WJ-8 Gummipad

Den WJ-8 Gummipad er en elastisk komponent af høj kvalitet, der er specielt designet til WJ-8-sporfastholdelsessystem , der giver fremragende vibrationsisolering, lastfordeling og beskyttelse af jernbaneinfrastrukturen. Den er placeret mellem skinnens base og skinnebænken og fungerer som et vigtigt bufferskift, der absorberer slag og dynamiske kræfter, der opstår under togdriften. Fremstilling på basis af præmium naturlige og syntetiske gummikompositter , giver padden enestående elasticitet, holdbarhed og modstand mod komprimering, aldring og miljømæssig slitage.

Fremstilling på basis af præcisionsvulkanisering og støbningsprocesser WJ-8 Gummipad tilbyder konsekvent hårdhed, tykkelse og dimensionel nøjagtighed, hvilket sikrer pålidelig ydeevne og nem kompatibilitet med WJ-8 fastgørelsesmonteringer. Dens robuste design reducerer effektivt spændingsoverførsel til sveller og ballast, samtidig med at det opretholder stabil spor geometri. Underlaget yder pålideligt under dynamiske belastninger med høj frekvens og i barske vejrforhold, herunder ekstrem varme, kulde og fugtighed. Tilgængelig i flere størrelser og hårdhedsgrader kan det tilpasses for at opfylde specifikke projektbehov og driftsstandarder.

Funktion & Anvendelse
Den WJ-8 Gummipad spiller en afgørende rolle for at forbedre stabiliteten, sikkerheden og levetiden på jernbanespor med WJ-8 fastgørelsestypen. Dets primære funktion er at skabe elasticitet mellem skinnen og svellerne, hvilket effektivt reducerer vibrationer, stød og støj forårsaget af hjul-skinnepåvirkning. Ved jævnt at fordele lodrette og tværrettede belastninger forhindrer pad'en lokal spændingskoncentration, hvilket nedsætter risikoen for svellebrud, udmattelse af skinner og løsning af fastgørelser over tid.

Desuden forbedrer pad'en dæmpningsevnerne i sporstrukturen, hvilket øger passagerkomforten og reducerer vedligeholdelsesfrekvensen. Dens høje mekaniske styrke og anti-slip overflade sikrer en fast placering under skinnen og forhindrer bevægelse eller forskydning under konstant vibration og store akselbelastninger. Den WJ-8 Gummipad hjælper også med at opretholde nøjagtig skinnejustering, så der sikres en jævn og stabil togdrift, samtidig med at levetiden for andre fastgørelsesdele forlænges.

Dette produkt anvendes bredt i hurtigtogslinjer, tungt godsbaner, metrosystemer, letbane og standard hovedbanestrækninger udført med WJ-8 fastgørelsessystemer. Den er kompatibel med beton-, træ- og kompositesveller , hvilket giver fleksibilitet for forskellige installationsforhold. Puden er nem at montere og udskifte, kræver ingen specielle værktøjer og kan installeres både under oprindelig sporbyggeri og ved almindelig vedligeholdelse.

Overholder internationale standarder såsom UIC , AREMA , og EN, den WJ-8 Gummipad kan tilpasses i hårdhed, tykkelse og materialeformulering for at opfylde forskellige tekniske og miljømæssige krav. Dets miljøvenlige og genanvendelige materialer understøtter bæredygtig jernbanedrift ved at reducere miljøpåvirkningen og forlænge sporets levetid.

Sammenfattende, WJ-8 Gummipad er en afgørende komponent, der forbedrer den samlede ydeevne af WJ-8 fastgørelsessystemer. Kombinationen af overlegent elasticitet, slidstyrke og langtidsholdbarhed sikrer en jævnere togdrift, reducerede vibrationer og lavere vedligeholdelsesomkostninger. Med sin dokumenterede pålidelighed og muligheder for tilpasning udgør WJ-8 Gummipude en ideel løsning for moderne, effektiv og bæredygtig jernbanestruktur verden over.

I. Oversigt over sporskum

Gummiskos (herefter benævnt „gummiskos“) er afgørende komponenter i konstruktionen af jernbanespor. De installeres mellem skinner og betonsvejsler og har primært følgende funktioner:

- Absorbere højhastighedsvibrationer og stød fra køretøjer, der passerer, for at beskytte undergrunden og svejslerne

- Sørger for elektrisk isolation af signalanlæg. Desuden skal gummipuder på grund af langvarig udsættelse for atmosfæriske forhold udvise fremragende modstandsevne over for naturlig ældning, kulde og varme. Gummipuder anvendt i metroanlæg har fremragende evne til at dæmpe vibrationer samt lav støjsignatur.

II. Egenskaber ved jernbanesporens underlag

1. Stærk støddæmpning, anti-aldrende egenskaber, slidstyrke, stabilitet og modstandsevne over for høje og lave temperaturer. PRODUKTER kombinerer naturgummi, styrén-butadiengummi, neopren, HDPE, EVA og polyethylen med høj densitet. De udviser høj elasticitet og modstår deformation eller brud under forskellige temperaturforhold.

2. Lang levetid med lavt vedligeholdelses- og udskiftningsskifte.

3. Omfattende vifte af modeller, der er velegnede til lægning af forskellige skinner (43 kg, 50 kg, 60 kg) og sveller (træ, beton).

4. Fremragende bæreevne, vibrationsdæmpning og isoleringsevner. Meget slidstærkt med minimal kompressionsdeformation, overlegent stivhed, aldringsbestandighed og ingen muddisplacering. Lang levetid og nem installation. Jernbanegummipuder forbedrer betydeligt transportkapaciteten for rullende materiel, nedsætter vedligeholdelsesfrekvensen for krydsninger og forhindrer trafikuheld forårsaget af stillestående køretøjer.

5. Gummipuder har en levetid, der overstiger den traditionelle sporskinneplates med mere end tre gange. Tests bekræfter stabil ydeevne uden deformation under påførte tryk på over 80 tons. Fremstillet hovedsageligt af gummi ved anvendelse af videnskabelige formler og avancerede produktionsmetoder, opfylder disse puder kravene til jernbaners hastighedsforøgelse og miljøkrav, samtidig med at de øger lokomotivets transportkapacitet.

Vores fabrik er udstyret med flere produktionslinjer til skinneriller med maskiner til bearbejdning, injektionsformning, gummirensning, vulkanisering, formning og inspektion. Vi har vores egne udviklingsingeniører til skinneriller, som designer, producerer og inspicerer. Desuden er skinneriller til højhastighedstog vores specialprodukter, herunder både elastiske gummiplader og højdejusteringsplader.

Følgende er parametre for gummiskinneriller: