og inspektion. Vi har vores egne udviklingsingeniører til skinneriller, som designer, producerer og inspicerer. Desuden er skinneriller til højhastighedstog vores specialprodukter, herunder både elastiske gummiplader og højdejusteringsplader.

Følgende er parametre for gummiskinneriller: