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Almohadilla de goma

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Almohadilla de Caucho P50

Introducción

La Almohadilla de Caucho P50 es un componente ferroviario de alto rendimiento diseñado para proporcionar elasticidad y estabilidad superiores en los sistemas de sujeción ferroviaria. Colocada entre la base del riel y la traviesa, actúa como una capa amortiguadora clave que absorbe las fuerzas dinámicas generadas por los trenes en movimiento. Fabricada con compuestos premium de caucho natural y sintético, la Almohadilla de Goma P50 ofrece una resistencia mecánica, flexibilidad y durabilidad excepcionales frente al envejecimiento, la fatiga y las tensiones ambientales. Su estructura resistente garantiza una larga vida útil incluso bajo cargas pesadas, temperaturas extremas y vibraciones prolongadas.

La almohadilla se produce mediante moldeo de precisión y un estricto control de calidad para garantizar un espesor, dureza y rendimiento consistentes en cada pieza. Gracias a su elasticidad optimizada, la Almohadilla de Caucho P50 minimiza el desgaste en rieles y durmientes, manteniendo una alineación confiable y reduciendo los requisitos de mantenimiento de la vía. Cumple con las normas ferroviarias internacionales y es adecuada para rieles del tipo P50 comúnmente utilizados en aplicaciones de tranvía, líneas principales y transporte de carga. Disponible en diferentes tamaños, niveles de dureza y texturas de superficie, puede personalizarse según condiciones específicas del proyecto o del entorno.

Función y Aplicación
La Almohadilla de Caucho P50 realiza múltiples funciones críticas dentro del sistema de vía férrea. Proporciona elasticidad esencial entre el riel y la traviesa, reduciendo eficazmente las vibraciones, impactos y ruido generados durante la operación del tren. Este efecto amortiguador ayuda a prevenir la fatiga estructural del riel y de los componentes de sujeción, al tiempo que garantiza un viaje más suave y silencioso para los pasajeros. Además, protege las traviesas del desgaste mecánico y prolonga la vida útil general de la infraestructura de la vía.

Al distribuir uniformemente las cargas, la Almohadilla de Goma P50 minimiza los puntos de concentración de esfuerzo que pueden provocar grietas en las traviesas o daños en el balasto. Mantiene una geometría estable del riel, reduce el aflojamiento de las abrazaderas de sujeción y contribuye a un rendimiento constante de la vía incluso bajo cargas elevadas por eje y movimientos frecuentes de trenes. Sus excelentes características de amortiguación y antideslizamiento la hacen particularmente eficaz para mantener la estabilidad y seguridad de la vía a largo plazo.

La Almohadilla de Caucho P50 se aplica ampliamente en sistemas ferroviarios como líneas de tránsito urbano, corredores pesados de carga, ferrocarriles industriales y vías principales estándar. Es adecuado tanto para durmientes de hormigón como de madera y puede instalarse y reemplazarse fácilmente durante operaciones rutinarias de mantenimiento. Gracias a su construcción robusta y excelente resistencia ambiental, funciona de manera confiable en una variedad de climas, desde regiones cálidas y húmedas hasta condiciones frías y secas.

Además, la Almohadilla de Caucho P50 cumple con las normas modernas de sostenibilidad al utilizar materiales reciclables y respetuosos con el medio ambiente. Su rendimiento duradero ayuda a reducir la frecuencia de mantenimiento, el tiempo de inactividad operativo y los costos del ciclo de vida.

En resumen, el Almohadilla de Caucho P50 es una solución duradera, confiable y eficiente para mejorar el rendimiento de las vías férreas. Mejora el control de vibraciones, protege componentes clave y apoya operaciones ferroviarias estables y seguras en diversas redes ferroviarias en todo el mundo.


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I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias

Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:

- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes

- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.


II. Características del relleno para vías ferroviarias

1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.

2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.

3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).

4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.

5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.

Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.

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A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles:

Tipo Diámetro(mm) Peso (kg) Material
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0.35KG Elastómero termoplástico
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0.24kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0.29kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0,34 kilogramos Caucho natural o caucho sintético de alta calidad
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0.24kg Caucho natural o caucho sintético de alta calidad

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