La Almohadilla Elástica para Durmiente es un componente ferroviario avanzado diseñado para mejorar el rendimiento, durabilidad y seguridad de los sistemas ferroviarios modernos. Colocada entre el riel y el durmiente, esta almohadilla actúa como una capa elástica crítica que absorbe las fuerzas de impacto, reduce las vibraciones y distribuye uniformemente las cargas a través de la estructura del carril. Fabricada con caucho de alta calidad, EVA o materiales elastómeros compuestos, la Almohadilla Elástica para Durmiente combina una resistencia excepcional con una gran durabilidad mecánica. Está diseñada para funcionar de manera confiable en condiciones ambientales extremas, como cargas pesadas, fluctuaciones de temperatura y exposición al agua, aceite o luz ultravioleta.
Nuestra Almohadilla Elástica para Durmiente está diseñada mediante moldeo de precisión y tecnología avanzada de vulcanización para lograr una elasticidad constante y una alta estabilidad dimensional. No solo minimiza el esfuerzo transferido a los durmientes y al balasto, sino que también prolonga significativamente la vida útil de los componentes de la vía. Sus propiedades anti-envejecimiento y resistentes al desgaste la hacen ideal para aplicaciones ferroviarias exigentes, incluyendo transporte pesado de carga, líneas de pasajeros de alta velocidad y redes ferroviarias urbanas. Con dureza, espesor y diseño de superficie personalizables, puede adaptarse a diferentes estructuras de vía, como durmientes de hormigón, madera o compuestos, garantizando compatibilidad y rendimiento óptimos.
Función y Aplicación
La Almohadilla Elástica para Durmiente desempeña un papel fundamental para mejorar la dinámica general de la vía y la comodidad de los pasajeros. Al proporcionar un efecto amortiguador entre el riel y la traviesa, absorbe eficazmente las vibraciones y los impactos causados por los trenes en movimiento, lo que ayuda a reducir los niveles de ruido y mejora la suavidad de la operación del tren. Esta elasticidad mejorada también reduce el riesgo de fatiga y grietas en los rieles, al tiempo que disminuye la frecuencia de mantenimiento de la infraestructura de la vía.
Además de su función de amortiguación de vibraciones, la placa mejora la distribución de cargas, evitando la concentración localizada de tensiones que puede dañar las traviesas y los sistemas de fijación. Ayuda a mantener una geometría precisa de la vía con el tiempo, incluso bajo cargas elevadas por eje y fuerzas dinámicas continuas. El resultado es una línea férrea más estable, silenciosa y duradera, que requiere menos intervenciones de mantenimiento.
La Almohadilla Elástica para Durmiente se utiliza ampliamente en diversos sistemas ferroviarios alrededor del mundo. Es adecuado para líneas de ferrocarril de alta velocidad, sistemas de metro, tranvías, corredores de carga y vías de tráfico mixto. En aplicaciones de alta velocidad, garantiza un contacto estable entre el riel y la traviesa, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del riel. En los sistemas de transporte urbano, ofrece un excelente control del ruido y las vibraciones, contribuyendo a una experiencia de viaje más silenciosa y cómoda para los pasajeros.
Además, la almohadilla es fácil de instalar y reemplazar, sin necesidad de herramientas especiales ni mantenimiento complejo. Puede personalizarse en color, tamaño y dureza según los requisitos específicos del proyecto o las normas ferroviarias internacionales como UIC, AREMA o EN. Su superior resistencia ambiental y sus materiales reciclables también se alinean con los objetivos modernos de sostenibilidad en el desarrollo de infraestructuras ferroviarias.
En resumen, el Almohadilla Elástica para Durmiente es un componente esencial que mejora el rendimiento de la vía, reduce los costos de mantenimiento y promueve una operación ferroviaria más segura, suave y sostenible.

I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias
Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:
- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes
- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.
II. Características del relleno para vías ferroviarias
1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.
2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.
3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).
4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.
5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.
Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.



A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles:
| Tipo | Diámetro(mm) | Peso (kg) | Material |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0.35KG | Elastómero termoplástico |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0.24kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0.29kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0,34 kilogramos | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0.24kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |