Der Spurweite-Block ist ein Teil des Verbindungsteils im Gleisbefestigungsmittel, der die Rolle der Anpassung der Spurweite und der Isolierung der Stromverbindung zwischen Schiene und Boden übernimmt. Der Messblock wird hauptsächlich mit einer Spritzgießmaschine hergestellt und besteht hauptsächlich aus Nylon-PA+-Glasfaser GF, auch als modifiziertes Nylon bekannt. Hohe mechanische Festigkeit, Wärmebeständigkeit, Verschleißbeständigkeit, hohe Steifigkeit, Dimensionsstabilität. Es ist in WJ-8-Gänge, Schalt-Gänge und Nylon-Gänge unterteilt.

Zuverlässige Spurweitenmessgenauigkeit
Präzisionsgeformt, um eine echte Presspassung mit der Schienenunterseite (UIC 60, 136RE usw.) und der Schwellenschulter zu erreichen. Gewährleistet wirksam die exakte Spurweite unter hohen Achslasten und kontinuierlichen Vibrationen und sichert so langfristige Gleisstabilität.
Schlüsselwörter: präzise Spurweite, Gleisstabilität, Spurweitenhaltung, Presspassung, Vibrationsbeständigkeit
Herausragende Temperaturleistung
Bietet konsistente mechanische Leistung über einen Betriebstemperaturbereich von −50 °F bis +185 °F (−45 °C bis +85 °C).
Ausgezeichnete UV- und Wetterbeständigkeit
Entwickelt, um einer langfristigen Einwirkung von Sonnenlicht, Ozon, Regen, Schnee und Salz in anspruchsvollen Außenbereichen des Schienenverkehrs standzuhalten.
Hohe Chemikalienbeständigkeit
Behält die strukturelle Integrität bei Kontakt mit Ölen, Fetten und gängigen Eisenbahnlösungsmitteln bei.
Erfüllt die Anforderungen der FRA und AREMA
Hergestellt zur Erfüllung wesentlicher Sicherheits- und Leistungsanforderungen für Nordamerikanische Eisenbahnen , in Übereinstimmung mit Fr vorschriften und den AREMA standards.
Stichwörter: nordamerikanische Eisenbahnen, FRA-konform, AREMA-Standards, Extremwetter, UV-beständig, chemikalienbeständig
Verlängerte Nutzungsdauer, reduzierte Wartungskosten
Eine außergewöhnliche Beständigkeit gegenüber Abrieb, Schlagbeanspruchung und Materialermüdung reduziert Wartungsintervalle und Gesamtlebenszykluskosten erheblich.
Stichwörter: langlebige Schienenkomponenten, reduzierte Wartung, lange Nutzungsdauer, kosteneffiziente Lösung
Optimierter Sitz und Montageeffizienz
Entwickelt für die Kompatibilität mit weit verbreiteten Nordamerikanischen Betonschwellensystemen und Befestigungsanordnungen, darunter Pandrol und Vossloh systeme. Unterstützt eine effiziente Installation, Inspektion und langfristige Wartung.
Stichwörter: Schienenbefestigungssysteme, Betonschwellen, einfache Installation, mit Pandrol kompatibel