La Placa de Cruce de Caucho es un componente ferroviario duradero y de alto rendimiento diseñado para proporcionar una superficie suave, segura y estable para cruces de carreteras y peatones en intersecciones ferroviarias. Fabricada con caucho reciclado de alta calidad y reforzada con insertos de acero o compuestos, la placa de cruce de goma combina excelente elasticidad, resistencia y capacidad para soportar impactos fuertes y desgaste ambiental. Su diseño modular permite una instalación, sustitución y mantenimiento fáciles, garantizando funcionalidad a largo plazo y eficiencia de costos para los operadores ferroviarios.
Cada tablón está moldeado con precisión para adaptarse a las configuraciones estándar de carril y calibre, proporcionando una excelente alineación y compatibilidad con diversos sistemas de fijación ferroviaria. El patrón antideslizante de la superficie garantiza tracción segura para vehículos y peatones, incluso en condiciones de humedad o hielo. Con una resistencia sobresaliente al aceite, la radiación UV, productos químicos y fluctuaciones de temperatura, el Tablón de Cruce de Caucho mantiene su integridad estructural y rendimiento en cualquier condición climática. Diseñado tanto para cruces temporales como permanentes, puede soportar cargas pesadas repetidas, como camiones, autobuses y vehículos de carga, sin deformaciones ni grietas.
Función y Aplicación
La Placa de Cruce de Caucho sirve como una interfaz esencial entre las vías ferroviarias y las carreteras, garantizando seguridad, comodidad y estabilidad para el tráfico que cruza. Su función principal es rellenar el espacio entre los rieles y las superficies de la carretera, creando un paso nivelado y uniforme que minimiza el ruido, la vibración y el impacto causados por el movimiento de los vehículos sobre los rieles. La elasticidad del material de caucho absorbe eficazmente las fuerzas dinámicas, reduciendo el desgaste en rieles, durmientes y componentes de sujeción, y ayudando a mantener la geometría de la vía con el tiempo.
Además, la placa mejora la seguridad al ofrecer excelentes propiedades antideslizantes y marcas visibles que guían a conductores y peatones en los cruces de ferrocarril. Su rendimiento de amortiguación de vibraciones y reducción de ruido contribuye a una experiencia de cruce más silenciosa y cómoda, especialmente en áreas urbanas o residenciales. El diseño robusto del producto le permite soportar tráfico frecuente y condiciones operativas severas, mientras que su configuración modular permite una rápida extracción y reinstalación para actividades de mantenimiento o reemplazo de vías.
La Placa de Cruce de Caucho se utiliza ampliamente en cruces a nivel ferroviarios, vías industriales, sistemas de tranvía, depósitos de metro y terminales de carga . Es compatible con diferentes tipos de rieles como P43, P50, P60 y UIC60, y puede instalarse tanto en durmientes de hormigón como de madera. Las placas pueden personalizarse en espesor, ancho y forma para adaptarse a diseños específicos de cruce y requisitos de carga de vehículos.
La instalación es sencilla y eficiente, requiriendo un tiempo de inactividad mínimo. Los tablones se fijan con sistemas de anclaje y vigas laterales especialmente diseñados que garantizan un ajuste firme y estable. Ecológicos y reciclables, los tablones de cruce de goma apoyan el desarrollo sostenible de infraestructuras ferroviarias al mismo tiempo que minimizan la contaminación acústica y los costos de mantenimiento.
En resumen, el Placa de Cruce de Caucho ofrece una combinación ideal de seguridad, durabilidad y rendimiento para pasos a nivel ferroviarios. Proporciona un servicio duradero, instalación fácil y funcionamiento confiable bajo condiciones de tráfico intenso, lo que lo convierte en la opción preferida para soluciones modernas, seguras y sostenibles de intersección entre ferrocarriles y carreteras.

I. Visión general de las almohadillas para vías ferroviarias
Las almohadillas de goma para vías (en adelante denominadas "almohadillas de goma") son componentes esenciales en las estructuras de vías ferroviarias. Instaladas entre los rieles y las traviesas de hormigón, sus funciones principales incluyen:
- Absorción de vibraciones y impactos a alta velocidad generados por vehículos en movimiento para proteger la subrasante y los durmientes
- Proporcionar aislamiento eléctrico para los sistemas de señalización. Además, debido a la exposición prolongada a las condiciones atmosféricas, las almohadillas de caucho deben exhibir una excelente resistencia al envejecimiento natural, al frío y al calor. Las almohadillas de caucho utilizadas en metros ofrecen un rendimiento superior en amortiguación de vibraciones y bajo nivel de ruido.
II. Características del relleno para vías ferroviarias
1. Fuerte absorción de impactos, propiedades anti-envejecimiento, resistencia al desgaste, estabilidad y resistencia a temperaturas altas y bajas. Productos combinan caucho natural, caucho estireno-butadieno, neopreno, HDPE, EVA y polietileno de alta densidad. Exhiben alta elasticidad y resisten la deformación o fractura en diversas temperaturas.
2. Vida útil prolongada con bajos costos de mantenimiento y reemplazo.
3. Amplia gama de modelos adecuados para la colocación de diversos rieles (43kg, 50kg, 60kg) y durmientes (de madera, de hormigón).
4. Excelente capacidad de carga, amortiguación de vibraciones y propiedades aislantes. Altamente resistente al desgaste con mínima deformación por compresión, rigidez superior, resistencia al envejecimiento y sin desplazamiento de barro. Larga vida útil y fácil instalación. Las almohadillas de caucho para ferrocarril mejoran significativamente la capacidad de transporte de los vehículos rodantes, reducen la frecuencia de mantenimiento de cruces y previenen accidentes de tráfico causados por vehículos detenidos.
5. Las almohadillas de caucho ofrecen una vida útil que supera tres veces la de las placas de carril tradicionales. Las pruebas confirman un rendimiento estable sin deformación bajo presiones aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente de caucho mediante formulaciones científicas y técnicas avanzadas de producción, estas almohadillas cumplen con los requisitos ferroviarios de aumento de velocidad y respeto al medio ambiente, al tiempo que aumentan la capacidad de transporte de las locomotoras.
Nuestra fábrica está equipada con múltiples líneas de producción de placas guía para rieles, que cuentan con maquinaria para mecanizado, moldeo por inyección, refinado de caucho, vulcanización, conformado e inspección. Contamos con ingenieros propios para el desarrollo de placas para rieles, encargados del diseño, producción e inspección. Además, nuestras placas para rieles de alta velocidad son productos destacados, que incluyen tanto placas de caucho elástico como placas de ajuste de altura.



A continuación se presentan los parámetros de las placas de caucho para rieles:
| Tipo | Diámetro(mm) | Peso (kg) | Material |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0.35KG | Elastómero termoplástico |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0.24kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0.29kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0,34 kilogramos | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0.24kg | Caucho natural o caucho sintético de alta calidad |